Pengusaha Abdülkadir Karavil, yang memiliki investasi di Kawasan Industri Terorganisir (OSB) Diyarbakir, mengatakan bahwa mereka melihat solusi dari masalah gas alam dan menghubungkan jalur kereta api sebagai langkah yang sangat penting. Karavil mengatakan, “Gas alam akan mengurangi biaya bulanan sebesar 30 persen. Masalah transportasi akan diselesaikan dengan jalur kereta api. Semoga Diyarbakir menjadi kota industri dengan selesainya jalan lingkar yang masih berjalan, ”ujarnya.
Langkah-langkah yang diambil untuk menyelesaikan masalah yang berkaitan dengan gas alam dan jalur kereta api di zona industri terorganisir di jalan Diyarbakır-Elazığ, yang menyebabkan investor memberontak dan membawa investor baru ke titik penolakan, membuat pemiliknya tersenyum. Menteri Pembangunan Cevdet Yilmaz, Menteri Transportasi Binali Yildirim, Menteri Energi Taner Yildiz, Menteri Pangan, Pertanian dan Peternakan Mehdi Eker dan Gubernur Mustafa Toprak dalam upaya yang sedang berlangsung untuk menyelesaikan kedua masalah setelah langkah-langkah resmi diharapkan akan selesai pada akhir tahun 2012. Pengusaha Abdulkadir Karavil, yang telah berinvestasi di zona industri terorganisir, mengatakan bahwa jalur gas alam dan kereta api akan meningkatkan daya saing industri.
Karavil mengatakan, “Pengembangan industri sangat diperlukan untuk pembangunan sebuah provinsi. Menurut saya, industri datang sebelum pertanian. Tidak ada pertumbuhan dalam pertanian, tetapi kekuatan ekonomi dan lapangan kerja kota berlipat ganda dengan industri. Zona industri yang terorganisir kekurangan banyak hal, tetapi gas alam dan rel kereta api adalah yang terpenting. Mengatasi masalah ini akan mengurangi biaya investor yang ada, meningkatkan daya saing, dan mendorong investor baru. Sekarang kami menunggu jalan lingkar selesai. Jalan lingkar yang akan menghubungkan jalan Ergani ke jalan Urfa akan segera berakhir. Jalan yang menghubungkan jalan Urfa ke Mardin sudah ditender. Kereta api juga sedang dibangun. Kekurangan penting lainnya adalah fasilitas persampahan, jika ini dilakukan maka akan diserang dalam perpindahan industri Diyarbakir ”.
Memperhatikan fakta bahwa gas alam akan menyelamatkan investor dari biaya 30 persen, Karavil mengatakan, “Ada biaya bahan bakar bulanan sebesar 250 ribu TL. Berkat gas alam, akan ada pengurangan rata-rata 90-100 ribu. Minat investor juga mulai meningkat di sini. Misalnya, Boydak Group mendirikan pabrik di sini. Dia akan memproduksi furnitur. Pertama, 500 dan kemudian 1000 orang akan dipekerjakan. Dengan begitu, industri pemasok juga akan berkembang. Kami sangat berharap untuk masa depan Osb. Budaya solidaritas, kurangnya investor, juga mulai terbentuk.
Kami mengekspor ke negara tetangga Georgia-Irak-Iran dan Azerbaijan. Kami memiliki kerugian yang sangat penting. Meskipun jarak Diyarbakir dari negara dan kota tetangga kurang terlihat, jaraknya semakin panjang karena tidak ada rute transit. Misalnya tempat selama 2 jam itu sampai 6 jam karena jalanannya kurang bagus. Ekspor kemudian dicegah. Ini perlu diperbaiki. Jalan antarkota harus dibangun, jalan raya harus datang, rel kereta harus diserang. Jika ini dilakukan, Diyarbakir sudah beruntung secara geografis. Karena itu adalah pusat geografi. Diyarbakir berpotensi menjadi merek dalam gypsum, makanan dan kemasan. Dengan sedikit gerakan, Diyarbakir menjadi pusat atraksi, ”ujarnya.
Sumber: Berita
Jadilah yang pertama mengomentari