Partai Rakyat Republik (CHP) Deputi Istanbul Sezgin Tanrıkılu, wakil CHP 26 menandatangani 13 yang telah meninggal 9 yang meninggal pada bulan Desember XNUMX orang yang meninggal di Kereta Cepat Berkecepatan Tinggi (YHT) Ankara-Konya untuk menyelidiki terjadinya bencana dan tanggung jawab untuk penentuan Parlemen ingin diselidiki.
Transportasi dan Infrastruktur Kementerian untuk mengambil langkah yang diperlukan, kelalaian dan kegagalan sebagai akibat dari pembenaran penelitian usulan mencatat bahwa mengalami tragedi seperti di Turki, terutama karena 2002 datang ke pemerintah AKP digarisbawahi bahwa mengalami banyak bencana kereta.
'REGISTRASI IKITIDAR NEGATIF'
Ç Investigasi yang dilakukan setelah kecelakaan kereta api tidak membuahkan hasil yang akan memuaskan publik dalam hal mengidentifikasi orang-orang yang bertanggung jawab dan menentukan langkah-langkah yang diperlukan untuk mencegah kecelakaan baru setelah kecelakaan. Dalam hal ini, catatan kekuatan politik sangat negatif. "
RIBUAN ORANG 13 KECIL DALAM KECELAKAAN KERETA API
Menurut data TURKSTAT, tanggal 2004-2017 dengan alasan bahwa ribuan orang 256 kehilangan nyawa mereka sebagai akibat dari kecelakaan yang terjadi di kereta api, 2 ribu orang 328 terluka dalam kecelakaan ini.
'PEMELIHARAAN PEKERJAAN TRANSFER KE PERUSAHAAN SWASTA'
Dalam justifikasi usulan tersebut disebutkan bahwa kepercayaan masyarakat terhadap administrasi menurun akibat bencana kereta api di Tekirdağ Çorlu pada tahun 2004 dan bencana kereta api di Sakarya Pamukova pada tahun 2018 dan banyak orang yang kehilangan nyawa. Mengenai alasan bahwa bencana kereta api Çorlu terjadi sebagai akibat dari kelalaian, dikatakan, "Kecelakaan kereta api terjadi karena pengalihan pekerjaan inspeksi dan pemeliharaan jalur kereta api ke 'perusahaan swasta' dan pengurangan serius jumlah personel yang bekerja di dalam TCDD, kualitas dan inspeksi bahan pengisi.
'RANTAI KEWAJIBAN TERSEDIA'
Orang-orang 9 kehilangan nyawa mereka dengan alasan bahwa bencana YHT terjadi sebagai akibat kelalaian, “Kamar TMMOB Ketua Insinyur Teknik 'Sincan-Ankara belum memberi sinyal. Itu sedang dibangun. Di sisi lain, bahkan driver kecelakaan berkomunikasi satu sama lain melalui radio atau ponsel. Penyebab kecelakaan mungkin deskripsi ini. Pernyataan-pernyataan ini dan cara terjadinya kecelakaan jelas menunjukkan bahwa ada rantai kelalaian (Sumber: yang mezopotamyaajans)
Jadilah yang pertama mengomentari