Kereta hitam tertunda, kereta cepat tumbuh

Waktu perjalanan antara Ankara dan Izmir, yang merupakan jam 14 dengan kereta api, akan menjadi jam 3,5 ketika proyek selesai.
Menteri Transportasi, Urusan Maritim dan Komunikasi Binali Yıldırım, menyatakan bahwa mereka telah melaksanakan proyek-proyek yang akan meninggalkan jejak sejarah, mengatakan bahwa slogan baru mereka adalah "kereta hitam akan ditunda, kereta berkecepatan tinggi akan menyusul". Berbicara pada upacara penandatanganan kontrak YHT Ankara-Afyonkarahisar yang diadakan di pintu masuk protokol Direktorat Jenderal TCDD, Menteri Yıldırım mengatakan bahwa pekerjaan konstruksi infrastruktur Ankara-İzmir panjangnya 624 kilometer, itu akan dilakukan dalam 3 tahap, dan total biaya proyek akan mencapai 4 miliar lira. Mengekspresikan bahwa ruas antara Ankara dan Afyonkarahisar berjarak 287 kilometer dan menghabiskan biaya lebih dari 700 juta lira, Yıldırım berkata, “Ini adalah proyek yang sangat besar, ia juga memiliki sebuah suprastruktur. Ada segmen lain juga. Ini adalah proyek yang sangat besar. Proyek semacam itu tidak akan terucapkan, tak terbayangkan 10 tahun lalu. Hari ini Ankara dari Turki ke timur, ke selatan, barat hingga kereta api berkecepatan tinggi selesai, ”katanya.
Menjelaskan pekerjaan yang telah dilakukan, Yıldırım mengatakan bahwa Ankara-Konya, Ankara-Eskişehir YHT telah melakukan 24 ribu penerbangan dan sejauh ini mengangkut 7 juta penumpang. Mengekspresikan bahwa mobilisasi kereta api, yang dimulai pada tahun-tahun pertama Republik, ditunda pada tahun 1946, Yıldırım berkata, “Kami ketinggalan kereta dalam 60 tahun terakhir. Tapi sekarang kita punya kereta berkecepatan tinggi, kita akan mengejar kereta yang kita lewatkan. "Kereta berkecepatan tinggi diharapkan akan menutup jarak dan celah dalam waktu singkat."
STASIUN YHT DI 150 KILOMETER
Menyatakan bahwa akan ada kereta berkecepatan tinggi di setiap 150 kilometer antar kota metropolitan, akan ada stasiun kereta berkecepatan tinggi setiap 150 kilometer, Yıldırım menjelaskan pekerjaan mereka di bidang transportasi. “Mari kita lihat hasilnya, tidak ada waktu untuk disia-siakan dengan berbicara kepada pihak oposisi. Tertunda harus dilibatkan dalam pembuatan jasa, ”kata Yildirim, Turki adalah penguatan dari satu ujung ke apa yang mereka katakan.
Rencana peringatan 100 tahun Republik yang menargetkan proyek bahwa Turki tidak hanya transportasi, irigasi dan kehutanan seperti di bidang lain pekerjaan penting dilakukan yang mengungkapkan Petir, Kehutanan dan Urusan Air selama Menteri Veysel Eroglu menjabat, mencatat bahwa 263 unit bangunan bendungan. “Pada periode sebelumnya, 1990 fasilitas dimulai pada tahun 9-an, semuanya berupa kolam kecil. Dimana 9, dimana 263. Ini nama layanannya. Tuan Yıldırım, raja bendungan, Veysel, berkata bahwa pekerjaan tidak terbatas pada ini dan bahwa air minum dibawa dengan 49, yang bukan air minum, karena pemerintah daerah tidak sensitif.
“Apa yang dikatakan Yahya Kemal? 'Bayangkan bahwa di alam manusia, selama hidup', sementara sebagian yang lain menjalani mimpi mereka dengan mimpi mengubah kehidupan nyata, "kata Lightning, mimpi di Turki melaporkan bahwa menjadi kenyataan yang berkuasa. Petir, "Di masa lalu berbicara dunia, Turki diam. Sekarang Turki berbicara, dunia mendengarkan, "katanya. Afyonkarahisar, sambil menunjuk pentingnya perjuangan Republik Turki untuk kemerdekaan Petir, “Ini perjuangan kemerdekaan di masa depan perjuangan kemerdekaan kita dimulai setelah Candu,” ujarnya.
Mengekspresikan bahwa Afyonkarahisar berjarak 3,5 jam ke Istanbul dan 2,5 jam ke Ankara, Yıldırım mencatat bahwa proyek tersebut akan memakan waktu 1,5 jam dari Afyonkarahisar ke Izmir dengan kereta api. Menyatakan bahwa dibutuhkan 14 jam dari Ankara ke İzmir dengan kereta api, Yıldırım mengatakan bahwa ketika proyek ini selesai, itu akan dicapai di İzmir dalam waktu maksimal 3,5 jam. Mengingatkan bahwa Menteri Eroğlu menyatakan bahwa dia mengemudi dengan cepat, Yıldırım berkata, “Kami melihat bahwa Anda adalah pendeta yang cepat, guru saya. Anda cepat dalam pekerjaan Anda, dalam kekuatan Anda, terima kasih, tetapi jangan ngebut di jalan, guru. Tidak ada raja jalanan, Anda membutuhkan kami. Apa yang harus kita lakukan dan lakukan untuknya, mari ikuti aturannya, ”ujarnya.
Yıldırım melanjutkan sebagai berikut: “Pada 1990-an, mereka berhenti dari pekerjaan mereka, mereka berurusan dengan pekerjaan ini, menanyakan bagaimana menaklukkan pemerintah. Layanan tetap untuknya, apa yang terjadi adalah apa yang terjadi. Sekarang mereka memberi akun. Setiap orang di negara ini akan mempertanggungjawabkan pekerjaan mereka. Di Turki, seperti yang kami lakukan, kami telah membuka jalan bagi demokrasi. Kami telah mengambil langkah-langkah yang diperlukan untuk perkembangan negara. " Menjelaskan proyek Baku-Tbilisi-Kars dan Marmaray, Yıldırım berkata, "Kami sedang melakukan proyek yang akan meninggalkan jejak pada sejarah." Merujuk pada pidato Veysel Eroğlu, Yıldırım mengatakan bahwa slogan baru mereka adalah "Kereta hitam akan ditunda, kereta berkecepatan tinggi akan menyusul".
LANGKAH PALING PENTING
General Manager TCDD Süleyman Karaman menyatakan bahwa jalur Kereta Kecepatan Tinggi, yang dibangun dengan teknologi abad ke-21, hampir berfungsi sebagai lokomotif dalam membawa kota ke tingkat modern, dan bahwa Ankara, Eskişehir dan Konya, tempat Kereta Cepat melayani dengan sukses, telah menjadi kota merek, ekonomi, sosial dan kehidupan budaya mereka telah mendapatkan dinamisme yang hebat. Menyatakan bahwa dinamisme ini akan semakin meningkat ketika jalur Kereta Cepat Istanbul, Sivas dan Bursa dibuka satu demi satu, Karaman berkata, “Koridor Kereta Kecepatan Tinggi Ankara-İzmir juga dipertimbangkan dengan prioritas, 26 penawaran telah disetujui. diajukan untuk tender pembangunan ruas Ankara-Afyonkarahisar yang merupakan koridor tahap pertama, bahkan mendapat perhatian besar bahkan pada tahap tender. Dalam proses yang dimulai dengan kontrak yang kita tanda tangani hari ini, langkah terpenting diambil untuk Kereta Kecepatan Tinggi untuk berangkat menuju Izmir ”.
ANKARA-Afyonkarahisar
Sekitar 824 kilometer dari Ankara-Izmir dengan waktu tempuh jalur kereta saat ini adalah sekitar 14 jam, 8 jam dengan bus yang menggambarkan Karaman, jalur ini tidak mungkin bersaing dengan jalan raya dalam kondisi seperti ini, katanya.
Karaman, yang menyatakan bahwa Proyek Kereta Kecepatan Tinggi Ankara-Izmir, yang terintegrasi dengan proyek Istanbul-Ankara, Ankara-Sivas, Ankara-Konya YHT, tidak hanya akan lebih dekat dengan Ankara dan Afyonkarahisar, Uşak dan Izmir, dan bahwa Langkah penting akan diambil menuju konvergensi sumbu timur dan barat negara, Dia berkata: "Dengan proyek ini, jalur Kereta Kecepatan Tinggi 624 kilometer, cocok untuk 250 kilometer per jam, akan dibangun di Ankara - (Polatlı) -Afyonkarahisar, Afyonkarahisar-Uşak dan Uşak-Manisa-İzmir. Dengan demikian, waktu tempuh antara Ankara dan Izmir akan menjadi 3 jam 30 menit dan Ankara-Afyonkarahisar akan menjadi 1 jam 30 menit. Ruas Ankara-Afyonkarahisar, yang kontrak pembangunan infrastrukturnya telah kami tanda tangani hari ini, adalah 167 kilometer dan akan berangkat dari kilometer 120 dari jalan Ankara-Konya, yang merupakan jalur Kereta Kecepatan Tinggi saat ini. Pada ruas Ankara-Afyonkarahisar, selama kurun waktu proyek 1080 hari, akan dibangun 8 terowongan dengan total panjang 11 ribu meter, 6 viaduk dengan total panjang 300 ribu 16 meter, 24 jembatan, 116 underpass overpass, 195 gorong-gorong akan dibangun. , 65 juta 500 ribu meter kubik pekerjaan tanah akan dilakukan. " Menyatakan kerjasama Bisnis Sigma-Burkay-Makimsan-YDA akan melaksanakan proyek yang biaya konstruksinya 714 juta 432 ribu 200 lira, Karaman mengatakan tender pembangunan tahap kedua Afyonkarahisar-Uşak akan selesai sebelum akhir tahun ini.
Karaman mencatat bahwa pekerjaan revisi proyek implementasi tahap Uşak-Manisa-İzmir terus berlanjut. Yıldırım, untuk penandatanganan kontrak kerja konstruksi untuk seksi Ankara-Afyonkarahisar, fase pertama dari proyek Kereta Cepat Ankara-İzmir, ditandatangani oleh Menteri Eroğlu, atas nama perusahaan kontraktor Sigma-Burkay-Makimsan- Fokus bisnis YDA, Hüseyin Aslan, anggota DPRD, Walikota Afyonkarahisar Burhanettin Çoban. Diundang.
Eroğlu juga ingin 1080 hari diturunkan. Perwakilan perusahaan kontraktor Aslan berjanji akan menyelesaikan 6 bulan lebih awal. Atas permintaan Eroglu untuk periode ini menjadi 8 bulan, Yıldırım berkata, “Jangan terlalu memaksakannya. Misalkan garansi 6 bulan, keinginan 8 bulan "ujarnya. Kemudian kontrak ditandatangani.