Dilaporkan bahwa China telah mencari saham dalam jaringan kereta strategis China-Asia Tengah, yang telah menjadi agenda sejak lama.
Dinyatakan bahwa China meminta deposit besi penting dari Kyrgyzstan untuk jalan tersebut, yang konstruksinya diharapkan akan dimulai dalam satu tahun. Dinyatakan bahwa China yang sebelumnya menuntut pengoperasian jalan tersebut selama 47 tahun, dengan syarat biaya ditanggung, dan permintaan tersebut ditanggapi secara negatif oleh pemerintah Kyrgyzstan yang terletak di jalur transit jalan tersebut. Permintaan China dari Kyrgyzstan untuk deposit besi terkaya di negara itu menyebabkan pihak Kyrgyz bereaksi. Pemerintah Kyrgyzstan, yang menanggapi secara negatif permintaan ini, mengumumkan bahwa tidak akan pernah ada pertanyaan untuk memberikan deposit besi tersebut ke China. Beberapa deputi Kirgistan, di sisi lain, berpendapat bahwa China sedang mencoba untuk mendapatkan bagian dari deposit besi besar Kirgizstan dengan dalih jalan. Pengacara menyatakan bahwa deposit besi yang diminta oleh China tidak hanya menelan biaya $ 2 miliar, tetapi jauh lebih potensial.
Panjang kereta api kontroversial yang akan menghubungkan Cina dan Asia Tengah akan menjadi sekitar 270 kilometer (268 mil). Dia ingin rute kereta api Kyrgyzstan menjadi Kaskar (Cina) -Torugart (Cina) -Fishman (Kyrgyzstan) -Calalabad (Kirgistan) - Andican (Uzbekistan). Dengan opsi ini, selatan Kirgistan dan utara juga akan terhubung.
Menurut informasi dari lingkaran yang relevan, jika kereta api Cina-Kirgistan-Uzbekistan selesai, Kirgistan akan menghasilkan sekitar 260 juta dolar per tahun hanya dari transit jalan saja. Jalan itu, yang memiliki kepentingan strategis bagi kawasan itu, diperkirakan menelan biaya sekitar 2 miliar dolar.
Beberapa pengamat mengatakan bahwa proyek perkeretaapian yang telah menjadi agenda bertahun-tahun ini tidak dapat dilaksanakan karena proposal jangka panjang berorientasi kepentingan yang diajukan oleh China. Pemimpin China yang sebelumnya digulingkan Kurmanbek Bakiyev telah mengajukan kondisi operasi sepihak selama 47 tahun di jalan yang dimaksud.
Rute jalan sepanjang 268 kilometer akan mencakup terowongan 48, jembatan 95 dan stasiun 4. Direncanakan akan mempekerjakan 3 ribu 500 orang di rute kereta api.
Sumber: CİHAN
Jadilah yang pertama mengomentari