Proyek dan Teknologi Estram

Proyek ESTRAM telah selesai dalam 20 bulan [2]

Sejarah Proyek Estram

Tanggal mulai kontrak (NTP) → 11 Juli, 2002
Mulai dari penggalian (area pasar) → 15 Agustus, 2002
Penambahan cabang Opera → 15 Agustus, 2003
Kendaraan pertama datang ke Eskişehir → 10 Desember 2003
Penyelesaian proyek → 27 Juni, 2004
Mulai dari penerbangan → 24 Desember, 2004
Teknologi Estram

Trem memiliki jarak pengereman empat kali lebih lama dari pada kendaraan beroda.

Catu daya kendaraan: Saluran overhead DC 750 V
Tinggi saluran overhead: 5,90 m
Tinggi keamanan overhead: 4,40 m

Nama alat: Flexity Outlook
Panjang: 29,5 m
Berat (kosong): 35.800 kg
Lebar: 2,3 m

Tinggi kendaraan: 3,5 m
Daya motor: 105 kw motor empat potong
Kecepatan maksimum kendaraan: 70 km
Jalur transfer trem ke trem: Çarşı Stop

Panjang Jalur: 15.727 m
Penumpang yang Diangkut per Hari: 110.000 - 120.000 orang… Lulus (2004)
251.000 orang… Pass (2020)
2.3 km / orang… km / lintasan

Jadilah yang pertama mengomentari

Tinggalkan respons

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan.


*