Di mana Kami di Proyek Kereta Berkecepatan Tinggi

Di mana Kami di Proyek Kereta Berkecepatan Tinggi
Ketua Kamar Insinyur Mesin Perwakilan Provinsi Isparta Hasan AkılDalam konferensi pers yang digelarnya, dia mengkritisi fakta bahwa proyek kereta cepat tidak masuk dalam agenda di Isparta. Smart mengatakan, “Salah satu proyek yang tidak ada dalam agenda Isparta tetapi memiliki tempat penting baik dalam perekonomian Isparta maupun masa depan Isparta adalah subjek High Speed ​​Train. Di provinsi-provinsi yang tidak memiliki transportasi yang cepat, ekonomis dan sehat, investasi dan industrialisasi sangat berkurang, tidak ada lapangan kerja dan kota kehilangan daya tariknya.
INFORMASI PENJELASAN TIDAK DIBERIKAN
Menyatakan bahwa tidak ada informasi penjelasan yang diberikan kepada publik di Isparta tentang kereta berkecepatan tinggi pada konferensi pers tentang masalah tersebut, ia mengatakan, “Sayangnya, di Isparta tidak ada agenda terkait kereta berkecepatan tinggi dan tidak ada informasi penjelasan yang diberikan. Sayangnya, Isparta saat ini tidak berada dalam lingkup Proyek Kereta Cepat, menurut riset kami. Seperti yang dapat dipahami dari surat kabar nasional, Menteri Transportasi Binali Yıldırım dan manajer umum Kereta Api Negara Republik Turki (TCDD), Tn. Menurut pernyataan Süleyman Karaman, jalur kereta berkecepatan tinggi Ankara-Afyon-İzmir antara Afyon dan Ankara akan selesai dalam 3 tahun, dan ini akan mengurangi jarak antara Afyon dan Ankara (257 km) menjadi satu jam 15 menit. , sehingga rumahnya di afyon dan belajar di Ankara, siswa atau karyawannya bisa datang dan pergi setiap hari. Jalur Isparta Antalya adalah setengah dari Afyon, jalur Ankara dan 40 menit dari Isparta ke Antalya dengan kereta berkecepatan tinggi. Dia berkata.
LOBBY ANTALYA SERIUS BEKERJA
Memperhatikan bahwa Lobi Antalya sedang bekerja serius di kereta berkecepatan tinggi, Ketua Perwakilan Provinsi Isparta dari Kamar Insinyur Mesin Hasan AkılDikatakannya, “Studi kelayakan telah dilakukan untuk kereta api berkecepatan tinggi jalur Afyon - Antalya selama bertahun-tahun dan rutenya telah direncanakan sebagai Afyon - Burdur, Bucak - Antalya. Namun, dalam rencana terbaru, "Analisis Dampak Lingkungan" telah dibuat karena jalur kereta api berkecepatan tinggi akan melewati pinus Antalya Düzler dan jalur Döşemealtı dan mencapai pelabuhan Antalya, tetapi Antalya memiliki sumber air minum di jalur ini dan Düzler pinus, yang juga merupakan rumah bagi rusa bera paling murni yang hidup di dunia, akan mengalami berbagai kerusakan.Menurut laporan (EIA), dapat dipahami bahwa mereka tidak nyaman dengan jalur jalur Kementerian Kehutanan dan Air. Urusan. Dalam hal ini, rute alternatif ditentukan dan disajikan kepada pihak berwenang. Namun, disebutkan bahwa masalah ini akan dibahas dan diputuskan dalam waktu 2 bulan. Seluruh tujuan di sini adalah untuk menghubungkan Antalya dengan provinsi-provinsi Anatolia tengah. Dengan terealisasinya proyek tersebut, Antalya; Kecuali Isparta, semua Central Anatolia akan terhubung dengan kereta api berkecepatan tinggi. Sementara itu, laporan AMDAL jalur KA berkecepatan tinggi Antalya-Konya-Aksaray-Nevşehir telah dikeluarkan dengan baik dan dinyatakan bahwa proyek tersebut akan masuk dalam program 2023. Untuk semua proses ini, deputi Antalya, gubernur Antalya, Tn. dr. Mehmet Altıparmak, Walikota Kota Metropolitan Antalya, Bpk. prof. dr. Mustafa Akaydın, Presiden Kamar Dagang dan Industri (ATSO) Antalya Mr. etin Osman Budak, Presiden Asosiasi Eksportir Antalya (AIB), Mr. Penjual Mustafa dan Presiden Majelis Umum Provinsi Antalya Bpk. Jelas bahwa Cavit ARI telah lama menggarap masalah ini dan masalah ini telah diumumkan ke publik dari waktu ke waktu di surat kabar nasional.
KAMI MENGGUNAKAN PALING MAHAL
Smart menunjukkan bahwa Isparta tidak dapat ikut serta dalam proyek kereta api kecepatan tinggi mana pun dan berkata, alesef Sayangnya, tidak ada gunanya dalam proyek kereta api kecepatan tinggi Isparta. Kereta kecepatan tinggi dari jalan ganda sangat, sangat penting. Tidak ada keraguan bahwa transportasi kereta api adalah sarana transportasi dan transportasi yang paling umum dan termurah di semua negara barat. Turki juga 8 dunia. 6 di Eropa. Negara ini adalah kereta kecepatan tinggi. Ada pilihan transportasi 4 utama dan pilihan transportasi di dunia. Jika kita daftar mereka dari yang murah ke yang mahal; Transportasi laut, transportasi kereta api, transportasi darat, transportasi udara. Sebagaimana dicatat di sini, transportasi orang dan barang yang termurah dan paling ekonomis hanya mungkin dilakukan di provinsi dengan perbatasan dan pinggir laut. Sebagai Isparta, secara alami kita kekurangan kesempatan ini. Mengingat sumber transportasi lain, aneh bahwa walaupun kami memiliki jalur kereta api dan infrastruktur dan bandara internasional, kami dapat mengatakan bahwa keduanya tertutup untuk transportasi ”.

Sumber: http://www.ispartanews.com