Kereta gantung, simbol Bursa selama setengah abad, melakukan ekspedisi terakhirnya: Kereta gantung tua yang melakukan ekspedisi terakhirnya dengan dimulainya pembangunan proyek kereta gantung baru, yang merupakan salah satu upaya Kota Metropolitan untuk menjadikan Uludağ sebagai pusat daya tarik lagi, mengambil tempatnya dalam ingatan.
Kota metropolitan, yang telah membawa proyek transportasi modern K ulaşım J kepada publik dengan tujuan transportasi di Bursa, telah mempercepat pekerjaan jalur kereta gantung baru, yang merupakan salah satu proyek yang bertujuan menggunakan Uludağ selama bulan 12, dengan waktu terakhir dari kereta gantung yang ada. Recep Altepe, Walikota Kotamadya Metropolitan, telah melayani di Bursa sejak 1963 dan melakukan ekspedisi terakhir kereta gantung setengah abad yang merupakan salah satu simbol kota bersama dengan para birokrat Kota Metropolitan dan anggota pers.
"Sistem berubah sepenuhnya"
Walikota Altepe menyatakan bahwa Bursa telah menyaksikan hari bersejarah lain dengan mengatakan kereta gantung bersejarah Bursa, 50. Pada tahun. Kami sekarang menghentikan pengoperasian kereta gantung yang ada yang telah kami gunakan dalam transportasi ke Uludağ. Dengan penutupan total sistem, pembangunan jalur kereta gantung baru, kereta gantung terpanjang di dunia, juga akan meningkat. ”
Menyatakan bahwa kereta gantung adalah salah satu simbol Bursa, Walikota Altepe berkata, “Kereta gantung, yang mulai beroperasi pada 29 Oktober 1963, sudah memasuki tahun ke-50. Jalan raya dari Kara ke Uludag berjarak 34 kilometer. Kereta gantung di Bursa, dengan panjang jalur 4500 meter, direncanakan pada tahun 1955, mulai berfungsi pada tahun 1957, dan mulai beroperasi pada tahun 1963. Bursa dikenang dengan kereta gantungnya sejak saat itu, ”katanya.
Akses mudah ke Teferrüç dari Hotel
Presiden Altepe, setengah-angkat lift langkah-cetak akan menghapus beban saat ini, katanya.
Menyatakan bahwa kereta gantung adalah salah satu simbol Bursa, Walikota Altepe berkata, “Kereta gantung, yang mulai beroperasi pada 29 Oktober 1963, sudah memasuki tahun ke-50. Jalan raya dari Kara ke Uludag berjarak 34 kilometer. Kereta gantung di Bursa, dengan panjang jalur 4500 meter, direncanakan pada tahun 1955, mulai berfungsi pada tahun 1957, dan mulai beroperasi pada tahun 1963. Bursa dikenang dengan kereta gantungnya sejak saat itu, ”katanya.
Walikota Altepe, menekankan bahwa kereta gantung, yang namanya tertulis selama setengah abad, tidak lagi mengangkat beban saat ini, mengingatkan bahwa kebanyakan mereka yang ingin pergi ke Uludağ harus menunggu dalam antrian panjang. Menyatakan bahwa kereta gantung, yang sebagian besar disukai oleh wisatawan Arab untuk mencapai Uludag di musim panas, dapat digunakan di musim panas dan musim dingin dengan sistem baru, Presiden Altepe menyatakan bahwa kabin untuk 8 orang akan meningkatkan potensi penumpang sekitar 12 kali lipat dan transportasi akan disediakan ke area Hotel Uludag dalam waktu singkat.
Walikota Altepe menyatakan bahwa jalan raya akan kurang disukai dengan menggunakan jalur kereta gantung baru dan berkata, “Uludağ terletak di sudut-sudut surgawi bumi, yang mencakup banyak keindahan dari danau kawah hingga air terjun. Kami ingin kekayaan Bursa ini digunakan di musim panas dan musim dingin. Pelebaran jalan tidak diizinkan. Kami juga bertujuan untuk memfasilitasi transportasi wisatawan ke Uludağ dengan kereta gantung di musim panas dan musim dingin. Kereta gantung, yang sekarang 4 ribu 600 meter, akan mencapai sekitar 8 ribu 500 meter, dan wisatawan akan dapat naik kereta gantung dari Teferrüç ke area ski di area Hotel. ”
Rute baru ke Sarıalan akan dimulai pada bulan Juli
Walikota Altepe mengatakan bahwa para wisatawan yang datang ke Bursa dan tinggal di pusat kota dapat mencapai Uludağ dalam menit 22 dengan sistem baru. Alt Kami bertujuan untuk melatih jalur saat ini ke Sarıalan hingga awal Juli. Dalam lingkup pekerjaan yang direncanakan berlangsung selama 9 bulan, kabin sedang dipersiapkan di Perancis dalam sistem di mana perusahaan Laitner Italia membuat tiang mobil kabel. Jalur kereta gantung baru, yang akan menawarkan perjalanan yang indah dan menyenangkan dalam waktu singkat disertai dengan panorama Uludağ, akan menambah nilai bagi Bursa dan memberi kekuatan pada perekonomian kota kita. "
Antrian menunggu akhir
Walikota Altepe menambahkan bahwa jalur kereta gantung baru telah diimplementasikan dengan model build-Oper-Transfer.
Dalam sistem baru, di mana kapasitas penumpang saat ini akan ditingkatkan menjadi 12 kali lipat, masalah antrean akan dicegah dengan 8 kabin tipe gondola berkapasitas 175 orang.
Museum Kereta Gantung ke Bursa
Walikota Altepe menunjukkan bahwa kabin yang ada adalah kabin sistem lama yang terbuat dari 1955 dan bahwa kabin ini akan dibawa ke Bursa sebagai 'Cable Car Museum' bersama dengan gedung administrasi ropeway yang ada dan akan dibuka untuk pengunjung.
Sumber: City Mail
Jadilah yang pertama mengomentari