Siapa yang Mendaftar Tender Kereta Berkecepatan Tinggi Miliaran Dolar?

ankara-izmir-yht-hatti-ile-tahun-133-juta-penumpang-transportasi
ankara-izmir-yht-hatti-ile-tahun-133-juta-penumpang-transportasi

Perusahaan mana yang ditawar untuk proyek kereta berkecepatan tinggi yang direncanakan akan dibangun antara Ankara dan Izmir? Perusahaan raksasa bersaing dalam Proyek Kereta Berkecepatan Tinggi (YHT) İzmir-Ankara, yang merupakan salah satu dari 35 proyek yang akan direalisasikan oleh Kementerian Transportasi, Kelautan, dan Komunikasi untuk İzmir.

Tahap pertama proyek, 169 kilometer bagian Ankara-Afyonkarahisar dari tawaran untuk perusahaan 26, Alsim Alarko, Tekfen, Nurol, Dogus, Kolin, Limak, Kocoglu, Guler, Kalyon juga termasuk perusahaan raksasa.

Sinohydro Co dari Cina, Constructora dari Spanyol dengan Assignia Infraestructuras, Astaldi dari Italia, Grandi Lavori Fironcosit dan Toto SPA Costruzioni Generali, PORR Bau dari Austria dan Moskovskiy Metrostroy dari Rusia akan bersaing dalam proyek ini.

Langkah pertama diambil dalam proyek YHT Ankara-İzmir, yang telah dibicarakan selama bertahun-tahun, proyek survei dan aplikasi telah dilakukan, dan 169 perusahaan mengajukan penawaran untuk pekerjaan konstruksi bagian Ankara-Afyonkarahisar sepanjang 26 kilometer dari proyek. Di antara perusahaan yang menawar ruas Ankara-Afyonkarahisar adalah perusahaan besar seperti Alsim Alarko, Tekfen, Nurol, Doğuş, Kolin, Limak, Koçoğlu, Gülermak, Kalyon, Sinohydro Co dari China, Assignia Infraestructuras dari Spanyol dan Constructora dari Italia. perusahaan seperti Astaldi, Grandi Lavori Fironcosit dan Toto SPA Costruzioni Generali, PORR Bau dari Austria dan Moskovskiy Metrostroy dari Rusia juga ikut ambil bagian.

Setelah mengevaluasi proposal oleh Dewan Direktur Direktorat Jenderal TCDD, proposal yang paling tepat akan diterima dan pekerjaan konstruksi tahap pertama akan diberikan kepada perusahaan terkait.

Ketika proyek selesai, İzmir akan menjadi pinggiran kota Ankara dan Ankara akan menjadi pinggiran kota dari İzmir. Kereta Ankara-Izmir saat ini adalah 824 kilometer, waktu tempuh 13 jam. Ketika proyek selesai, Ankara-Afyonkarahisar akan berkurang menjadi 1,5 jam dan Afyonkarahisar-İzmir ke 2 jam. Dengan demikian, jam 3,5 Ankara-Izmir akan menjadi.

Rute Kereta Berkecepatan Tinggi Ankara-Izmir terletak di 22. kilometer dari Desa Yenice, melewati pusat Emirdağ, Bayat dan İscehisar, Afyonkarahisar; Dari sini, Banaz, Usak, Esme, Salihli, Turgutlu, Manisa akan melewati pusat Izmir.

Proyek, di mana jalur YHT Ankara-İzmir akan mencapai İzmir melalui Afyonkarahisar, bertujuan untuk mempersingkat jarak 824 kilometer antara Ankara dan İzmir dan waktu yang dibutuhkan untuk mencapai 13 jam dengan kereta api. Ketika studi selesai, jarak antara kedua provinsi akan dikurangi menjadi 640 kilometer dan waktu tempuh ke 3,5 jam.

Jalur Ankara-Izmir YHT adalah jalur ganda dan setidaknya kecepatan 250 kilometer. Terowongan 13, jembatan 13 dan jembatan 189 direncanakan akan dibangun dalam lingkup proyek. Ketika proyek selesai, 6 juta penumpang akan diangkut ke jalur ini setiap tahun.

Proyek YHT, yang akan mengurangi kesenjangan Ankara-Izmir menjadi jam 3,5, direncanakan akan beroperasi di 2015, dan diperkirakan sekitar 4 ribu orang akan dipekerjakan.

Waktu tempuh yang diperpendek dengan masuknya layanan hanya operasi kendaraan jalur YHT Izmir-Ankara, waktu dan penghematan bahan bakar diperkirakan akan memberikan kontribusi setiap tahun 700 juta pound.

Jadilah yang pertama mengomentari

Tinggalkan respons

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan.


*