Peta Rute Jembatan Yavuz Sultan Selim

Peta Rute Jembatan Yavuz Sultan Selim
Peta Rute Jembatan Yavuz Sultan Selim
  1. Peta Rute Jembatan Yavuz Sultan Selim Jembatan: Jembatan ketiga yang akan dibangun di Istanbul, jalan lingkar dan rute yang akan dilalui jalan penghubung telah ditentukan. "Rencana Jalan Raya Marmara Utara" dengan nomor file 1-440 telah disetujui oleh Dewan Kota Metropolitan Istanbul pada bulan Agustus tahun lalu, dengan skala 1 / 25.000. Rencananya, yang ditangguhkan pada awal September, ditangguhkan pada awal Oktober. Namun, titik keluar jalan raya dan jalan penghubung, yang sangat penting dalam kaitannya dengan harga tanah di daerah tempat mereka berada, luput dari perhatian. Lebih tepatnya, masyarakat tidak tahu banyak tentang masalah tersebut. Namun, investor real estat, terutama para pialang tanah, telah memulai inisiatif untuk daerah-daerah tersebut.

SISI ANATOLIA

Menurut rencana yang disetujui, jalan lingkar ketiga dimulai dari Gebze Şekerpınar Balcık. Akfırat Tepeören dan Kurnaköy berbelok dekat dengan belokan jalan, area hutan Sultanbeyli bergerak. Setelah melewati area yang berdekatan dari float dan Hutan Alemdağ Alemdağ masuk. Beykoz İshaklı terhubung ke jembatan ketiga setelah Paşamandıra, Riva dan Poyrazköy.

SISI EROPA

Jalan yang menghubungkan ke sisi Eropa dengan jembatan Bosphorus ketiga melewati Uskumruköy dan Demirciköy setelah Garipçe dan masuk ke Hutan Belgrade di belakang Arıköy. Setelah daerah yang berdekatan dari desa Odayeri dan Ağaçlı selesai, ia meluas ke Hadımköy dekat Tayakadın dan Baklalı. Kemudian dari utara Danau Büyükçekmece, melalui ladang-ladang di Çatalca İnceğiz, bandara ketiga yang akan dibangun di Silivri Gazitepe melewati secara singgung dan berakhir di pintu keluar Kınalı dari TEM Highway.

Harga pada rute jalan raya baru

  • Harga Tanah Desa (m2)
  • Poyrazköy 80 - 120
  • Alibahadır 60 -80
  • Pasadan 120 - 150
  • Bozhane 70 -100
  • Danau 70 -100
  • Isaac 130 -150
  • Republik 80 -100
  • Hüseyinli 80 -100
  • Sırapınar 90 -120
  • Nişantepe 500 - 600
  • Pasakoy 500 - 600
  • Sancaktepe 700 - 1.400
  • Kurnaköy 50 - 100
  • Akfirat 180 - 250
  • Slime 100 - 150
  • Tukar 1.000 - 1.500

CARA SAMBUNGAN

Jalan Raya Marmara Utara, yang direncanakan untuk memudahkan lalu lintas, pasti akan mengevaluasi beberapa area di kedua sisi Istanbul. Menurut para ahli, terutama daerah yang dekat dengan pintu keluar jalan raya baru akan membuat premium. Tepeören Akfırat adalah titik keluar pertama dari jalan raya yang baru dibangun setelah pintu masuk dan keluar di Gebze Şekerpınar. Titik awal kedua di Akfir adalah jalan Istanbul Park, tempat balapan F1 juga diadakan.
Titik keluar ketiga dari jalan raya baru direncanakan di dekat Distrik Mevlana di Sultanbeyli. Titik keluar terakhir di Sisi Anatolia adalah antara Alemdağ dan Çekmeköy di Jalan Raya Şile.
Jalan raya Marmara Utara juga memiliki pintu keluar di Çatalca. Titik keluar terakhir dari jalan raya ini sangat dekat dengan bandara ketiga, yang diumumkan akan dibangun di Silivri Gazitepe. Jalan raya baru menyatu dengan TEM di lokasi Kınalı.

JALAN EXPRESS

Dua jalan penghubung ekspres telah direncanakan antara Jalan Raya Marmara Utara dan TEM di Sisi Anatolia. Jalan penghubung ekspres pertama akan dibangun di dekat Sultanbeyli, tepat setelah Kurtköy. Jalan penghubung ekspres kedua akan dimulai dari Penjara Ümraniye, melewati Alemdağ, Taşdelen dan Çekmeköy, dan terhubung ke TEM dari Çavuşbaşı.

Ada juga dua jalan penghubung ekspres di Sisi Eropa. Setelah melintasi jembatan ketiga, akan dibangun jalan penghubung ekspres antara gerbang tol Karaağaç dan TEM Mahmutbey. Sebuah jalan penghubung ekspres akan dibangun antara Jalan Raya Marmara Utara dan TEM dari titik yang dekat dengan Danau Büyükçekmece.

KAĞITHANE-NAKKAŞ ROAD

Jalan baru telah direncanakan antara Kağıthane dan Nakkaş. Jalan samping, dimulai dari depan Direktorat Jenderal İSKİ di Kağıthane, melewati Gazi Mahallesi dan Başakşehir dan menghubungkan ke Jalan Raya Marmara Utara dari Nakkaş di belakang Danau Büyükçekmece setelah Danau Dam Sazlıçeşme dan Hadımköy, di belakang Küçükçekmece. Habibler dan Sultançifliği, Küçükçekmece, Bahçeşehir dan Hadımköy juga dicapai dari jalan interkoneksi ini. Kemudian terhubung ke TEM dekat Bandara Hazerfen.

JALAN DAN JALAN

Panjang jalur utama Kınalı - Balcık dari Jalan Raya Marmara Utara adalah 141 kilometer. Garis di sisi Anatolia Istanbul berjarak 54 kilometer. Panjang garis di sisi Eropa adalah 86 kilometer. Panjang jembatan ketiga di atas laut itu adalah 377 meter. Jarak jalan samping yang akan dibangun antara Nakkaş dan Kağıthane adalah 38 kilometer.
Panjang koneksi ekspres antara Çekmeköy dan Penjara Ümraniye adalah 13.6 kilometer. Çekmeköy partisipasi pemilih 2 bin 423, Kurtköy pemilih pemilih 735, Formula pemilih pemilih 744, Sancaktepe bin 704, dan partisipasi lendir sepanjang seribu 500 meter. Panjang Bandara Atatürk dan jalan memutar Başakşehir dari jalan raya baru ini lebih dari 15 kilometer. Silivri turnoff 2 bin 151, Çatalca turnoff 6 bin 76, Jumlah pemilih Elm 8 ribu 184, Jumlah partisipasi orang dewasa di 5 ribu 200, dan jumlah pemilih urani di 6 ribu 152 meter.

DAERAH MENARIK DI EROPA

Para ahli berpendapat bahwa investasi harus dilakukan di titik keluar Jalan Raya Marmara Utara. Pintu keluar dari Desa Gazitepe, yang diumumkan sebagai bandara baru pertama di Silivri setelah persimpangan Kınalı yang menghubungkan TEM di sisi Eropa, akan dengan cepat menambah nilai kawasan tersebut. Dekat dengan Gazitepe, Alipaşa, Fenerköy, Ortaköy dan KadıköyTanah di dalamnya juga akan dihargai.

Pintu keluar kedua dari jalan raya baru menghubungkan ke pusat Çatalca. Tidak ada izin zonasi karena desa-desa di sini berada di daerah aliran air. Namun, tampaknya tak terelakkan bahwa tanah yang dekat dengan pusat Çatalca akan membuat harga mahal. Menurut agen real estat, pintu keluar Çatalca akan menguntungkan mereka yang berinvestasi di Hadımköy dan sekitarnya. Jalan keluar terdekat ke Istanbul, jalan keluar Ağaçlı antara Eyüp dan Gaziosmanpaşa, akan memungkinkan tanah di Ağaçlı, Odayeri, Çiftealan dan Kısırkaya di Eyüp untuk dinilai. Selain itu, tanah di tempat-tempat seperti Demirciköy dan Zekeriyaköy, yang dekat dengan wilayah ini, juga akan menjadi premium. Jalan Raya Marmara Utara juga akan memastikan perkembangan Gaziosmanpaşa dan sekitarnya.

DAERAH MENARIK DI ANATOLIA

Di sisi Anatolia, lokasi Elmadağ dan Çavuşbaşı, yang akan dibangun antara Jalan Raya Marmara Utara dan TEM, akan memberikan apresiasi lebih lanjut atas tanah di Çekmeköy dan Taşdelen. Pintu keluar di Buoyra dan Sultanbeyli akan menjadi premium untuk tanah di Sancaktepe dan Kurnaköy. Pintu keluar Taman Istanbul, tempat balapan F1 diadakan di Sisi Anatolia, juga akan mengevaluasi tanah di Akfırat dan Tepeören. Di Şekerpınar, yang merupakan titik awal jalan, harga lahan industri tampak naik.

MASIH PUNYA POTENSI DI SİLİVRİ

Di desa Silivri, meter persegi tanah di alam ladang bervariasi antara 10 dan 60 lira, dan tanah antara 75 dan 250 lira. Kami mengetahui bahwa 40 juta lira diminta untuk tanah seluas 1.6 acre di Gazitepe. 150 juta lira dinilai untuk tanah seluas 9 acre. 3 hektar tanah di Fenerköy, yang merupakan lapangan yang menghadap ke jalan, adalah 100 ribu lira. 14.5 ribu lira diminta untuk 450 dek lahan sejajar dengan jalan raya di Fener. Bidang 2.8 decare di Alipaşa, menghadap gerbang tol Kınalı, dijual 175 ribu lira. Di Alipaşa, pemilik lapangan 2 dek dengan belokan dan bagian depan jalan raya menginginkan 125 ribu lira.

Harga lapangan dan tanah di Silivri TL

  • Villages Field (M2) Bidang tanah (M2)
  • Alipaşa 35-60 150-250
  • Xylum 25-45 100-180
  • Fenerköy 18-60 80 -180
  • Gazitepe 30-80 125 - 250
  • Akören 10-40 75 - 125
  • Kadıköy 10-60 90-180

DASAR AIR ÇATALCA

Karena sebagian besar Çatalca masih berada di cekungan air, maka tanah yang dijual umumnya adalah ladang. Terlepas dari pusat Çatalca dan pusat desa, izin zonasi tidak diperbolehkan. Meter persegi tanah di desa Çatalca bervariasi antara 20 dan 120 lira. Pemilik lahan seluas 25 ribu 750 meter persegi yang menghadap rel kereta api tua di Bahşayiş itu dijual seharga 675 ribu lira. Harga sebidang tanah peruntukan 15 ribu meter persegi di Yeşilbayır adalah 1.5 juta lira. Anda dapat membeli ladang 3 hektar di Nakkaş seharga 120 ribu lira, pemilik ladang 11 ribu 400 meter persegi di Desa Izzettin menginginkan 300 ribu lira, 5 hektar ladang di Tnceğiz dijual seharga 170 ribu lira. Di Elbasan, Anda bisa membeli ladang 12.5 decare seharga 250 ribu lira.

DESA GAZIOSMANPAŞA

Jalan Raya Marmara Utara, yang akan melewati desa Eyüp dan Gaziosmanpaşa dekat Laut Hitam; Yassıören, Baklalı, Dursunköy dan Tayakadın akan mengevaluasi tanah desa. Meter persegi tanah di desa-desa ini bervariasi antara 15 dan 100 lira. Di Taya Kadın, dimungkinkan untuk membeli sebidang tanah seluas 2 ribu 750 meter persegi seharga 170 ribu dan lapangan seluas 17 ribu meter persegi untuk 600 ribu lira. Harga sebidang 14 meter persegi di Baklali 625 ribu lira. Pemilik lahan seluas 500 meter persegi di Dursunköy menginginkan 17 ribu lira. Harga tersebut diklaim akan berlipat ganda saat jalan raya melintas.

TANAH DI SISI ANATOLIA

Sekarang sulit untuk menemukan tanah murah di daerah pemukiman di jalur sepanjang 54 kilometer yang akan melewati sisi Anatolia dari Jalan Raya Marmara Utara. Misalnya, untuk lahan seluas 5 ribu 720 meter persegi di Poyrazköy, pemiliknya menginginkan 450 ribu lira. Mereka menjual 11 decares tanah seharga 935 ribu lira di Alibahadır dan 5 ribu 500 meter persegi di Paşamandıra seharga 600 ribu lira. Harga ladang seluas 15 acre di Göllü adalah 1.5 juta lira.

Nilai bidang 7-acre di Bozhane adalah 840 ribu, dan harga yang diminta untuk lapangan seluas 4 ribu 690 meter persegi di İshaklı adalah 225 ribu TL. Di Desa Cumhuriyet, dekat Beykoz, ditentukan harga 3 ribu lira untuk tanah seluas 750 ribu 270 meter persegi. Pemilik lahan seluas 6 hektar di Hüseyinli menginginkan 450 ribu lira. Ladang seluas 3.5 hektar di Sırapınar dijual seharga 300 ribu lira, dan ladang seluas 4 hektar di Nişantepe dijual seharga 2 juta lira. Harga sebidang 3 hektar di Kurnaköy 320 ribu lira. Anda dapat membeli bidang 8.5 decare di Balcik seharga 800 ribu lira.

Anda harus mengorbankan 224 ribu lira untuk tanah seluas 135 meter persegi di Paşaköy dan 200 ribu lira untuk sebidang 180 meter persegi di Sancaktepe. Dimungkinkan untuk membeli 210 meter persegi tanah seharga 49 ribu lira di Akfir.

2 Komentar

  1. 3. Fondasi jembatan akan diletakkan pada bulan Maret, mereka akan diletakkan pada bulan Maret? .. Pembayaran pengambilalihan akan diberikan setelah fondasi diletakkan, atau akan diberikan dari yayasan? berita baru tentang jembatan sedang menunggu .. Saya baru saja bertemu dengan Anda yang sangat informatif informatif .. terima kasih atas malamnya .. 3. Saya sedang menunggu berita baru Anda ..

  2. Apakah Kamerapoll.com menggambarkan situasi ini?

Tinggalkan respons

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan.


*