Revolusi dimulai di jalur kereta api

Manajer Pembelian TCDD Yakup Güven berkata, güven Dengan sanksi yang tepat, kereta api mulai dipercaya. Ada perbedaan jalur kereta api di negara kita tidak hanya dalam transportasi barang tetapi juga dalam industri pertahanan. ”

Republic of Turkey State Railways (TCDD), Direktur Pembelian James Trust, mengatakan bahwa bahkan paku kereta api kerikil dalam 50-7 tahun terakhir, revolusi tidak terjadi hampir 8 tahun. Manajer Yakup Güven berkata, 'Kereta api kami merencanakan jalur kereta berkecepatan tinggi 2023 ribu kilometer hingga 10. Dan itu berlanjut dengan cepat. Selain jalur kereta berkecepatan tinggi Ankara-Eskişehir dan Konya yang ada, di tempat pertama: jalur Sivas-Kars (waktu transportasi 5 jam, biaya 4 miliar dolar, akhir tahun 2014), Halkalı- Bulgaria (waktu transportasi 1 jam, biaya 750 juta dolar, akhir tahun 2013), Ankara-İzmir (via Kemalpaşa), jalur Ankara-Sivas (akhir tahun 2014) Selain jalur ini, Sivas-Elazığ-Diyarbakır-Erzincan- "Ini akan diaktifkan pada jalur seperti Trabzon-Antalya-Afyon-Bursa."

PERHATIAN CEPAT

Yakup Güven mencatat bahwa jalur Karaman-Konya, Niğde-Kayseri, Adana-K.Maraş, Şanlıurfa-Mardin-Syria akan dibangun dengan jalur kereta berkecepatan tinggi hingga 2023, dan jalur lama akan direhabilitasi dan kereta akan berjalan lebih cepat. konstruksi jalur ditargetkan. Negara kami telah mencapai sukses besar di jalur kereta api dan saluran udara hari ini, dan THY kami telah melakukan penerbangan ke seluruh penjuru dunia dan kecemburuan Eropa dan waktu penerbangan German Airlines telah berlalu. Ini juga akan membuat penerbangan lebih lanjut dengan pesawat baru yang telah ditambahkan ke armadanya. Di kereta api kami, kami menjual dan menjual baik ke negara kami dan di luar negeri dengan kapal perang dan kapal roro di bidang industri pertahanan. Negara kami telah mendapatkan kepercayaan dengan rute udara dan laut dan kereta api kami telah mencapai tujuan yang unggul dengan proyek-proyek yang telah dilakukan dan akan dilakukan di jalan ini, dan hari ini hanya 4 miliar transportasi penumpang perkotaan yang ditargetkan dengan Marmaray-Egeray-Bagerayray-Gaziray dan proyek sedang diselesaikan dengan cepat. Selain itu, stasiun kereta api berkecepatan tinggi, yang belum terlihat di dunia, masih membangun. ”

 

Sumber: Yenişafak

Jadilah yang pertama mengomentari

Tinggalkan respons

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan.


*