Pagar metrobus berubah

Kota Metropolitan Istanbul, jalur metrobus Avcılar-Beylikdüzü, Avcılar-Kadıköy menggunakan sistem pagar pembatas yang berbeda dari pagar pembatas tali baja yang digunakan dalam jalur.
Kota Metropolitan Istanbul memobilisasi kecelakaan lalu lintas yang sering terjadi di jalur Metrobus. Kendaraan E-5 di atas pagar otomatis kawat baja di jalur metrobus yang terjadi sebagai akibat dari puluhan kecelakaan, memunculkan penggantian hambatan tali kawat baja.
PEMELIHARAAN BARU UNTUK LINE AVCILAR-BEYLIKDUZU
Kota Metropolitan Istanbul, pertama, memberikan pagar baja untuk meringankan konsekuensi dari kecelakaan yang terjadi pada jalur metrobus. İBB memulai karya pertama untuk ini di jalur Avcılar-Beylikdüzü, yang belum dimasukkan ke dalam layanan. Pada jalur metrobus Avcılar-Beylikdüzü, Avcılar-Kadıköy Berbeda dengan garis, sistem pagar pembatas tugas berat digunakan.
SEMUA PESANAN
Penerapan sistem pagar pembatas tugas berat yang digunakan dalam jalur Avcılar-Beylikdüzü di D-100 Highway dan rute Metrobus di tengah juga ada dalam agenda. Para ahli untuk mengurangi konsekuensi kecelakaan pada jalur metrobus KadıköyMereka menekankan bahwa sistem pagar pembatas yang ada di jalur Avcılar juga harus diubah.
Menunjukkan bahwa pagar pembatas tali baja tidak cukup untuk menahan kendaraan, para ahli menggarisbawahi bahwa sistem pagar pembatas tugas berat yang digunakan pada jalur Avcılar-Beylikdüzü harus diterapkan pada seluruh jalur metrobus untuk mencegah kecelakaan fatal dan cedera serius.
MENGEMUDI DI NYAMAN
Apalagi di malam hari, pengemudi yang menggunakan D-100 mengaku risih dengan lampu depan kendaraan yang datang dari arah berlawanan. Baik pengemudi BRT dan pengemudi yang menggunakan D-100 (E-5) menunjukkan bahwa pagar pengaman tali kawat baja memperhatikan lampu depan kendaraan, dan perhatikan bahwa sistem ini harus diubah.