Peta Rute Jembatan Yavuz Sultan Selim

Peta Yavuz Sultan Selim Koprusu Guzergahi
Peta Yavuz Sultan Selim Koprusu Guzergahi
  1. Jembatan Yavuz Peta Rute Jembatan Sultan Selim: Jembatan ketiga yang akan dibangun di Istanbul dan jalan-jalan yang akan dilalui oleh jalan penghubung dan jalan penghubung telah ditentukan. 1-440 nomor file “Rencana Jalan Tol Marmara Utara ı telah disetujui di Dewan Kota Metropolitan Istanbul dalam skala rencana 1 / 25.000 pada bulan Agustus tahun lalu. Rencana, yang ditangguhkan pada awal September, ditangguhkan pada awal Oktober. Namun, titik keluar jalan raya dan jalan penghubung, yang sangat penting dalam hal harga tanah di daerah tempat mereka berada, telah luput dari perhatian. Bahkan, publik tidak tahu banyak tentang masalah ini. Namun, dinyatakan bahwa investor real estat, terutama broker tanah, sudah memulai inisiatif di wilayah ini.

SISI ANATOLIA

Menurut rencana yang disetujui, jalan lingkar ketiga dimulai dari Gebze Şekerpınar Balcık. Akfırat Tepeören dan Kurnaköy berbelok dekat dengan belokan jalan, area hutan Sultanbeyli bergerak. Setelah melewati area yang berdekatan dari float dan Hutan Alemdağ Alemdağ masuk. Beykoz İshaklı terhubung ke jembatan ketiga setelah Paşamandıra, Riva dan Poyrazköy.

SISI EROPA

Jalan yang menghubungkan ke sisi Eropa dengan jembatan Bosphorus ketiga melewati Uskumruköy dan Demirciköy setelah Garipçe dan masuk ke Hutan Belgrade di belakang Arıköy. Setelah daerah yang berdekatan dari desa Odayeri dan Ağaçlı selesai, ia meluas ke Hadımköy dekat Tayakadın dan Baklalı. Kemudian dari utara Danau Büyükçekmece, melalui ladang-ladang di Çatalca İnceğiz, bandara ketiga yang akan dibangun di Silivri Gazitepe melewati secara singgung dan berakhir di pintu keluar Kınalı dari TEM Highway.

Harga pada rute jalan raya baru

  • Harga Tanah Desa (m2)
  • Poyrazköy 80 ke 120
  • Alibahadır 60 -80
  • Handuk 120 - 150
  • Bozhane 70 -100
  • Danau 70 -100
  • Isaac 130 -150
  • Republik 80 -100
  • Hüseyinli 80 -100
  • Sırapınar 90 -120
  • Nişantepe 500 - 600
  • Paşaköy 500 ke 600
  • Sancaktepe 700 - 1.400
  • Kurnaköy 50 ke 100
  • Akfırat 180 - 250
  • Slime 100 - 150
  • Alemdağ 1.000 - 1.500

CARA SAMBUNGAN

Jalan raya Marmara Utara, yang direncanakan untuk memudahkan lalu lintas, pasti akan mengevaluasi beberapa daerah di kedua sisi Istanbul. Menurut para ahli, terutama di dekat titik keluar dari jalan raya baru akan dibuat di wilayah ini akan membuat premium. Setelah pintu keluar di Gebze Şekerpınar, Tepeören Akfırat adalah titik keluar pertama dari jalan raya yang baru dibangun. Titik awal kedua di Akfirat adalah jalan Taman Istanbul di mana balapan F1 diadakan.
Titik keluar ketiga dari jalan tol baru direncanakan di dekat Perempatan Mevlana di Sultanbeyli. Titik keluar terakhir di Sisi Anatolia dibangun antara Alemdağ dan Çekmeköy di Şile Motorway.
Jalan raya Marmara Utara juga memiliki jalan keluar di Çatalca. Titik keluar terakhir dari jalan tol ini sangat dekat dengan bandara ketiga, yang akan dibangun di Silivri Gazitepe. Jalan raya baru bergabung dengan TEM dengan Kınalı.

JALAN EXPRESS

Dua koneksi ekspres direncanakan di Sisi Anatolia antara North Marmara Motorway dan TEM. Jalan sambungan ekspres pertama akan dibangun di dekat Sultanbeyli segera setelah melewati Kurtköy. Sambungan cepat kedua akan dimulai dari Penjara Ümraniye dan melewati Alemdağ, Taşdelen, dan Çekmeköy.

Ada dua koneksi ekspres di sisi Eropa. Setelah melewati jembatan ketiga, pintu tol Karaağaç dan TEM Mahmutbey akan dibangun dengan koneksi cepat. Jalan koneksi ekspres antara Motorway Marmara Utara dan TEM akan dibangun pada titik dekat dengan Danau Büyükçekmece.

KAĞITHANE-NAKKAŞ ROAD

Cara baru direncanakan antara Kağıthane dan Nakkaş. Jalan tengah, yang dimulai di depan Direktorat Jenderal İSKİ di Kağıthane, terhubung ke Jalan Tol Marmara Utara dari Nakka di belakang Danau Büyükçekmece setelah Danau Dam Sazlıçeşme dan Hadımköy di belakang Küçükçekmece yang melewati Quarter Gazi dan Başakşehir. Habibler dan Sultancifliği'ye jalan interkoneksi ini, Küçükçekmece, Bahçeşehir'e, output Hadımköy'e diberikan. Kemudian terhubung ke TEM dekat Bandara Hazerfen.

JALAN DAN JALAN

Panjang jalur utama Kınalı - Balcık di Jalan Tol Marmara Utara adalah 141 kilometer. Jalur 54 kilometer di sisi Asia Istanbul. Panjang garis di sisi Eropa adalah 86 kilometer. Panjang jembatan ketiga di atas laut akan mencapai seribu 377 meter. Jarak antara jalan antara Nakkaş dan Kağıthane adalah 38 kilometer.
Panjang koneksi ekspres antara Çekmeköy dan Penjara Ümraniye adalah 13.6 kilometer. Çekmeköy partisipasi pemilih 2 bin 423, Kurtköy pemilih pemilih 735, Formula pemilih pemilih 744, Sancaktepe bin 704, dan partisipasi lendir sepanjang seribu 500 meter. Panjang Bandara Atatürk dan jalan memutar Başakşehir dari jalan raya baru ini lebih dari 15 kilometer. Silivri turnoff 2 bin 151, Çatalca turnoff 6 bin 76, Jumlah pemilih Elm 8 ribu 184, Jumlah partisipasi orang dewasa di 5 ribu 200, dan jumlah pemilih urani di 6 ribu 152 meter.

Kawasan Menarik di Eropa

Para ahli, tahap pertama Motorway Marmara Utara harus diinvestasikan di titik keluar. Setelah persimpangan Kınalı bergabung dengan TEM di sisi Eropa, jalan keluar pertama dari Desa Gazitepe, yang diumumkan akan dibangun di Silivri, dengan cepat akan menambah nilai bagi wilayah tersebut. Tanah di Alipaşa, Fenerköy, Ortaköy dan Kadıköy, yang dekat dengan Gazitepe, juga akan dimanfaatkan.

Pintu keluar kedua dari jalan raya baru terhubung ke pusat Çatalca. Karena desa-desa di sini berada di waduk, tidak ada izin zonasi. Namun, tampaknya tak terhindarkan bahwa tanah di dekat pusat Çatalca akan mendapat penghargaan. Menurut agen real estat, pintu keluar Çatalca akan memberi mereka yang berinvestasi di tanah di Hadımköy dan sekitarnya. Pintu keluar terdekat ke Istanbul adalah Eyup dan Gaziosmanpasa, yang akan memberikan penilaian tanah di Agacli, Odayeri, Ciftealan, dan Kisirkaya. Lagi-lagi di wilayah ini, seperti Demirciköy dan Zekeriyaköy tanah akan membuat premium. North Marmara Motorway, Gaziosmanpaşa dan daerah sekitarnya akan menyediakan pengembangan.

Daerah menarik di Anatolia

Koneksi ekspres dari wilayah Elmadağ dan Çavuşbaşı yang akan dibangun antara Motorway Marmara Utara dan TEM di sisi Anatolia akan memberikan apresiasi lebih lanjut terhadap tanah di Çekmeköy dan Taşdelen. Pelampung dan pintu keluar di tanah Sultanbeyli Sancaktepe dan Kurnaköy'daki akan memiliki premium. Pintu keluar Taman Istanbul di mana balapan F1 diadakan di Sisi Anatolia juga akan mengevaluasi tanah di Akfırat dan Tepeören. Titik awal jalan, Şekerpınar, tampaknya meningkatkan harga lahan industri.

SİLİVRİ MASIH MEMILIKI POTENSI

10 dan 60 meter persegi bidang di bidang desa Silivri bervariasi antara 75 dan 250 pound. Kami mengetahui bahwa 40 juta pound diminta untuk area seluas 1.6 di Gazitepe. Untuk area seluas 150 hektar, 9 bernilai jutaan poundsterling. Di Fenerköy, 3 hektar tanah, yang memiliki karakteristik lapangan dengan jalan depan, 100 ribu pound. 14.5 hektar tanah sejajar dengan jalan raya di Fener 450 ribu pound diminta. Di Alipaşa, 2.8 hektar bidang dengan fasad ke tol Kınalı dijual seharga 175 ribu pound. 2, pemilik tanah 125 dengan jalan partisipasi dan jalan raya di Alipaşa, menginginkan seribu pound…

Harga lapangan dan tanah di Silivri TL

  • Villages Field (M2) Bidang tanah (M2)
  • Alipaşa 35-60 150-250
  • Xylum 25-45 100-180
  • Fenerköy 18-60 80 -180
  • Gazitepe 30-80 125 - 250
  • Akören 10-40 75 - 125
  • Kadiky 10-60 90-180

DASAR AIR ÇATALCA

Karena sebagian besar Çatalca tetap berada di dalam bak air, bidang tanah yang dijual umumnya adalah karakteristik lapangan. Izin zonasi tidak diberikan di luar pusat Çatalca dan pusat desa. Di desa Çatalca, meter persegi sawah di ladang bervariasi antara 20 dan 120 lira. Di Bahşayiş, 25 ribu 750 menjual bidang 675 meter persegi ke pemilik 15 ribu pound. Harga sebuah lapangan dengan seribu meter persegi 1.5 di Yeşilbayır, yang memiliki façade aspal, harganya 3 juta pound. Anda bisa mendapatkan bidang 120 hektar di Nakkaş seharga 11 ribu pound. Di Elbasan, Anda dapat membeli 400 hektar tanah seharga 300 ribu pound.

DESA GAZIOSMANPASA

Jalan raya Marmara Utara, yang akan melewati desa-desa yang dekat dengan Laut Hitam Eyüp dan Gaziosmanpaşa; Desa Yassirören, Baklaly, Dursunköy, dan Tayakadın akan mengevaluasi lahan tersebut. Di desa-desa ini, meter persegi bidang sifat lapangan bervariasi antara 15 dan 100 lira. Pada wanita Taya, dimungkinkan untuk membeli bidang 2 ribu 750 ribu meter persegi dan 170 ribu ribu 17 ribu ribu meter persegi. 600 ribu 14 ribu meter persegi di bidang Baklali 625 ribu pound. 500 ribu Dursunköy 17 ribu meter persegi pemilik tanah menginginkan 250 ribu pound. Dikatakan bahwa harga-harga ini akan meningkat ketika jalan tol lewat.

TANAH DI SISI ANATOLIA

Sekarang sulit untuk menemukan tanah murah di daerah perumahan di jalur kilometer 54 yang akan melewati sisi Anatolia dari jalan tol Marmara Utara. Misalnya, di Poyrazköy, pemilik menginginkan 5 ribu pound untuk bidang 720 ribu 450 meter persegi. 11 ribu hektar lahan di Alibahadır 935 ribu, 5 ribu 500 meter persegi di Paşamandıra 600 ribu pound dijual. Harga 15 hektar di Göllü adalah 1.5 juta pound.

7 ribu senilai tanah di Bozhane, 840 ribu dinilai, 4 ribu Ishakli 690 ribu 225 ribu meter persegi tanah adalah harga yang diinginkan 3. Desa Cumhuriyet dekat Beykoz 750 ribu 270 ribu meter persegi tanah untuk 6 ribu pound. Pemilik bidang sekitar 450 hektar di Huseyinli 3.5 ingin seribu pound. Sebuah bidang tanah 300 di Sırapınar dijual seharga 4 ribu ribu dan di Nişantepe sebuah lahan kebun 2 dijual seharga 3 juta pound. Harga bidang lahan 320 di Kurnaköy adalah 8.5 ribu pound. Anda dapat membeli bidang 800 hektar di Balcik seharga XNUMX ribu pound.

Untuk sebidang 224 meter persegi di Paşaköy, Anda harus mengabaikan 135 ribu pound untuk sebidang 200 meter persegi dan untuk sebidang 180 meter persegi di Sancaktepe. Akfırat'ta 210 meter persegi tanah dimungkinkan untuk membeli 49 ribu poundsterling.

Pencarian Berita Kereta Api

2 Komentar

  1. 3. Fondasi jembatan akan diletakkan pada bulan Maret, mereka akan diletakkan pada bulan Maret? .. Pembayaran pengambilalihan akan diberikan setelah fondasi diletakkan, atau akan diberikan dari yayasan? berita baru tentang jembatan sedang menunggu .. Saya baru saja bertemu dengan Anda yang sangat informatif informatif .. terima kasih atas malamnya .. 3. Saya sedang menunggu berita baru Anda ..

  2. Apakah Kamerapoll.com menggambarkan situasi ini?

Yorumlar