TCDD dengan Kecepatan Kereta Cepat

TCDD berjalan dengan Kecepatan Tinggi: Menurut data, rel kereta api sepanjang 1950 km dibangun dalam 2002 tahun antara tahun 52 dan 945, sedangkan dalam 9 tahun terakhir, rel kereta api yang dibangun persis sepanjang 86 km. Kereta Api Negara Republik Turki (TCDD), terus meningkatkan serangan mereka terhadap transportasi kereta api. Menurut catatan informasi yang disiapkan oleh TCDD untuk anggaran tahun 2013, perkembangan yang sangat penting telah dicapai di bidang perkeretaapian, terutama dalam pekerjaan Kereta Cepat TCDD.
INVESTASI KERETA API MENINGKATKAN LANTAI 7,5
Karenanya, tunjangan investasi perkeretaapian, yang kembali menjadi sektor prioritas setelah tahun 2003, meningkat 7,5 kali lipat. Sektor yang terlupakan telah dihidupkan kembali dengan investasi yang dilakukan. Dalam kerangka ini, keistimewaan angkutan kereta api berkecepatan tinggi diutamakan dan ditujukan untuk mengarahkan warga kembali pada perjalanan kereta api. Jarak yang ditempuh kereta berkecepatan tinggi juga terungkap oleh kereta berkecepatan tinggi yang mulai beroperasi antara Ankara dan Eskişehir, dan pangsa angkutan kereta api, yang pada periode sebelumnya 8 persen, meningkat menjadi 72 persen.
KECEPATAN KERJA CEPAT
Menurut data dan penjelasan dalam catatan informasi anggaran TCDD, perkembangan berikut dialami terkait kereta berkecepatan tinggi: “Dengan Proyek Kereta Cepat Ankara-Istanbul, mengurangi waktu tempuh antara Ankara dan Istanbul, menciptakan peluang transportasi yang cepat, nyaman dan aman, dan dengan demikian, ditujukan untuk meningkatkan. Dengan adanya proyek tersebut, akan dipastikan bahwa waktu tempuh antara Ankara dan Istanbul akan berkurang menjadi 250 jam dengan membangun kereta api berkecepatan tinggi yang cocok untuk 3 km / jam. Lagi; industri, pertanian, universitas dan pariwisata, kota kami, Konya, dua kota terbesar Turki ke (Istanbul, Ankara) dengan tujuan untuk memastikan waktu yang lebih singkat transportasi Proyek Kereta Kecepatan Tinggi Ankara-Konya juga buka 23 Agustus 2011 pada hari layanan. Jarak Ankara ke Konya adalah 612 km pada jalur rute Eskişehir-Afyon-Konya, sedangkan waktu tempuh kurang lebih 10 jam 30 menit, sedangkan jarak tempuh menurun menjadi 309 km dengan selesainya jalur kereta Cepat Ankara-Konya, dan waktu tempuh berkurang menjadi 1 jam 30 menit. Untuk periode yang akan datang, waktu tempuh adalah 300 jam 1 menit dengan jarak tempuh kereta 15 km jam. Waktu tempuh 12 jam dan 25 menit antara Istanbul dan Konya telah berkurang menjadi 5 jam 30 menit, dan dengan selesainya Jalur YHT Eskişehir-Istanbul, itu akan dikurangi menjadi 3 jam 30 menit.
CARA LAMA AKAN MENJADI PENDEK
Dalam catatan informasi juga diberikan informasi mengenai proyek YHT lainnya, “Proyek Sivas-Erzincan, yang merupakan kelanjutan dari Proyek YHT Ankara-Sivas, terus berlanjut. Koneksi YHT dengan Bursa telah direncanakan dengan membangun rel kereta baru sepanjang 110 km. Dengan selesainya proyek, waktu tempuh antara Ankara dan Bursa akan menjadi 2 jam 15 menit. Selain itu, dengan realisasi proyek yang akan memfasilitasi transportasi antara kota-kota terpenting di negara kita seperti Ankara dan Izmir, direncanakan untuk melakukan perjalanan antara Ankara dan Izmir dalam 1,5 jam dan 2,5 menit, 3 jam antara Ankara dan Afyon dan 30 jam antara Afyon dan İzmir. Studi tender berlanjut di bagian Polatlı-Afyonkarahisar, fase pertama dari proyek YHT Ankara-İzmir.
TARGET, 25 DUA KM RAILWAY
Dalam catatan informasi TCDD, tercatat 8 ribu 6 km pembaruan jalan dilakukan dalam 375 tahun terakhir, sehingga menjamin transportasi kereta api yang lebih cepat dan aman, “Dalam kerangka visi kami, sekitar 2023 ribu km YHT dan 10 ribu km jalur konvensional dibangun pada tahun 4, Ini bertujuan untuk menambah total jaringan kereta api menjadi 25 ribu 940 km. ”Menurut data, jalur kereta api sepanjang 1950 km dibangun dalam 2002 tahun antara tahun 52 dan 945, sedangkan dalam 9 tahun terakhir, tepat 86 km jalur kereta api dibangun.