Bandara Bursa-Yenişehir-İnegöl antara jalur YHT dengan menggunakan sebagian dari jalur kereta bawah tanah dapat dilakukan?

Bandara Bursa-Yenişehir-İnegöl antara jalur YHT dengan menggunakan sebagian dari jalur kereta bawah tanah dapat dilakukan?

Selain kereta bawah tanah dan trem di Istanbul-Ankara dan Izmir, ada jalur pinggiran kota TCDD. Baru-baru ini, pekerjaan pembaruan telah dilakukan pada jalur ini dan jalur tersebut dikirim ke standar metro.

Tidak ada jalur pinggiran kota atau kereta antar kota milik TCDD di Bursa. Ada transportasi kereta api antara Bursa dan Mudanya dalam waktu dan mereka melihatnya dan menjual setiap bagian untuk memo.

Untungnya, tender untuk koneksi kereta berkecepatan tinggi antar kota disediakan. Tapi ini tidak cukup untuk Bursa.
Jalur pinggiran kota harus dibangun oleh TCDD di Bursa. Garis-garis ini seharusnya;

Pertama-tama, jalur pinggiran kota harus dibangun pada rute ini untuk mengkompensasi jalur Bursa-Mudanya yang mereka bongkar tepat waktu. Stasiun kereta kecepatan tinggi akan berada di Geçit, kotamadya harus memperpanjang Bursaray hingga stasiun ini, dan TCDD harus membangun jalur pinggiran kota antara stasiun ini dan Mudanya.

Jalur pinggiran kota lainnya harus antara bandara dan Bursa. Kami memiliki bandara tetapi ada masalah transportasi dengan Bursa. Jalur pinggiran kota TCDD dapat menyelesaikan masalah transportasi dan tidak digunakannya bandara ini yang kami keluhkan tentang pemilihan lokasi yang salah dan yang tidak dapat mencapai kapasitas yang memadai dalam hal penggunaan. Dengan demikian, bandara dihilangkan menjadi idle atau papan ujian, seperti perusahaan datang ke beberapa titik setiap tahun melakukan penerbangan, kemudian menghapus penerbangan, sejauh ini masa depan juga tidak diketahui. Bursaray akan meluas ke Kestel, bandara Yenişehir dan bahkan jalur pinggiran kota yang membentang dari sana ke İnegöl harus dibangun dengan stasiun terakhir. Jalur ini sangat penting untuk bandara.

Jalur pinggiran kota lain harus dibangun antara Bursa dan Gemlik. Jalur ini sangat penting baik untuk transportasi penumpang antara Bursa dan Gemlik dan untuk transportasi barang antara zona industri terorganisir dan pelabuhan Gemlik. Jalur ini juga sangat penting untuk industri Bursa dan pelabuhan Bursa.

Meskipun garis 3 independen muncul di sini, jumlah total km tidak akan melebihi garis pinggiran kota di kota-kota lain.

Saya pikir TCDD harus membuat garis-garis ini. Untuk jalur Bursa-Mudanya, yang dibongkar tahun lalu, untuk transportasi bandara dan koneksi pelabuhan industri Bursa, itu harus dilakukan.

Sumber: Wowturkey