Binali Lightning: 3. Perbedaan utama jembatan adalah slant slant!

Binali Yıldırım, Menteri Transportasi, Urusan Maritim dan Komunikasi, membagikan rancangan proyek pertama yang disiapkan untuk jembatan ketiga yang akan dibangun di Bosphorus, yang sangat ditunggu-tunggu oleh penduduk Istanbul.
Berbicara kepada Olcay Aydilek dari Koran Habertürk, Yıldırım menyatakan bahwa arsitek jembatan ketiga, yang akan dikenang dengan beberapa "yang pertama" di dunia, juga orang Prancis. Menteri Yıldırım menyatakan bahwa kemitraan İçtaş-Astaldi "menyetujui" tender jembatan ketiga, di mana mereka memberikan penawaran terbaik dengan 10 tahun 2 bulan 20 hari operasi dan waktu konstruksi, dan mengatakan bahwa mereka akan mengundang kemitraan kontraktor İçtaş-Astaldi untuk menandatangani kontrak secepat mungkin. Menteri Yıldırım menyatakan bahwa konsep desain jembatan itu adalah Michel Virlogeux dari Prancis dan mereka akan mulai membangun kaki jembatan dalam waktu enam bulan.
GANTUNGAN BERBEDA TERBESAR
Yıldırım menyatakan bahwa jembatan ketiga akan "ditangguhkan" seperti dua jembatan lainnya di Bosphorus. "Ini adalah suspensi; tetapi bentuk sulurnya berbeda. Dalam hal ini, perbedaan utama dari yang lain adalah gantungan yang miring. Ada kabel horizontal. Mereka akan mampu membawa beban berat di atas jembatan ”. Memperhatikan bahwa jembatan gantung akan dikenang dengan beberapa 'pengalaman pertama', Menteri Yıldırım berkata, "Jembatan ketiga akan menjadi jembatan gantung terpanjang di dunia dengan sistem rel di atasnya. Rel di jembatan ke-8, yang akan terdiri dari 2 jalur, termasuk 10 jalan raya dan 3 sistem rel, akan dipasang kemudian.
'BELUM DINI UNTUK NAMA'
Masih terlalu dini untuk menyebutkan namanya, dan Menteri Yıldırım menanyakan pertanyaan tentang nama yang akan diberikan untuk jembatan ketiga, “Terutama biarkan pembangunan jembatan dimulai dan mencapai tahap tertentu. Sebuah nama diberikan setelah itu. Ini terlalu dini sekarang ”. Jembatan ketiga, yang diperkirakan menelan biaya 4.5 miliar TL, ditargetkan mulai beroperasi pada akhir 2015. İçtaş İnşaat- Astaldi Joint Venture Group harus menyelesaikan proyek dalam 36 bulan sesuai kontrak tender.