Jalur kereta BTK terus bekerja tanpa gangguan

Pekerjaan di jalur kereta BTK terus tanpa gangguan: Baku-Tbilisi-Kars (BTK) Pekerjaan kereta terus tanpa gangguan siang dan malam. Di paruh kedua 2015, jalur yang menghubungkan ketiga negara terus beroperasi penuh.

Turki, Azerbaijan dan Georgia Baku, yang akan menggabungkan rel jaringan-Tbilisi-Kars jalur kereta api dekat dengan akhir. 87 persen dari jalur kereta api yang selesai diharapkan akan diuji pada akhir tahun ini. Pada akhir 2015, jalur kereta BTK diharapkan akan beroperasi penuh. Setelah penyelesaian proyek, tahap pertama ditujukan untuk mengangkut 1 juta penumpang dan 6.5 juta ton kargo setiap tahun.

Biaya jalur kereta api Proyek Dunia BTK lebih dari $ 500 juta, disambut baris kilometer 105 295 76 juta dolar di Turki dan memiliki bagian built-kilometer antara Kars dan perbatasan Georgia. Bagian yang melakukan pembangunan Turki, menurut infrastruktur ganda sedang dibangun sebagai orang tua tunggal dilakukan, Georgia diterima pinjaman 200 juta dollar nya dari Azerbaijan dari perbatasan dengan Turki tentang 30 kilometer sampai Ahilkelek adalah membangun jalur baru dan kereta api 160-kilometer yang ada dari sedang merombak.

Di sisi lain, dengan selesainya jalur Kereta BTK, negara Azerbaijan akan mendirikan Pusat Logistik di Kars. Sebagai bagian dari sistem insentif baru, Azerbaijan akan berencana untuk membangun basis logistik di atas lahan 30 hektar di Kars, sementara ratusan orang akan dipekerjakan di pusat logistik. barang Azerbaijan kepada mereka yang membutuhkan, logistik pusat saluran di mana pemikiran mengimpor dari Turki.

7 orang dari 70 di Kars heyacanlandır dan ekonomi pembangunan Kars, saat perkembangan faktor yang paling penting Olac BTK pelaksanaan jalur kereta api dari Asia Tengah di Kaspia untuk menghubungkan ke Turki, penyediaan akses melalui jalan antara Eropa dan Asia Tengah Turki-Georgia-Azerbaijan-Turkmenistan melewati gabungan transportasi kereta api-laut yang menghubungkan Asia Tengah ke Mediterania dan transportasi transit melalui Asia Tengah yang akan diselenggarakan di Kars. Basis logistik yang akan didirikan di Kars pusat juga akan merangsang perdagangan harian dan pariwisata di wilayah tersebut. Proyek ini akan menyelesaikan masalah logistik, salah satu masalah terbesar di Timur.

“PENUMPANG 2034 JUTAAN, BEBAN 3 JUTA DARI BTK PERKERETAAPIAN DI 17 TAŞ

Deputi AK Party Kars, Ahmet Arslan dan Prof.Dr. Dr. Yunus Kılıç, jalur Kereta Api BTK di Ankara untuk penyelesaian cabang sebelum pertemuan dengan kementerian dan lembaga terkait mengatakan. Dr. Yunus Kilic, Karsliler merasa nyaman dengan Pusat Logistik, Pusat Logistik akan didirikan di Kars menekankan. Jalur Kereta Api BTK di tempat pertama 1 juta penumpang dan 6.5 juta ton kargo akan diangkut oleh Ahmet Arslan. Dr. Yunus Kılıç mengatakan bahwa 2034 akan mengangkut 3 juta penumpang dan 17 juta kargo melalui jalur BTK di XNUMX.

Pekerjaan di jalur Kereta Api BTK berlanjut di banyak titik antara Kars dan Çıldır.

Jadilah yang pertama mengomentari

Tinggalkan respons

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan.


*