Presiden Eskişehir OSB Nadir Küpeli menyatakan bahwa mereka sedang menunggu langkah-langkah yang akan diambil oleh TCDD pada pembangunan jalur kereta api 7 km antara Pusat Logistik Hasanbey dan OSB. Küpeli mengumumkan bahwa mereka akan menghemat 40 juta Euro per tahun dalam biaya logistik dalam ekspor dengan pembangunan jalur kereta api Pelabuhan Gemlik, yang sangat penting bagi industri Eskişehir.
Nadir Küpeli, kepala Eskişehir Organized Industrial Zone, membuat serangkaian pernyataan mengenai koneksi kereta OSB dan jalur kereta api ke Pelabuhan Gemlik. Menyatakan bahwa langkah konkret harus diambil pada titik koneksi OSB ke Pelabuhan Gemlik dengan kereta api, Küpeli mengatakan, “Kami telah terus-menerus mengekspresikan koneksi kereta api ke Pelabuhan Gemlik oleh TCDD selama 25 tahun, di samping koneksi kereta api antara Pusat Logistik Hasanbey dan OSB selama 15 tahun. "Jika kita memiliki koneksi kereta api ini, kita akan menghemat 40 juta euro dalam pengangkutan produk ekspor kita setiap tahun." Presiden Küpeli menunjukkan bahwa dunia telah mengalami perubahan ekonomi yang serius dan transformasi akibat epidemi Covid-19, dan menunjukkan bahwa terutama pada ekspor April, ada penurunan ekspor.
Eskişehir OSB berkembang pesat
Menyatakan bahwa Eskişehir OSB berkembang pesat dan target ekspornya untuk 2023 adalah 5 miliar dolar, Küpeli melanjutkan kata-katanya sebagai berikut:
“Kami sedang menyelesaikan fase pertama epidemi yang berlangsung 3 bulan. Selama periode ini, sebagai negara, kami mengalami periode yang sulit dalam kerja sama dengan negara dan bangsa. Secara ekonomi, industri kami dan beberapa kelompok pekerjaan dipengaruhi oleh perkembangan ini. Kerugian ekonomi pada periode ini perlu dikompensasi dengan cepat. Sebagai industri Eskişehir, kami melanjutkan produksi kami dalam periode ini tanpa gangguan. Kami telah mempertahankan pekerjaan kami dan, meskipun ada banyak kesulitan di banyak negara tempat kami mengekspor, kami telah bekerja keras untuk mengekspor menggunakan semua cara dan metode. Bagi kami, ekspor adalah gerbang pendapatan yang paling penting. Eskişehir memiliki struktur industri berorientasi ekspor. Sangat penting bagi industri kami untuk dapat mengekspor lebih banyak dan lebih banyak lagi dengan biaya logistik yang wajar setiap tahun. Eskişehir OSB berkembang sangat cepat. Kami telah membuat kemajuan besar dalam 10 tahun terakhir. Dalam dekade terakhir, 10 juta meter persegi tanah telah dialokasikan untuk 185 investor di Eskişehir OSB untuk investasi baru. Sementara jumlah fasilitas produksi di OIZ adalah 3,2 pada 2010, jumlah ini mencapai 347 hari ini. 542 fasilitas industri baru mulai berproduksi di OSB. Jumlah karyawan kami meningkat 195 ribu orang pada periode yang sama dan meningkat dari 21 ribu menjadi 23 ribu orang. Juga dalam periode ini, ekspor perusahaan industri kami di OSB, yang 44 miliar dolar, mencapai 1,1 miliar 1 juta dolar. Menurut proyeksi kami, jumlah karyawan kami yang bekerja pada tahun 750 hingga 2025 ribu orang di tempat pertama, dan produksi di tahun 60-an, dengan efek negatif dari periode ini dalam waktu singkat dan kelompok industri yang membuat produksi skala besar di dunia mengarahkan preferensi investasi dan pusat produksi mereka ke negara kami. kami memperkirakan bahwa jumlah fasilitas kami akan mencapai 2030 dan jumlah orang yang bekerja di industri ini akan mencapai setidaknya 750 ribu. Dengan demikian, ekspor produk industri kami dari Eskişehir OSB ditargetkan mencapai $ 75 miliar pada akhir 2023. ”
Kami membutuhkan koneksi kereta api
Mengatasi koneksi kereta api Presiden Küpeli OSB dan Gemlik Port, “Baik manajemen kami dan administrasi sebelumnya membawa masalah membuat koneksi kereta api ke Eskişehir OSB. Kami telah menyatakan koneksi kereta api ke Pelabuhan Gemlik oleh TCDD, yang merupakan permintaan utama kami selama 25 tahun, di samping itu, selama 15 tahun, koneksi kereta api antara Pusat Logistik Hasanbey dan OIZ. Kami menjelaskan masalah ini kepada pihak berwenang di semua tingkatan negara, Perdana Menteri dan Menteri Transportasi kami memberi kami hak untuk melakukannya. Kami mengharapkan respons positif terhadap permintaan ini segera. Jika kita memiliki koneksi kereta api ini, itu akan menghemat 40 juta Euro per tahun dalam pengangkutan produk ekspor kita dan akan memberi kita keunggulan kompetitif yang besar dalam ekspor kita. Jika kita memiliki koneksi kereta api, akan ada lebih banyak investasi baru di Eskişehir OSB, ekspor OSB, yang 1,7 miliar dolar saat ini, mungkin setidaknya 2,5 miliar dolar. Eskişehir OSB tumbuh sangat cepat, target produksi, ketenagakerjaan dan ekspor jelas dalam 10 tahun ke depan. Tidak mungkin lagi membawa muatan ekspor melalui jalan darat. Kami sangat membutuhkan koneksi kereta api. Permintaan kami dari Kementerian Transportasi dan TCDD adalah agar kami mengharapkan koneksi Eskişehir OSB dan Hasanbey Logistics Center dan yang terpenting, koneksi kereta api Pelabuhan Gemlik, akan diimplementasikan sesegera mungkin. ”
Jadilah yang pertama mengomentari