Layanan kereta komuter berhenti di Istanbul

Layanan kereta komuter berhenti di Istanbul
Kedua stasiun bersejarah itu terisolasi dan publik diminta diyakinkan bahwa keduanya tidak berfungsi. Selama pembangunan Proyek Marmaray, Istanbul tidak akan memiliki koneksi kereta api dengan Eropa dan Anatolia setidaknya selama empat tahun. Setelah proyek, direncanakan untuk tidak membawa kereta api konvensional dari Haydarpaşa Gara Anatolia, dan kereta Orient Express dan Regional Express yang datang dari Eropa ke Sirkeci. Upaya kami untuk memperingatkan publik bahwa kerusakan yang tidak dapat diperbaiki akan terjadi di lingkungan alam, struktur sosial, sejarah dan tekstur fisik kota, jika proyek penjarahan ini, yang berisi ancaman serius bagi kepentingan publik, direalisasikan.
Kazlıçeşme-Halkalı Antara 1 Maret, layanan kereta berhenti.
Kereta bawah tanah akan terus beroperasi antara Yedikule dan Sirkeci. Kereta yang dimaksud akan berjalan setiap 15 menit.
Dari Stasiun Sirkeci Halkalılayanan kereta bawah tanah untuk HalkalıButuh 47 menit untuk sampai.
Saat ini, semua jalur antarkota di Stasiun Sirkeci telah dicabut; Hanya ada penerbangan Bulgaria dan Rumania ke Eropa.
Pada Februari lalu, jalur antarkota Stasiun Haydarpaşa dihapus karena proyek kereta api berkecepatan tinggi Gebze-Köseköy.
“Stasiun Sirkeci tidak boleh dihilangkan seperti Haydarpaşa”
Solidaritas Haydarpaşa, yang telah berjuang untuk mempertahankan Haydarpaşa sebagai "stasiun" selama 54 minggu, telah mengambil tindakan di depan stasiun sehingga Stasiun Sirkeci, yang telah menyediakan layanan stasiun selama 123 tahun, tidak akan dihilangkan, seperti halnya Stasiun Haydarpaşa.
Solidaritas Haydarpaşa berkumpul di depan Stasiun Sirkeci sekitar pukul 12.00. Kelompok itu membawa spanduk yang bertuliskan "penjaga Sirkeci akan tetap diam", "Jika stasiun itu adalah hotel, uang masuk", "Hak transportasi tidak dapat dicegah" dan menyanyikan lagu-lagu di stasiun.
Hasan Bektaş, yang membaca siaran pers atas nama kelompok itu, mengatakan bahwa “Stasiun Haydarpaşa dan Sirkeci telah dipraktekkan sebagai hasil dari transformasi proyek menjadi modal internasional, mengklaim bahwa tidak perlu Proyek Marmaray diselesaikan. Selain proyek transportasi, Proyek Marmaray sebenarnya adalah proyek untuk menciptakan sewa. Pada Februari 2012, Stasiun Kereta Haydarpaşa telah diputus dari Anatolia dengan mengutip pembangunan kereta api berkecepatan tinggi dan Proyek Marmaray. Dengan alasan Proyek Marmaray, Stasiun Sirkeci diharapkan akan terputus dari Eropa pada Maret 2013. Semua ini dilakukan untuk meyakinkan publik bahwa mereka disfungsional dengan mengisolasi kedua statuta sejarah. "
 

Sumber: saya www.skyturkxnumx.co