Sejarah TCDD dan Gambar Nostalgia

Sejarah TCDD dan Gambar Nostalgia
Sejarah kereta api di wilayah Ottoman (Sejarah TCDD) dimulai dengan konsesi jalur kereta api Kairo-Alexandria 1851 km di 211 dan konsesi jalur kereta api 23 km İzmir-Aydın pada bulan September 1856.
Kereta Api Ottoman dipimpin oleh Turuk dan Meabir (Jalan dan Konstruksi) Departemen Pekerjaan Umum (Nafia Kementerian Pekerjaan Umum). 24 Pada 1872 September, Administrasi Kereta Api didirikan untuk melaksanakan pembangunan dan pengoperasian kereta api.
Ruas km 4.136 yang dibangun selama periode Ottoman tetap berada di dalam batas negara kita. 2.404 kilometer dari jalur ini dioperasikan oleh perusahaan asing dan 1.377 kilometer dioperasikan oleh negara.
Setelah pendirian Republik dan keputusan untuk menasionalisasi perkeretaapian (Sejarah TCDD), 24 Mei 1924 bertanggal dan Undang-Undang 506 bernomor 31 didirikan untuk pengoperasian kereta api. Sebagai unit manajemen independen pertama di bidang perkeretaapian, N State Railways and Ports Administration i didirikan dengan UU No. 1927 tanggal Mei 1042 untuk memastikan pembangunan dan pengoperasian perkeretaapian. Administrasi Kereta Api dan Pelabuhan Negara-i Direktorat Jenderal, 27 Mei 1939'da Kementerian Perhubungan (Kementerian Perhubungan) terhubung ke. Jalur yang dibangun sebelum Republik dan dioperasikan oleh perusahaan asing dibeli dan dinasionalisasi antara tahun 1928 - 1948.
22 Juli 1953 sampai anggaran tambahan tanggal Organisasi kami dikelola sebagai administrasi negara, pada tanggal tersebut, tergantung pada diekstrak 6186 UU No. Departemen Perhubungan "Republik Turki Negara Kereta Api (TCDD)" telah berubah menjadi sebuah perusahaan milik negara dengan nama.
(Sejarah TCDD) Akhirnya, TCDD, yang memiliki status İktis Perusahaan Ekonomi Publik dengan Keputusan No.