5 Jalur Sistem Kereta Baru untuk 4 Miliar Dolar ke Istanbul: Sementara jaringan jalur sistem kereta api yang mencapai 102.7 km di Istanbul akan meningkat menjadi 2016 km pada tahun 300, biaya dari 4 jalur baru yang akan ditugaskan adalah 4.5-5 miliar dolar. ditugaskan di Kadıköy Jaringan sistem kereta api, yang mencapai total 102.7 kilometer dengan Metro Kartal, direncanakan akan diperpanjang hingga 2016 kilometer pada tahun 300. Bakırköy Beylikdüzü, Bakırköy Bağcılar, bersama dengan Marmaray Kabataş Komisioning jalur Mahmutbey dan Kartal Kaynarca akan memungkinkan panjang ini tercapai. Terlepas dari Marmaray, seluruh biaya dari 4 jalur metro baru ini akan menjadi 4.5-5 miliar dolar. Panjang jalur sistem kereta api di Istanbul akan meningkat menjadi 2023 kilometer pada tahun 640. Dengan demikian, bagian dari sistem kereta api dalam lalu lintas akan meningkat menjadi 2023 persen pada tahun 31.1.
KAYNARCA TENDER DI DESEMBER
Berpartisipasi dalam Pertemuan Keuangan Infrastruktur Internasional ke-7 yang diselenggarakan oleh UniCredit Group, Kepala Departemen Sistem Kereta Api Kota Metropolitan Istanbul Dursun Balcıoğlu memberikan informasi tentang investasi metro. Menyatakan bahwa panjang sistem rel saat ini di Istanbul telah mencapai 102.7 kilometer, Balcıoğlu memberikan informasi berikut: “Pada bulan Agustus di Istanbul Kadıköy Kami menugaskan kereta bawah tanah Kartal. Tujuan kami adalah mengangkut 1 juta orang, tetapi saat ini kami mengangkut 110 ribu orang. Pembangunan jalur 4 kilometer, yang akan memperpanjang jalur ini ke Kaynarca, berlanjut. Kami berencana untuk mengumumkan tender untuk Kartal-Kaynarca pada bulan Desember. Kami akan melakukan proyek dengan sumber daya kota. "
KONSTRUKSI LANJUTKAN
Menyatakan bahwa pembangunan jalur sistem kereta 52.5 kilometer di Istanbul sedang berlangsung, Balcıoğlu mengatakan: Ot Kami akan menugaskan jalur Stadion Olimpiade Otogar-Bağcılar-Olympic di bagian Otogar-Bağcılar sepanjang 22 kilometer pada bulan Mei. Konstruksi Yenikapı-Aksaray juga sedang berlangsung. Jalur sistem kereta Şişhane-Yenikapı di Tanduk Emas Metro 2013 dengan Crossing Bridge akan diluncurkan pada bulan Oktober. Mesin tunneling 20 kiln akan mulai bekerja pada garis Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy dari 15 kilometer. Proyek ini akan menelan biaya total 1 miliar 355 juta dolar.
Mencapai Beylikdüzü
Menjelaskan proyek-proyek yang termasuk dalam program INVESTASI, Balcıoğlu berkata, “Panjangnya 25 kilometer Kabataş Jalur Metro Beşiktaş Alibeyköy Mahmutbey terdiri dari 17 stasiun. Pada bulan Desember, akan diumumkan tender yang akan dibangun dengan ekuitas. Di sisi lain, Jalur Metro Bakırköy Bağcılar sepanjang 9 kilometer dan Jalur Metro Bakırköy Beylikdüzü sepanjang 25 kilometer dimasukkan dalam program investasi. Proyek Bakırköy-Beylikdüzü akan menelan biaya 1.5 miliar dolar ”.
Jadilah yang pertama mengomentari