"Turki lokasi geo-strategis dan dunia nyata" kami membuat berharga tentang yang terkenal untuk penelitiannya sohbet selama, dia berbicara tentang perkembangan yang menarik.
Pada 2013, 'Pameran Kereta Api Eurasia' akan diadakan di Istanbul. Partisipasi yang adil, efektif dan intensif dari perusahaan Jerman dan pemerintah Jerman untuk memenangkan tender baru di Turki, memberikan dukungan yang besar.
Apa artinya ini? “Kereta api bukan hanya rel. Ini adalah arena bermain internasional dengan kalkulasi strategis dan alur game serta konspirasi brutal di latar belakang. Orang Jerman, akan menjadi langkah strategis utama yang menghitung jembatan dunia di Turki tahun depan, mereka berencana untuk membuat kereta berjalan antara Berlin-Beijing yapıyor.gel masa depan. "
Buca melihat perspektif sejarah kita baru-baru ini, kita menyaksikan bagaimana mereka membuat rencana strategis dari kereta api di wilayah Kekaisaran Ottoman dan Turki dari proyek pembangkit listrik global.
Kita melihat bagaimana kekuatan global berjuang untuk mengendalikan suatu negara, bahkan untuk merebutnya dari dalam, dan bagaimana mereka dengan kejam menggunakan senjata sektor pemerintah-swasta, terutama organisasi intelijen.
Dalam Perang Dunia Pertama, faktor pertama dalam rencana untuk menghancurkan dan berbagi Kesultanan Utsmaniyah adalah minyak, faktor kedua adalah realitas rel kereta api yang akan diperpanjang dari Eropa ke Timur Tengah.
Mari kita kembali ke tahun 1900-an.
Abdulhamid, Baghdad, dan kereta api Hijaz memutuskan untuk membangun. melalui Turki dan Baghdad
Jalur kereta api dari Mosul ke Madinah akan menyediakan transportasi yang murah dan nyaman, serta meningkatkan peluang untuk mendapatkan keuntungan dari kekayaan bawah tanah dan di atas tanah yang akan meningkatkan pergerakan komersial. Di satu sisi, Mosul-Baghdad-Medîne terhubung ke pusat dengan sarana luar biasa, di sisi lain, dengan Kekaisaran Ottoman; Jalur yang akan dibagi menjadi Iran dan Pakistan melalui Mosul dan Syria akan memberikan peluang untuk mencapai Asia Tengah.
Kekaisaran Ottoman berencana untuk menggunakan proyek ini sebagai manuver politik, yang akan memberikan kontribusi besar bagi ekonomi, pertahanan, dan masa depannya.
Kekuatan global periode itu adalah Inggris-Prancis di satu sisi dan Jerman di sisi lain. Dan ada Rusia yang mengikuti mereka dengan sangat cermat.
Dengan ketakutan bahwa Jerman akan menyita ladang minyak Irak dan Kuwait dengan proyek kereta api, Inggris dengan tergesa-gesa menjalankan rencananya yang berbahaya dan mulai menimbulkan kekacauan di setiap kesempatan. Garis itu, yang diikuti Inggris dengan penuh perhatian dari awal sampai akhir, mendekati Hijaz pada tahun 1908 dan menggulingkan Abdülhamit dengan cara persatuan dan kemajuan. Kemudian, dengan pengaturan dari mata-mata Inggris yang terlatih khusus, Lawrens, mereka membakar Kereta Api Baghdad-Hejaz.
Dengan Perang Dunia Pertama, mereka menghancurkan Kekaisaran Ottoman dan menggambar peta Timur Tengah. Dan…
Mereka telah menerapkan rencana berbasis etnis dan minyak.
'TURKI BESAR'
Mari kita perhatikan dengan cermat peristiwa eksternal-internal yang terjadi hari ini.
Turki, Timur Tengah dengan perbatasan Prancis yang ditarik Inggris menunjukkan minat pada kekuatan regional.
Dia mencoba untuk mengambil tempat di meja tempat peta baru digambar. Ia ingin mencapai cadangan minyak-gas di Timur Tengah dan Mediterania Timur.
Dan… sedang bersiap untuk menggunakan Marmaray (yang akan menghubungkan Eropa dan Asia dari kapal selam), salah satu proyek terbesar abad ke-21, segera.
Inilah sebabnya mengapa Jerman, dengan impiannya yang telah berusia berabad-abad, menunjukkan minat yang besar pada Pameran Kereta Api Eurasia yang akan diadakan di Istanbul pada tahun 2013. Mereka berencana mengoperasikan kereta "Berlin-Beijing".
Mengapa orang Jerman ingin pergi ke China dengan kereta api? Ini adalah langkah strategis Jerman.
KESIMPULAN:
Ketika Marmaray dibuka, Eropa akan terhubung secara mulus dengan kereta api ke ibu kota Cina, kekuatan global baru, BEIJING.
Target 2023 Turki, efektif membuat akun baru dalam perencanaan jalur kereta lintas benua. Secara khusus, tujuan menjadi salah satu dari 2023 ekonomi teratas dunia pada tahun 10 dan mencapai volume perdagangan luar negeri sekitar 1.2 triliun dolar telah memobilisasi orang asing.
100 telah berjuang untuk membangun jalur kereta api Baghdad-Hejaz bertahun-tahun lalu untuk mewujudkan impian mereka, melancarkan perang dunia pertama untuk merebut minyak.
Berabad-abad kemudian "Great Turkey" karena takut mereka kurgulamakt acara indoor-outdoor baru.
“Gelandang Timur Tengah” Turki dan Eropa akan menentukan nasib 'jurus-jurus' pemecah energi, jasa asing (negara), mereka menggunakan pion ASALA dan PKK secara diam-diam. Tidak peduli apa yang mereka lakukan. Mereka tidak akan bisa menghancurkan persatuan dan kegembiraan kita.
Bos koridor Eropa-Asia (Marmaray) "Turki Baru" akan menjadi. "Turki Besar" mulai berjalan keluar dari sini.
Sumber: Berita 10
Jadilah yang pertama mengomentari