Sistem Kontrol Tiket TCDD dan Layanan Penumpang

Sistem kontrol tiket TCDD masih terus dilakukan dengan cara yang sama seperti 100 tahun yang lalu ... kontrol tiket kereta kecepatan tinggi dilakukan ketika naik ke bundan kereta, penumpang tidak terganggu, rasio kehilangan-kebocoran dikurangi menjadi nol dan penumpang-personil dapat dibentuk di kereta. penumpang-pengukuran
kebingungan kuda dicegah ...
Ada sistem kontrol tiket pada jalur konvensional ... adalah salah untuk mengatakan bahwa ada pengendalian tiket secara sistematis karena undang-undang tidak mengatakan bahwa orang yang membeli tiket tidak ingin membelinya ... tetapi situasi saat ini diserahkan kepada penumpang untuk membeli tiket X 1000-1500 tiket naik penumpang dengan boarders paling sering. yetkililer Sebuah sistem kontrol tiket yang dipercayakan kepada Tuhan dengan mengandalkan sistem pengenalan wajah di benak mereka erek oleh konduktor yetkililer pihak berwenang yang berpikir bahwa tidak ada cara untuk menutup defisit ini mencoba untuk memberikan lebih dari satu mekanisme kontrol 'tiket sedang diperiksa' dengan asumsi lebih dari satu kontrol tiket selama perjalanan itu memiliki efek negatif pada penumpang ... terutama setelah pemeriksaan pertama, cek harus sangat sopan dan aplikasi yang sangat sopan ... karena Anda telah memeriksa sekali ... situasi yang mengganggu muncul ...
Ketika seorang penumpang ingin membeli tiket, ia dihadapkan dengan banyak mekanisme kontrol ...
Saat membeli tiket 1, petugas box office memeriksa tiket sebagai pemotong… ..
2-Penumpang memeriksa apakah tiket telah dikeluarkan dengan benar (setidaknya ada kewajiban kontrol)
Kontrol tiket dilakukan oleh konduktor setelah naik 3-Train…
Ketika 4 akan tertidur, pengontrol kereta atau pengawas kereta melakukan pemeriksaan tiket umum ... tujuannya di sini adalah untuk mengontrol konduktor ı dia tidak melakukan tugasnya ... tetapi kontrol kedua ini menjauh dari tugas utama mereka ... barang selundupan tidak dapat mendeteksi konduktor farklı setidaknya dua pemeriksaan dilakukan ... satu umum-satu pribadi (stasiun) ...
Pemeriksaan final 5 dilakukan oleh pengontrol (pendapatan) dan tujuannya adalah untuk memeriksa ticketer (konduktor), pemeriksa (pengontrol kereta / pengawas kereta) görev yaitu, pemeriksaan yang dilakukan oleh petugas ... tetapi dalam kasus ini hanya kebocoran-kehilangan dan kesesuaian tiket. (sebenarnya ada inspektur yang mengontrol pengendali, tetapi sistem kontrol yang sebenarnya berakhir di sini)
Dalam kasus ketidakakuratan dalam mekanisme kontrol ini, setiap intervensi dilakukan ... karena prinsip kepuasan pelanggan disalahpahami ...
Tiket tidak ramai di box office. Saya tidak mendapatkan tiket saya (tidak mengatakan bahwa Anda datang pada menit terakhir untuk membeli tiket) mengatakan bahwa penumpang berhak mendapatkan impunitas tanpa menghentikan tiket jika penumpang jahat tidak tertangkap saat berikutnya maz setidaknya pesan ini diberikan kepada penumpang ... penumpang yang berniat baik Anda tidak mendapatkan tiket pada menit terakhir tetapi Anda tidak memiliki sanksi untuk yok ini, Anda tidak harus datang sedikit lebih awal untuk membeli tiket.
Untuk penumpang yang memiliki kesalahan dalam tiketnya; petugas kantor kotak kriminal saya memberikan tiket ini ... dia tidak memperingatkan saya ... (misalnya, penumpang menginginkan tiket, tetapi dia tidak mengatakan bahwa dia sudah pensiun ... ratusan contoh dapat diberikan ...) atau saya meminta tiket seperti ini. Menurut prinsip kepuasan pelanggan, penumpang benar ... jika tiket dikeluarkan tanpa penalti dengan mengatakan kejahatan pada petugas box office ... penumpang diberikan hal yang salah tidak penting ... dalam kasus-kasus petugas box office tercapai ... Anda telah memberikan tiket yang salah kepada penumpang ... ??? ... apa yang akan dilakukan petugas box office ... di otaknya Dia akan memeriksa tiket yang telah dia berikan dengan memasukkan kartu memori dan mengeluarkannya dari kartu memori ... Saya tidak tahu di mana dia bisa mengingatnya atau tidak ... Dia menjawab banyak telepon di banyak tiket, memberi saran kepada banyak penumpang, dll.
Juga ingat dan ya saya memberikan tiket yang salah bahkan jika dia mengatakan KEWAJIBAN PENGENDALIAN TIKET PENUMPANG MEMBERIKAN hak untuk menerima tiket yang diterimanya ... dan kemungkinan masalah di atas masalah ... Sistem kontrol tiket Tcdd adalah tautan terlemah dari rantai di atas, yang merupakan tautan terlemah, sumber dari setiap masalah dapat dipertimbangkan Itu di atas BOX OFFICER ... sehingga kekurangan dari sistem yang tidak benar-benar diinstal pada tautan terlemah ... persepsi bahwa segala sesuatu yang salah di box office dibuat dalam personel dan penumpang ...

Jadilah yang pertama mengomentari

Tinggalkan respons

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan.


*