Menteri Transportasi, Urusan Maritim dan Komunikasi, Binali Yıldırım, dalam sebuah pernyataan di artikel penulis Koran Hürriyet Yılmaz Özdil berjudul 'Apa yang Anda rajut atau bla ...' yang diterbitkan pada 25 Agustus, mengatakan, “Satu sen pun tidak dipinjam untuk kereta api yang dibangun selama Pemerintahan Partai AK. Kami tidak memiliki kebiasaan memisahkan bangsa hanya karena mereka adalah mereka ”.
Direktorat Jenderal Republik Turki Negara Kereta Api (TCDD) mengatakan bahwa kecepatan maksimum yang diberikan dalam beberapa tahun terakhir untuk pembangunan jalur baru kereta api, "kereta api, seperti di xnumx't seterusnya seperti tahun pertama Republik lagi kebijakan negara," katanya. Menteri Binali Yildirim, Festival Budaya dan Madu Erzincan Refahiye'de mengatakan:
Kami tidak memisahkan bangsa
Demiryolu Jalur kereta api dibangun empat kali lebih banyak daripada yang mereka lakukan tanpa meminjam satu sen pun. Kami tidak punya kebiasaan memisahkan bangsa karena mereka adalah ini. Sayangnya, di satu sisi, kita melihat pemahaman yang memisahkan orang-orang ini dan mereka. Kami mempercepat proyek kereta api. Ini adalah periode yang disayangkan untuk kereta api hingga 2000. Lebih dari setengah abad. Setelah 2002, kami mempercepat proyek kereta api dan jalan untuk meningkatkan jalur kereta api dan jalan raya. Kenapa kamu tersinggung dengan ini? Kami telah mencapai kinerja periode pertama Republik. Anda harus bahagia, bangga, bangga. Saya tidak bisa mengerti alasan gangguan pencernaan ini. ”
Rel diambil dari Spanyol
Petir menyuarakan rel yang digunakan berasal dari Spanyol, tetapi sampai tahun 2004 pembentukan republik Turki ingat bahwa kereta api bahkan tidak bisa satu inci. Yildirim berkata, “Itu hampir dikutuk ke produsen kereta api yang menciptakan monopoli di luar. Oleh karena itu, masalah perlu diselidiki secara menyeluruh. Juga salah bahwa masinis dilatih di luar. Pengemudi kereta berkecepatan tinggi dilatih di sini. Tetapi dari waktu ke waktu kami mengirim mereka untuk melihat bagaimana praktik negara lain terjadi. "
Berapa banyak rel diletakkan pada periode mana
-Kereta api yang dipindahkan dari Ottoman ke Republik; 4 ribu 136 kilometer.
-1923 - ke 1950: 3 ribu 764 kilometer; Rata-rata kilometer 134 per tahun.
-1951 - ke 2004: 945 kilometer; Rata-rata kilometer 18 per tahun.
-2004 - 2011: Ribu 76 kilometer; Rata-rata kilometer 135 per tahun.
- Panjang garis yang sedang dibangun pada 2011: 2 ribu 78 kilometer.
- Sampai 2023 10 ribu kilometer kereta berkecepatan tinggi, 4 ribu kilometer jalur konvensional direncanakan.
Sumber: Hürriyet
Jadilah yang pertama mengomentari