Fase pertama proyek Marmaray, yang menghubungkan Asia dan Eropa di bawah laut, akan selesai pada 29 Oktober 2013. Namun, sebelum Marmaray dibuka, keretanya mulai mengangkut penumpang di jalur pinggiran kota yang ada. 440 dari 315 kendaraan yang akan digunakan dalam konteks ini telah dikirim. Tujuh set kereta telah membawa penumpang antara Haydarpaşa dan Pendik selama sekitar satu bulan setelah uji lapangan terhadap kendaraan yang uji pabriknya telah selesai dan pelatihan mekanik. Kemudian 7 set kereta Halkalı-Itu akan bekerja di jalur Sirkeci. Manajer Regional DLH Marmaray Haluk Özmen mengatakan bahwa penggalian arkeologi di jalur Marmaray telah selesai dan pekerjaan konstruksi berlanjut dengan cepat. Menyatakan bahwa gerbong yang akan digunakan di Marmaray memulai perjalanannya, Özmen berkata, “Sebuah protokol telah ditandatangani agar gerbong tersebut bekerja di jalur yang ada sebelum Marmaray dibuka. Dalam konteks ini, kami akan mengirimkan 13 set 5 ke TCDD. Kami telah mengirimkan 7 set 5 sejauh ini. Tes 6 set 5 dilanjutkan di Edirne. Kami akan mengirimkannya setelah selesai. " Dia berbicara dalam bentuk. Menunjukkan bahwa mekanik yang akan menggunakan kendaraan bekerja dalam koordinasi dengan TCDD untuk pelatihan mereka, Özmen memberikan informasi bahwa konstruksi kasar telah diselesaikan di stasiun utama Marmaray.
Menurut Özmen, yang menunjukkan bahwa semua pekerjaan pemasangan rel akan selesai pada akhir tahun, pekerjaan besar sedang dilakukan untuk membuka Marmaray pada 29 Oktober 2013. Memperhatikan bahwa pekerjaan elektromekanis telah dimulai di stasiun Kazlıçeşme dan Yenikapı, Özmen merangkum pekerjaan mereka sebagai berikut: “Bangunan stasiun di Üsküdar telah selesai kecuali untuk tingkat atas. Pekerjaan penggalian stasiun terowongan yang kami bangun 60 meter di bawah tanah di Sirkeci selesai. Pekerjaan pelapisan interior terus berlanjut. Setelah pelapisan beton selesai, penyelesaian arsitektural dan pekerjaan elektromekanis akan dimulai. " Peletakan kabel yang akan memberikan energi jalur akan dimulai dalam beberapa hari mendatang. Özmen menyatakan bahwa peralatan yang diperlukan diletakkan untuk memasang kabel antara Ayrılıkçeşme dan Kazlıçeşme. Mengacu pada pekerjaan peletakan rel yang berkelanjutan, Özmen berkata, “12 ribu 500 meter rel dipasang di kedua arah pada tahap pertama Marmaray. Kedua terowongan akan mencapai Sirkeci pada 7 September. Pada pertengahan September, pekerjaan pemasangan rel akan dimulai dari Kazlıçeşme ke Yenikapı. " dia berbicara.
INI AKAN MELINTASI BOSPHORUS DALAM DUA MENIT
Marmaray, yang pelayaran pertamanya akan dilakukan pada 29 Oktober 2013, diperkirakan menelan biaya total 3 miliar dolar. Proyek yang akan menghubungkan Asia ke Eropa dengan melewati Bosphorus dengan tabung sepanjang 1,4 km ini dilakukan oleh Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Pelabuhan dan Pembangunan Bandara (DLH), kontraktor Jepang Taisei Corporation, konsorsium Gama-Nurol dan firma Avrasya Consult. Ketika 76 kilometer Marmaray diaktifkan, dibutuhkan sekitar 2 menit, 103 menit di antaranya adalah penyeberangan Bosphorus. HalkalıAnda dapat pergi ke Gebze dari. Setiap gerbong Marmaray memiliki kapasitas 315 orang dan panjang 22,5 meter. Terdapat sistem ventilasi dan pemanas untuk memberikan perjalanan yang nyaman bagi penumpang.
Jadilah yang pertama mengomentari