Menteri Egemen Bagis, jalur kereta api Irmak-Karabuk-Zonguldak dan upacara pembangunan kereta api Köseköy-Gebze diletakkan pada upacara tersebut.

Uni Menteri Eropa dan Kepala Perunding Egemen Bagis mengatakan, "Turki, sebagai lokomotif kereta api negara keadilan global, master masinis, jumlah terus kepercayaan dengan cara kontrol Perdana Menteri Recep Tayyip Erdogan," katanya.


Donasi Irmak-Karabuk-Zonguldak jalur kereta api proyek rehabilitasi perjanjian bilateral upacara penandatanganan dan konstruksi kereta api Exhibition Center-Gebze dalam sambutannya pada acara peletakan batu pertama, mengatakan itu akan menjadi simbol saat yang sama, pengembangan kecepatan tinggi Turki kereta akan berangkat dari sini.

sejarah Uni Eropa hari ini, Bagis menyatakan bahwa meletakkan dasar proyek dengan anggota Uni Eropa jumlah tertinggi pembiayaan luar negeri, beberapa kritikus mengklaim bahwa berdiri proses UE Turki dari politik, namun menekankan bahwa di mana warga meletakkan dasar salah satu proyek yang akan mempengaruhi kehidupan mereka.

"Marmaray Project", ibukota Turki Peradaban "Modal" pada pertemuan tersebut akan memberikan titik yang sangat penting untuk menunjukkan Bagis, ia berkata:

"Proyek ini menunjukkan bahwa Turki kini telah menjadi koridor transit yang penting antara timur sentra produksi Eropa. Proyek ini 7 cleat untuk perdamaian di dunia, pengembangan menunjukkan stabilitas rel melewati Turki. Turki, sebagai lokomotif kereta api negara keadilan global, master masinis, jumlah terus kepercayaan dengan cara kontrol Perdana Menteri Recep Tayyip Erdogan. Turki selama bertahun-tahun untuk memenjarakan wagon politik, gerobak mentalitas perwakilan yang diberikan ke Turki 'Kami tidak pergi dengan kereta api cepat Eskişehir' kata mereka. Mereka sudah demokrasi dan pembangunan karena mereka ketinggalan kereta Turki, tidak ada di sini hari ini, dengan kehendak lain, berusaha untuk mengunci lalu lintas ibukota tempat lain. "

Egemen Bagis, musyrik dengan pertimbangan politik sehari-hari, Turki kereta api berkecepatan tinggi, demokrasi tercepat, mengatakan mereka mengundang rel perkembangan yang cepat, "Insya Allah, Turki, kontemporer daripada banyak generasi berikutnya dengan sistem pendidikan keren, modern, akan memastikan bahwa standar Uni Eropa," katanya.

-TCDD General Manager Karaman-

General Manager TCDD, Süleyman Karaman menyatakan bahwa 56 dari 415, yang merupakan dasar dari kilometer 85, telah diberikan dengan hibah pra-aksesi dari XNUMX untuk jalur XNUMX-kilometer Irmak-Karabük-Zonguldak.

Karaman menunjukkan bahwa setiap proyek 2 adalah proyek transportasi terbesar yang dianggarkan yang dibiayai dalam satu item di negara-negara non-Uni Eropa. Tahap pertama dari Proyek Kereta Cepat Ankara-İstanbul, total biaya investasi 5 miliar 185 juta pound, adalah Ankara-Eskişehir YHT. 13 2009 XNUMX tanggal operasi pada tahap Eskişehir-Istanbul, pekerjaan terus diingatkan.

Tahap paling menantang dari proyek ini adalah jalur Köseköy-Gebze, kata Karaman.

Ik Karena İstanbul-İzmit sepenuhnya urban, kami tidak dapat membuat rute alternatif karena kesulitan pengambil-alihan. Dengan menghapus jalur yang ada yang dibuat 122 tahun lalu, kami memutuskan untuk membuat platform baru di tanah dan membuat jalur YHT ke rute jalan yang ada. Kami merencanakan periode konstruksi bulanan 30 untuk diselesaikan dalam bulan-bulan 24. Selain renovasi terowongan 9, jembatan 10 dan gorong-gorong 122 yang terletak di jalur, gorong-gorong baru 28 dan sub-bagian 2 akan dibangun dan tidak akan ada persimpangan level. Dalam ruang lingkup konstruksi, sekitar 1 juta 800 ribu meter kubik penggalian dan 1 juta 100 ribu meter kubik pengisian akan direalisasikan. Elektrifikasi, pensinyalan dan sistem komunikasi akan dipasang dalam standar Eropa dengan teknologi terbaru. Total biaya segmen ini adalah 146 juta 825 ribu euro dan ditanggung oleh 85 juta 124 ribu euro dana IPA, yang merupakan 802 dari biayanya.

Sumber: saya www.haberxnumx.co



Jadilah yang pertama mengomentari

Yorumlar