Uji coba bebas penumpang antara stasiun İzmirspor dan Hatay, yang merupakan tahap pertama dari Metro Üçyol-Üçkuyular, yang menurut Walikota Kota Metropolitan İzmir Aziz Kocaoğlu dalam program televisi yang dia ikuti baru-baru ini, dimulai. Kota Metropolitan, yang membuka Jalur Metro Rumah Sakit Universitas Ege-Bornova Evka 3 dengan partisipasi Ketua CHP Kemal Kılıçdaroğlu dalam beberapa bulan terakhir, mulai membuat sentuhan akhir pada jalur ini, yang memiliki total panjang 1.5 kilometer. Pejabat kota mengatakan bahwa perjalanan uji coba di Bornova berlangsung selama 23 minggu dan uji coba di jalur 1.5 kilometer antara stasiun İzmirspor dan Hatay akan ditentukan oleh hasil yang diperoleh dalam uji pelayaran tanpa penumpang.
DASAR MELALUI BAYKAL
Lampu muncul di Jalur Metro Üçyol-Üçkuyular, yang didirikan oleh Ketua CHP Deniz Baykal pada tahun 2005, tetapi kontraktor yang memenangkan tender dihentikan dengan alasan tidak memenuhi spesifikasi. Setelah sekitar 7 tahun pekerjaan konstruksi, penghitungan mundur telah dimulai untuk stasiun İzmirspor dan Hatay, yang mencakup bagian 5.5 kilometer, meskipun tidak seluruh jalur, dengan total panjang 1.5 kilomletre.
TETAPKAN DI TUNNEL
Set kereta bawah tanah, yang bahkan diunduh minggu lalu, memulai penerbangan pulang-pergi antara Izmirspor dan Hatay. Pejabat kota, stasiun dan terowongan dari semua jenis pekerjaan telah berakhir, set kereta dimulai pada jalur pelayaran penumpang, katanya. Kereta diatur di jalur, terutama di stasiun antara kereta dan stasiun menunjukkan apakah ada gesekan pejabat, penumpang, perjalanan uji coba akan selesai dengan selesainya perjalanan uji coba, katanya.
Metro langkah demi langkah
* Tender pertama dilakukan pada Maret 2005. Perusahaan Bayındır İnşaat memenangkan tender untuk 90 juta 898 juta 248 ribu TL.
* Pada tanggal 2 Juni 2005, Deniz Baykal meletakkan dasar kerja sama dengan Menteri Transportasi Binali Yıldırım. Jalur tersebut diharapkan selesai dalam 24 bulan, pada 2 Juni 2007.
* Beliung pertama dipukul pada tanggal 5 Juli 2005.
* Pada tanggal 14 Februari 2006, Kota Metropolitan mengeluarkan peringatan kepada Bayındır İnşaat.
* Tender dibatalkan pada November 2006.
* Pada tanggal 23 Januari 2007, tender dilaksanakan untuk kedua kalinya.
* Bozoğlu memenangkan tender pada tanggal 3 April 2007.
* Karena adanya keberatan, kontrak dengan Bozoğlu baru bisa ditandatangani pada 8 Mei.
* Pekerjaan yang seharusnya selesai pada tanggal 31 Oktober 2008, diserahkan pada Januari 15 dengan perpanjangan waktu 2010 bulan.
* Namun, ketika Bozoğlu İnşaat menghentikan pekerjaannya, pemerintah kota memutuskan kontraknya dengan perusahaan ini pada 2009 Agustus 13 dan memulai proses tender baru.
* Kota Metropolitan, yang memutuskan untuk membagi proyek dan tender, mengadakan tender untuk stasiun İzmirspor dan Hatay, yang membentuk tahap pertama pada 5 Oktober.
* ÖZTAŞ Company menerima pekerjaan itu.
* Batas waktu harian 510 dijadwalkan selesai. Namun dengan perpanjangan waktu yang diberikan telah tercapai hingga saat ini.
Sumber: Abad Baru
Jadilah yang pertama mengomentari