Pusat Uji Sistem Kereta Tercepat dan Terpanjang di Eropa Didirikan di Eskişehir

Universitas Anadolu (AU) Fakultas Teknik Jurusan Teknik Elektro dan Elektronika Dosen dan Koordinator Proyek Pembentukan Pusat Penelitian Sistem Kereta Api. Dr. Berbicara kepada Anadolu Agency (AA), Doğan Gökhan Ece menyatakan bahwa jalan pusat pengujian kendaraan derek dan derek di Eropa tidak memungkinkan kecepatan pendek dan sangat tinggi, dan bahwa mereka bertujuan untuk melakukan pengujian yang memungkinkan kecepatan terpanjang dan tertinggi di Eropa dengan pusat di Eskişehir.
Prof. Dr. Ece mencatat bahwa Pusat Penelitian Sistem Kereta Universitas Anadolu, yang akan didirikan di distrik Alpu di Eskişehir, sedang dibangun untuk pusat penelitian tempat pengujian sertifikasi kendaraan yang ditarik dan komponennya dapat dilakukan.
Di pusat ini, organisasi publik dan swasta menghasilkan sistem kereta api, semua komponen yang terkait dengan pengujian produk akan dilakukan oleh Prof. Dr. Ece berkata:
“Tes kecepatan ini harus dilakukan untuk menentukan masalah yang mungkin timbul selama produksi kendaraan derek dan derek. Selain sebagai pusat sertifikasi, ini juga akan menjadi pusat penelitian dan pengembangan. Sertifikasi staf juga ditujukan di sini. Proyek ini berumur 3 tahun dan akan selesai pada akhir 2015. Proyek ini direncanakan untuk membangun jalur uji sepanjang 30 kilometer, serta jalur uji dengan tikungan lebih dalam sepanjang 9 kilometer, serta area uji trem.
- "Kami ingin mewujudkan trek uji kecepatan terpanjang dan tertinggi di Eropa"
Prof. Dr. Ece menyatakan bahwa anggaran proyek yang direncanakan dan diterima adalah sekitar 100 juta Euro dan bahwa sebagian besar investasi ditanggung oleh sumber daya AU sendiri.
Mengingat ini adalah proyek negara, maka itu adalah proyek yang sangat diinginkan oleh Kementerian Pembangunan dan Kementerian Perhubungan, Kemaritiman, dan Komunikasi. Dr. Ece berkata, “Ada satu di AS dari pusat ini. Itu adalah pusat yang sangat besar dan komprehensif. Di Eropa, terletak di Republik Ceko dan Jerman. Kantor pusat Siemens di Jerman biasanya menguji kendaraannya sendiri, tetapi juga menyediakan layanan sertifikasi dan pengujian di luar. Jalan pusat pengujian di Eropa sangat pendek dan tidak memungkinkan kecepatan yang sangat tinggi. "Kami ingin mewujudkan rute pengujian yang memungkinkan kecepatan terpanjang dan tertinggi di Eropa dengan pusat pengujian yang akan kami bangun di Eskişehir."
- "Pusat ini akan menjadi sangat penting dalam proses Litbang dan sertifikasi" -
Sistem rel pusat seperti itu di Turki akan meningkatkan minat pada industri yang menggambarkan Prof. Dr. Ece melanjutkan sebagai berikut:
“Untuk bisa menjual kendaraan derek dan derek produksi swasta dan publik di luar negeri harus bersertifikat. Sertifikat ini bisa jadi sangat mahal bila dibuat di Eropa. Jika tes dilakukan di pusat kami, biayanya akan berkurang dan uang yang diberikan akan tetap di dalam negeri. Institusi publik memiliki kebutuhan yang lebih besar dalam hal ini. Sentral, sistem kereta api dalam hal R & D di Turki dan dalam proses sertifikasi akan menjadi sangat penting di sektor kereta api secara bertahap teknologi akan memungkinkan kita untuk menjadi salah satu negara tuan rumah. Apa yang ingin kami lakukan di sini di Turki serta memenuhi kebutuhan kedua pabrikan untuk menyediakan lingkungan teknologi yang diperlukan di mana mereka ingin berada dalam hal perkeretaapian di Turki. "

Sumber: AA