The Republic of Turkey State Railways (TCDD), Ankara-Istanbul YHT Project konteks model build-Operate-transfer (BOT) yang direncanakan untuk Stasiun Kereta Kecepatan Tinggi Ankara akan keluar untuk tender pada 17 Juli.
TCDD bertujuan untuk membangun stasiun "bintang 5" yang dilengkapi dengan hotel, pusat perbelanjaan dan hiburan, yang menonjol dengan arsitektur kontemporernya, di provinsi tempat kereta berkecepatan tinggi melintas, terutama Ankara, Istanbul, Izmir, Konya, dan Eskişehir, dan dalam lingkup ini, jalur cepat Dia mengambil langkah terakhir menuju stasiun kereta.
Menurut informasi yang diperoleh koresponden AA, TCDD akan mengadakan tender Stasiun YHT Ankara yang akan dilaksanakan dengan model BOT, pada 17 Juli mendatang.
Stasiun Kereta Berkecepatan Tinggi Ankara, yang rencananya akan dibangun di tanah antara Celal Bayar Boulevard dan gedung stasiun yang ada, akan dibangun di 21 ribu meter persegi. Dengan kapasitas 50 ribu per hari dan 15 juta penumpang per tahun, stasiun akan memiliki ruang tunggu dan kios penumpang di lantai dasar. Hotel bintang 5 akan dibangun di dua lantai stasiun dan atap akan memiliki restoran dan kafe. Di bawah lantai dasar fasilitas, akan ada platform dan kantor tiket, dan di lantai bawah akan ada tempat parkir tertutup untuk seribu mobil.
Menyusul perpindahan jalur di stasiun yang ada, 12 kereta kecepatan tinggi dengan panjang 420 meter, 6 jalur konvensional, 4 jalur pinggiran kota dan angkutan barang akan dibangun di stasiun baru, di mana 2 set kereta kecepatan tinggi dapat berlabuh pada waktu yang bersamaan.
Direncanakan menggunakan Stasiun Kereta Cepat Ankara dan stasiun yang ada dalam koordinasi. Kedua bangunan stasiun akan dihubungkan di bawah tanah dan di atas tanah. Menurut proyek tersebut, sistem transportasi umum kereta ringan akan dibangun dari stasiun Maltepe Ankaray ke gedung stasiun baru dengan terowongan dengan lintasan bergerak.
Stasiun Kereta Berkecepatan Tinggi yang baru direncanakan dengan mempertimbangkan standar nasional dan internasional dan memeriksa struktur, tata letak, penggunaan, dan pengoperasian stasiun kereta api berkecepatan tinggi di negara lain.
Proyek, yang bertujuan untuk mengubah Stasiun Ankara dan sekitarnya menjadi pusat daya tarik bagi Başkent, dirancang untuk melambangkan kecepatan dan dinamisme serta pemahaman teknologi dan arsitektur saat ini dan mewakili visi baru TCDD.
Stasiun kereta berkecepatan tinggi yang baru ini direncanakan menjadi pusat kehidupan sosial dan budaya, tidak hanya untuk keperluan transportasi, tetapi juga ke Ankara dan penumpang, dengan toko-toko, kantor bisnis, bioskop dan aula serba guna, toko makanan cepat saji dan kafe.
- Tender pertama diadakan tahun lalu.
TCDD mengumumkan akan ditender pertama kali pada 20 Januari 2011 untuk stasiun kereta kecepatan tinggi, yang terlihat seperti 'markas luar angkasa'. Tender ditunda hingga 22 Februari 2011 karena pemesanan perusahaan yang membeli spesifikasi kereta bawah tanah yang rencananya akan dilalui di bawah fasilitas tersebut dapat menimbulkan masalah. Limak İnşaat dan (Berbasis India) GMR Infrastructure Joint Venture dan İÇTAŞ dan Cengiz İnşaat Joint Venture mengajukan tawaran untuk tender tersebut, yang ditunda hingga 2 Maret 2011 karena permintaan dari perusahaan. Tender proyek yang akan dibangun dengan total investasi 100-150 juta rupiah dengan model build-Operate-Transfer (BOT) itu kemudian dibatalkan.
Jadilah yang pertama mengomentari