Nihat Alkaş, General Manager EGO, menghadiri Kongres Riset Perkotaan ke-5 dan memberikan informasi tentang proyek-proyek baru yang dilaksanakan di Ankara terkait transportasi berkelanjutan dan yang akan dilakukan pada periode mendatang. Menyatakan warga akan mulai melihat sepeda listrik dan bus lingkungan dalam kongres yang diadakan dengan metode konferensi video karena proses pandemi, Alkaş mengatakan, “Sebagai Direktorat Jenderal EGO, kami memimpikan kota yang berkelanjutan dan kami mengundang seluruh kota untuk menjadi bagian dari mimpi ini”.
Nihat Alkaş, General Manager Kota Metropolitan Ankara EGO, mengatakan "edisi ke-5" ini bertema "Urbanisasi dan Kualitas Hidup". Dia berpartisipasi dalam "Kongres Studi Perkotaan".
Menginformasikan kepada peserta tentang proyek-proyek yang dilakukan oleh Direktorat Jenderal EGO pada transportasi berkelanjutan di Ankara, Alkaş menjelaskan efek dari proses epidemi Covid-19 pada transportasi umum dan berkata, "Sebagai Direktorat Jenderal EGO, kami memimpikan kota yang berkelanjutan dan kami mengundang seluruh kota untuk menjadi mitra dalam mimpi ini." .
ERA SEPEDA LISTRIK DAN BUS LINGKUNGAN AKAN DIMULAI DI BAŞKENT
Menyatakan ada penurunan 19 persen jumlah penumpang yang menggunakan angkutan umum di Ankara dalam pembatasan Covid-86, Nihat Alkaş membagikan informasi berikut tentang proyek-proyek baru:
“Kami pikir sudah saatnya untuk mengubah proses ini menjadi keuntungan dan kami mengambil tindakan. Dalam proyek optimasi kami, kami mulai mengubah sistem transportasi kami agar dapat menggunakan armada bus kami dengan lebih efisien, ramah lingkungan dan ekonomis. Dalam proyek 'SMART Ankara' kami, kami memulai persiapan 'Rencana Induk Transportasi Berkelanjutan' (SUMP) untuk membuat transportasi 20 tahun Ankara berkelanjutan dan kami telah sampai pada tahap tender. Dalam proyek 'European Union Urban Mobility', kami akan memastikan infrastruktur, perencanaan, dan pendirian stasiun pengisian di kota untuk sepeda listrik dan skuter listrik. Dengan bus baru kami, 282, kami akan membuat transportasi Ankara semakin nyaman. Kami berusaha untuk membawa emisi armada kami mendekati nol dengan bus ramah lingkungan yang akan kami beli. Dengan proyek 'Park and Continue' kami, kami berencana untuk mencegah 6 ribu kendaraan memasuki pusat kota setiap hari dengan menyediakan tempat parkir gratis bagi pemilik kendaraan jika mereka menggunakan transportasi umum. Dalam proyek 'Jalan Sepeda' kami, kami membangun jaringan jalur sepeda kota dan membuat jalan yang aman di mana orang sekarang dapat bersepeda ke tempat kerja dan sekolah. Kami mendekati akhir dari proyek 'Sistem Berbagi Sepeda' kami, kami telah membuat model berbagi, Anda akan segera dapat melihat dan menggunakan sepeda listrik di jalanan Ankara. "
ALKAŞ: "KAMI HARUS MENGAMBIL MANUSIA KE PUSAT KAMI DALAM TRANSPORTASI"
Mengawali presentasinya dengan berbicara tentang peran transportasi dalam masyarakat dan pembangunan perkotaan, Nihat Alkaş, General Manager EGO, mengatakan, “Kita perlu membuat kota, jalan, dan jalan kita cocok untuk warga berusia 7-70 tahun, dapat diandalkan dan layak huni dengan menciptakan kawasan lindung yang maksimal untuk pejalan kaki dan sepeda”.
Menyatakan bahwa 1 orang kehilangan waktu dalam kemacetan selama 53 jam ekstra setahun di Ankara, Alkaş melanjutkan perkataannya sebagai berikut:
“Ankara adalah kota ke-979 dengan lalu lintas tertinggi di antara 174 kota yang disurvei. 34% dari polusi udara di Ankara disebabkan oleh kendaraan… Saya mengatakan ini karena kami menyadari masalah kami. Lebih dari separuh populasi dunia tinggal di kota dan proporsi ini secara bertahap meningkat. Kami tahu bahwa kami memiliki ruang terbatas di pusat kota dan kami melihat bahwa kota kami dirancang untuk gaya hidup yang berorientasi pada mobil. Ini tidak berkelanjutan. Itulah mengapa kami harus mengarahkan orang-orang ke pusat kami, kami harus mengubah apa yang ada di pusat. Sekarang kita perlu menempatkan kota kita di antara kota-kota yang berfokus pada manusia dan kehidupan, selain transportasi umum.
Jadilah yang pertama mengomentari