Ada gerakan lain 28 meter di bawah konstruksi Zorlu Center. 770 pekerja bekerja dalam pembangunan area 230 kilometer, 1 meter di antaranya adalah terowongan kereta bawah tanah dan 300 meter di antaranya adalah jalan lainnya.
Setiap orang yang mengeluh tentang lalu lintas yang disebabkan oleh kepadatan pusat perbelanjaan di Jalan Büyükdere di Istanbul menunggu penyelesaian Zorlu Center, yang sedang dibangun di Zincirlikuyu, dengan sedikit 'ketakutan'. Dia bertanya-tanya tentang beban lalu lintas yang akan dibuat oleh tempat tinggal, pusat perbelanjaan dan gedung perkantoran. Sebenarnya, saya adalah salah satunya. Hingga sehari sebelumnya, Emre Zorlu, Anggota Dewan Eksekutif Zorlu Gayrimenkul, Mehmet Even, Wakil Manajer Umum, dan tim yang ramai melakukan tur ke wajah proyek yang tidak terlihat, di bawah tanah.
Saat ini semua orang melihat pembangunan tiga menara dan pusat perbelanjaan berdiri di tengah tanah. Tetapi pekerjaan demam serupa di atas berlanjut di bawah tanah. Sebuah terowongan sedang dibangun 28 meter di bawah tanah untuk menghubungkan Zorlu Center ke stasiun metro Gayrettepe. Terowongan ini membawa jalan 'menyakitkan' yang ditempuh oleh mereka yang turun dari metrobus untuk mencapai metro bawah tanah, menuju peradaban. Metro dan metrobus terhubung untuk pertama kalinya. Terowongan ini memiliki jalan keluar dari 6 titik berbeda di tanah. Dengan kata lain, jika mau, Anda bisa masuk dari arah Zorlu Center dan menyeberangi pintu keluar ini, dan Anda bisa melakukannya tanpa basah, kedinginan, atau lelah. Dengan terowongan ini, para pejalan kaki juga terbebas dari terkurung di jalan layang yang merupakan satu-satunya jalan penyeberangan Maslak dari Zincirlikuyu.
Kami, dengan manajer Zorlu Gayrimenkul, memasuki lokasi konstruksi dan berjalan 400 meter di bawah tanah dan keluar dari stasiun metro Gayrettepe. Ketika pembangunan terowongan selesai, jarak ini dapat ditempuh dalam waktu yang jauh lebih singkat dan tanpa lelah dengan 14 treadmill terpisah. Dengan demikian, banyak orang akan terbebas dari keharusan membeli mobil. Mehmet Even, Deputy General Manager, mengatakan dengan perkiraan perhitungan, terowongan ini akan mengurangi lalu lintas kendaraan di kawasan tersebut hingga 20 persen.
TRANSFORMATOR DIRENOVASI
Zorlu Center akan menampung populasi sekitar 584 orang setiap hari dengan 200 tempat tinggal, pusat perbelanjaan dengan 185 toko, hotel dengan 20 kamar, area perkantoran 5 ribu meter persegi dan tempat parkir untuk 5 ribu kendaraan. Lalu lintas yang dihasilkan oleh ini tentu saja harus dihitung mulai hari ini. Anggaran investasi dari bagian proyek yang terlihat adalah 500 miliar dolar. Ada investasi 2.5 juta dolar di bawah tanah. $100 juta di antaranya untuk pembangunan terowongan. Sisanya adalah investasi perusahaan dalam transfer data melalui pembaruan saluran listrik dan air limbah di wilayah tersebut. Kami sekali lagi memahami pentingnya transportasi bawah tanah di tengah hujan salju yang telah membatasi semua pergerakan kami di bulan terakhir Istanbul. Inilah mengapa tampaknya tak terelakkan bahwa setiap investasi yang dilakukan di kota akan melakukan proyek-proyek semacam itu.
'BERI SAYA 15 TAHUN PENGALAMAN'
Pembangunan Zorlu Center merupakan kegembiraan besar bagi Emre Zorlu yang berusia 28 tahun, serta pengalaman awal. “Pekerjaan ini setara dengan 15 tahun pengalaman bagi saya. Ini adalah peluang besar,” katanya.
AKAN ADA GARIS UNTUK 25 RIBU PEDETRIAN
Perhatikan baik-baik peta ini. Bayangkan betapa sulitnya menyeberang dari lokasi pembangunan Zorlu Center ke Gayrettepe dalam kondisi seperti sekarang ini. Pada kuartal pertama tahun 2013, jalan ini dapat ditutup tanpa kerusakan.
ADA ENAM KELUAR BERBEDA KE JALAN
Terowongan masuk dari Zorlu Center dan terhubung ke stasiun metro Gayrettepe, tetapi dengan 6 pintu keluar di antaranya, terowongan ini mengubah bawah tanah menjadi semacam jalur pejalan kaki. Yang mau naik metro harus turun 28 meter, dan yang mau menyeberang jalan harus turun 10 meter.
AREA HIJAU TERBUKA UNTUK SEMUA ORANG
Area hijau, yang bahkan dapat dimanfaatkan oleh mereka yang tidak ada hubungannya dengan bangunan Zorlu Center, kira-kira 5 kali lebih luas dari Taksim Square. Terletak di tengah poros pejalan kaki 20 ribu orang di wilayah Lembah Ulus, Etiler dan Levazım, kawasan ini akan menciptakan peluang bagi ribuan orang untuk beristirahat setiap hari.
Sumber: Berita Aktif
Jadilah yang pertama mengomentari