Setelah Anda membuat trem mewah seperti itu, Anda perlu memiliki jalan alternatif di Bursa. Ketika Anda menutup Altıparmak dan Jalan Atatürk, akankah warga melewati jalan-jalan sempit Çarşamba, Muradiye atau Maksem?
Ada juga: Katakanlah Anda beralih dari Sculpture ke Grasshopper. Jarak ini hingga 15-20 menit. Tetapi Anda harus mengikuti tur Stadion Uluyol-Kent Square-Atatürk-Altıparmak dengan trem yang tidak dapat diselesaikan oleh Mr. Recep Altepe. Anda tidak akan berakhir di sini, Anda juga akan turun di Altiparmak dan naik belalang. Tentu saja, Anda akan mengalami cobaan yang sama saat kembali.
Yang tidak saya mengerti adalah mengapa Metropolitan perlu memperluas trem nostalgia ke Mesken. Proyek ini dibuat dengan contoh Jalan Istiklal. Jadi itu hanya ornamen kota. Sejauh yang saya tahu, tidak perlu memperpanjang trem di Istiklal Street.
Karena ada inovasi di kota, mengapa Anda lebih suka trem lama? Bukankah itu banyak nostalgia?
Setelah banyak kritik, saya punya saran. Trem antara Meydancık-Zafer Plaza harus berjalan tujuh hari seminggu dan lebih sering. Karena ini adalah daerah wisata. Setidaknya itu nilai turis.
Sumber: Istilah Baru
Infrastruktur Jalan Tanpa Infrastruktur Investasi yang salah, pemilihan kota pertama di masa depan walikota akan membongkar kereta ini sayang