Detail Teknis Bandara

Subjek Proyek: Sistem Transportasi Kereta Api Olimpiyatköy-İkitelli-Çobançeşme
Pengusaha: Kota Metropolitan Istanbul
Mulai - Akhir: 2006 - 2010
Jenis Gangguan: Standalone
Penjelasan rinci:

Proyek Metro Bandara Olimpiyatköy: Saat ini beroperasi dengan jalur metro Bandara Aksaray-Atatürk dan Stasiun Bandara Atatürk, Otogar-Kirazlı-İkitelli-Başak Rumah / jalur metro Taman Olympic Park dan İkitelli South Industrial Station dengan jalur metro yang direncanakan Bakırköy-Beylikdüzü Ini adalah realisasi pembangunan jalur sistem transportasi kereta api yang akan dioperasikan secara integral di stasiun.

Periode Investasi Pertama: 2012 - 2015

Tahun Target (Tahun Paket Akses): 2023

Periode Evaluasi Kelayakan: 2012 - 2040

Total bawah tanah, total panjang 11.600 meter

9.179 m CPC pengeboran terowongan ganda, 48 m terowongan buka-tutup

Total 540 m 4 stasiun bawah tanah yang akan dibangun dengan total 1.561 m 7 metode buka-tutup dan total 2.101 m 12 NATM (Metode Tunneling Austria Baru)

Karena kemudahan yang disediakan oleh transportasi, terdapat kawasan industri, manufaktur, dan perdagangan grosir yang penting pada skala regional dan regional (Zona Industri Terorganisir Biner, İSTOÇ, dll.), Serta fasilitas olahraga penting (Taman dan Stadion Atatürk Olympic) pada skala nasional dan regional.

Layanan Disediakan oleh ESER

• Rekayasa
• Studi Geofisika
• Studi Geoteknik
• Teknik Dasar
• Studi Topografi