Cina mengejar minat kereta api strategis

Telah dilaporkan bahwa China telah mengejar kepentingan dalam jaringan kereta api strategis China-Asia Tengah, yang telah lama menjadi agenda.
Disebutkan bahwa Cina telah meminta simpanan besi penting dari Kirgistan untuk jalan tersebut, yang diperkirakan akan mulai dibangun dalam waktu satu tahun. Dinyatakan bahwa Cina, yang menuntut pengelolaan jalan selama 47 tahun, asalkan biayanya sudah ditanggung sebelumnya, dan permintaan ini diterima secara negatif oleh pemerintah Kirgistan, yang terletak di rute transit jalan. Permintaan Cina untuk deposit besi terkaya negara itu dari Kirgistan menyebabkan reaksi pihak Kirgistan. Pemerintah Kirgistan, yang merespons secara negatif permintaan ini, dinyatakan tidak mungkin menerbitkan deposit besi ke China. Beberapa anggota parlemen Kyrgyzstan, di sisi lain, berpendapat bahwa Kirgistan mencoba untuk mendapatkan bagian dari simpanan besi dengan cadangan besar dengan dalih jalan. Para deputi menyatakan bahwa simpanan besi yang diminta oleh China tidak hanya $ 2 miliar, yang merupakan biaya jalan, tetapi jauh lebih potensial.
Panjang kereta api kontroversial yang akan menghubungkan Cina dan Asia Tengah akan menjadi sekitar 270 kilometer (268 mil). Dia ingin rute kereta api Kyrgyzstan menjadi Kaskar (Cina) -Torugart (Cina) -Fishman (Kyrgyzstan) -Calalabad (Kirgistan) - Andican (Uzbekistan). Dengan opsi ini, selatan Kirgistan dan utara juga akan terhubung.
Menurut informasi dari lingkaran yang relevan, jika kereta api Cina-Kirgistan-Uzbekistan selesai, Kirgistan akan menghasilkan sekitar 260 juta dolar per tahun hanya dari transit jalan saja. Jalan itu, yang memiliki kepentingan strategis bagi kawasan itu, diperkirakan menelan biaya sekitar 2 miliar dolar.
Beberapa pengamat mengatakan bahwa proyek kereta api, yang telah menjadi agenda selama bertahun-tahun, tidak dapat dilaksanakan karena kepentingan jangka panjang Tiongkok. Pemimpin China yang sebelumnya digulingkan Kurmanbek Bakiyev telah mengajukan syarat operasi sepihak selama 47 tahun di jalan tersebut.
Rute jalan sepanjang 268 kilometer akan mencakup terowongan 48, jembatan 95 dan stasiun 4. Direncanakan akan mempekerjakan 3 ribu 500 orang di rute kereta api.