Apa itu Nitrogen: Nitrogen adalah udara kering terdeoksigenasi. Udara mengandung 79% nitrogen. Gas nitrogen, yang lebih disukai sebagai pengganti gas oksigen di dalam ban, memiliki banyak manfaat. Gas ini tidak menciptakan kelembapan di ban seperti udara biasa. Dengan cara ini, tidak terjadi korosi di dalam ban dan pada pelek. Bagaimana Cara Menggunakan Nitrogen? Apa Fungsi Mengisi Ban Dengan Gas Nitrogen? Bagaimana Cara Mengisi Gas Nitrogen? Apakah Gas Nitrogen Tahan Lama? Apakah Gas Nitrogen Menghemat Bahan Bakar? semua dalam detail berita ...
Bagaimana Cara Menggunakan Nitrogen?
- Kebanyakan ban mengembang dengan udara bertekanan. Namun, beberapa dealer ban mengembang ban mereka dengan nitrogen.
- Nitrogen dan udara terkompresi dapat dicampur.
- Sebagian besar ban dapat dipompa dengan udara atau nitrogen selama tekanan ban yang direkomendasikan oleh produsen kendaraan diikuti.
Apa Fungsi Mengisi Ban Dengan Gas Nitrogen?
Saat nitrogen menggantikan oksigen, ban Anda sedikit bocor dan tekanan ban tetap lebih tinggi lebih lama. Gas nitrogen, yang lebih disukai sebagai pengganti gas oksigen di dalam ban, memiliki banyak manfaat. Gas ini tidak menciptakan kelembapan di ban seperti udara biasa. Dengan cara ini, tidak terjadi korosi pada ban dan pelek.
Bagaimana Mengisinya?
Selama pengisian nitrogen ban, oksigen yang terkandung dalam ban prioritas habis sama sekali dan gas nitrogen pertama ditekan. Setelah proses ini, bahkan sedikit oksigen akan tertinggal di ban. Proses fill and discharge dilakukan untuk kedua kalinya dan 100% gas nitrogen ditekan.
Sepanjang masa?
Gas yang digunakan di dalam ban ini memberikan ban yang tahan lama. Gas nitrogen ke ban Jika ditambahkan, mencegah pembentukan kelembapan memperpanjang umur sabuk baja, kabel cincin, pelek, dan katup di dalam ban.
Apakah ini memberikan penghematan bahan bakar?
Inspeksi Ban
Sayangnya, ada banyak kemungkinan penyebab kebocoran udara lainnya (antarmuka ban / roda, katup, antarmuka katup / roda, dan roda). Oleh karena itu, tidak ada jaminan bahwa tekanan ban akan terjaga dengan udara atau nitrogen. Tekanan ban dan kondisi umum ban harus sering diperiksa.
Jadilah yang pertama mengomentari