Turki hanya di Universitas Karabük (KBU) yang terletak di Departemen Teknik Sistem Kereta untuk mempelajari 99 siswa, 130 siswa akan ditambahkan tahun ini.
Rektor Universitas Karabuk Prof. Dr. Burhanettin Uysal, koresponden AA, tidak ada departemen teknik sistem kereta api pendidikan di Turki yang dibuka tahun lalu dan siswa tahun pertama mengatakan mereka membaca persiapan.
Siswa yang menyelesaikan bagian ini dari insinyur sistem perkeretaapian pertama Turki di Perkeretaapian Negara, akan dipekerjakan oleh sektor swasta di bidang keahlian dalam unit penelitian dan pengembangan dan mengekspresikan Uysal, katanya:
“Kami bertujuan untuk memenuhi kebutuhan insinyur yang memiliki pengetahuan dan keterampilan yang memadai tentang teknologi sistem kereta api di negara kami, dan mempersiapkan siswa untuk karier teknik yang sukses dengan memperoleh kemampuan untuk menerapkan pengetahuan matematika, sains, dan teknik untuk masalah di bidang ini. Rekayasa sistem perkeretaapian adalah untuk mendapatkan kemampuan untuk mengidentifikasi, merumuskan, memodelkan, menganalisis dan memecahkan masalah, membuat dan melaksanakan desain eksperimental bila diperlukan, dan menganalisis serta menafsirkan hasil. Universitas kami di Turki tentang jalur kereta api akan memiliki suara di dunia. Keuntungan terbesar kami bagi Perusahaan Besi dan Baja Karabük (Kardemir) dan kami telah menghasilkan banyak negara dunia, Turki dan bahkan non-runner di pabrik ini. "
Menyatakan bahwa universitas di negara lain juga tertarik dengan teknik sistem perkeretaapian, Uysal mengatakan, “Kami menandatangani protokol dengan Universitas Sains dan Teknologi Sudan dan Universitas Khartoum tentang teknik sistem kereta api, pertukaran informasi dan pertukaran pelajar. Kami percaya bahwa pengetahuan akan tumbuh saat dibagikan. Ke arah ini, Universitas Karabuk akan terus menjalin kerjasama di kancah internasional, ”ujarnya.
- Diploma Ganda -
Turki hanya di Karabük University of Railway Systems Mahasiswa lulusan Jurusan Teknik, mata kuliah teknik mesin serta sedikit pelajaran selain melihat kedua sistem perkeretaapian, sekaligus menjinakkan yang menekankan bisa mendapatkan gelar teknik mesin, sambungnya:
“Mahasiswa yang akan menempuh studi selama total 5 tahun dengan kelas persiapan, juga akan mengambil mata kuliah teknik mesin selain mata kuliah jurusan. Selama lima tahun mereka akan belajar, siswa menerima pendidikan ilmu dasar pada tahun pertama setelah tahun persiapan, pendidikan teknik dasar di tahun kedua, dan pelatihan spesialis di tahun ketiga dan keempat, dan Mereka berspesialisasi dalam elemen mesin dasar, dinamika mekanika kendaraan rel, teknik produksi dasar, material kereta api, getaran mekanis, sistem persinyalan dan kontrol.
- "Kami mengalami hak istimewa menjadi yang pertama" -
Kaan Kadir Yüksel, mahasiswa tahun pertama di Departemen Teknik Sistem Kereta Api, menekankan bahwa mereka memiliki hak istimewa untuk menjadi yang pertama, dan mengatakan bahwa ia sangat senang memilih Rekayasa Sistem Kereta Api dan belajar di departemen ini.
"Insinyur Sistem Kereta Api Turki pertama yang mendapat hak istimewa," kata Yuksel, mengatakan dia berpikir bahwa saya dapat dengan mudah menemukan pekerjaan ketika mereka lulus.
Sumber: txnumx.com.t adalah
Jadilah yang pertama mengomentari