Alasan tender North Marmara Motorway, yang juga mencakup pembangunan Jembatan ke-3 ke Istanbul, jelas bahwa tidak satu pun dari 18 perusahaan yang menerima tawaran spesifikasi: 'Krisis pembiayaan ...'
Krisis keuangan global adalah alasan mengapa banyak perusahaan domestik dan asing, yang menerima spesifikasi untuk tender, tidak mengajukan penawaran mereka.
RENCANA KRISIS KEUANGAN DIBAYAR
Dinyatakan bahwa kesulitan dalam menemukan pembiayaan karena krisis keuangan yang sedang berlangsung di Eropa telah menutup jalan bagi perusahaan. Untuk tender, Obayashi, Jepang, Mitsubishi, Itochu dan IHI, Astaldi dari Italia, Rusia dari Moskovsky Metrostroy dan NPO Mostovik, Austria Strabag, Spanyol dari FCC Konstruksi, dan Turki Mapa Konstruksi, Cengiz Konstruksi, Parkir Memegang, Varyap, Konstruksi Yüksel, Konstruksi Kolin, Konstruksi Nurol, Konstruksi STFA dan Gülsan.
RENCANA ANKARA B
Namun, dalam hal pembatalan tender, Ankara disiapkan pada menit yang sama. Menteri Transportasi Binali Yıldırım, "Jika proposal itu datang, kami tidak akan memikirkannya jika tidak, kami akan beralih ke Rencana B." katanya. Mulai dari jam pagi, Kementerian, Komisi Tender dan segitiga perusahaan dalam segitiga terkait dengan proses perkembangan mengejutkan, sementara Menteri Yıldırım mengatakan 'Rencanakan B' adalah subjek rasa ingin tahu.
PERJANJIAN INTERNASIONAL
Pasca pembatalan tender, diketahui bahwa pemerintah tidak berniat melakukan tender mulai saat ini karena masalah keuangan global, namun ditegaskan bahwa proyek jembatan dan jalan raya ke-3 tersebut langsung dilakukan dengan "kesepakatan internasional" seperti pada pembangkit listrik tenaga nuklir. Menurut laporan Vatan, solusi terpenting di atas meja untuk proyek Jembatan dan jalan raya ke-3 yang akan dibangun di Bosphorus dinyatakan sebagai model nuklir.
SOLUSI YANG PALING RASIONAL
Proyek pembangkit listrik tenaga nuklir Turki akan dilaksanakan di Akkuyu, La dengan perjanjian internasional ” Mengarahkan proyek ke negara asing dianggap sebagai solusi paling rasional untuk realisasi proyek. Sumber informasi mengingatkan bahwa tender untuk pembangkit listrik tenaga nuklir tidak berhasil tetapi pembangkit listrik tenaga nuklir tidak ditinggalkan dan perjanjian internasional ditandatangani dengan Rusia dan proyek dikirim langsung ke Rusia. Setelah itu, mereka memulai proyek dengan perusahaan Rusia Akkuyu NGS. Ini adalah 3. Mereka menekankan bahwa mereka adalah negara yang bersedia untuk proyek jembatan.
Kesediaan di Jepang
Di sisi lain, Menteri Luar Negeri Davutoglu datang ke Ankara Jumat lalu, Wakil Perdana Menteri Ali Babacan dan Perdana Menteri Erdogan bertemu dengan Menteri Luar Negeri Jepang Koichiro Gemba'nın salah satu masalah dalam agenda Proyek Jalan Raya dan Jembatan Marmara Utara diungkapkan. Di Akkuyu, perjanjian serupa dengan Rusia sedang berlangsung untuk menandatangani pembicaraan dengan Jepang untuk pembangkit listrik tenaga nuklir yang akan dibangun di Sinop, sementara Jepang 3. dan bersedia tender untuk jembatan dan jalan raya. Namun, dinyatakan bahwa proyek-proyek besar tersebut juga dievaluasi dari sudut pandang 'diplomatik' dan lampu hijau dapat diberikan ke negara lain karena alasan diplomatik.
TANPA KONDISI LANTAI
3 dalam lingkup proyek terbesar kedua Turki dari Motorway Project Utara Marmara. Jembatan itu dikatakan bertingkat dua. Ditekankan bahwa kendaraan akan disediakan dari satu lantai dan kereta akan lewat dari lantai lainnya. Namun, Menteri Binali Yildirim 3. Untuk jembatan 'Lantai 2' definisi. Petir, 3. Menyatakan bahwa belum ada definisi proyek Jembatan, “Kami tidak mensyaratkan proyek berlantai dua atau satu lantai. Kondisi kita begini; Baik kendaraan jalan raya maupun kendaraan kereta api akan melewati jembatan yang akan dibangun. Ada juga lantai ganda di dunia, ada juga proyek yang menyelesaikan pekerjaan yang sama di satu lantai. " ekspresi yang digunakan.
Jadilah yang pertama mengomentari