Kereta Berkecepatan Tinggi akan berhenti di Izmit

Kereta Berkecepatan Tinggi akan berhenti di Izmit
50 diperkenalkan dengan pembukaan jalur kereta Haydarpaşa-İzmit di 1873 tahun setelah penggunaan kereta api Izmit dan lokomotif uap.
140 telah membuat kemajuan signifikan dalam kenyamanan dan kecepatan di TCDD per tahun. Persimpangan kereta api perkotaan Izmit bergeser ke pantai di 2002.
Melewati pohon-pohon pesawat, subjek kartu pos tetap dalam ingatan. Identitas historis Gedung Stasiun Lama dilestarikan tetapi tidak dapat dievaluasi untuk tujuannya.
Karena jalur Kereta Cepat (YHT), semua transportasi kereta api termasuk layanan kereta komuter Istanbul-Adapazarı belum dibuat sejak Januari 2012.
29 Pada bulan Oktober, semua kereta akan mulai beroperasi dengan YHT.
Karena kereta tidak berfungsi, keheningan di stasiun digantikan oleh pekerjaan jalan untuk Kereta Berkecepatan Tinggi, di mana kebisingan dan perjuangan untuk mengambil material yang akan digunakan terus berlanjut.
Pertarungan tidak hanya di Izmit. Demikian pula, perkelahian yang telah dilakukan dari waktu ke waktu telah terjadi di Adapazarı.
Masih ada 8 bulan yang tersisa. 29 Oktober Semuanya akan dilupakan dengan dimulainya layanan Kereta Cepat Haydarpaşa-Ankara di 2013.
DISKUSI STATION SEKARANG
Sementara itu, apakah bahan yang akan digunakan dalam pekerjaan jalan Kereta Api Berkecepatan Tinggi dari Maşukiye atau dari tempat lain, diskusi baru dimulai sementara diskusi belum selesai.
29 Oktober Haydarpasa-Ankara High Speed ​​Train akan dioperasikan di 2013 Apakah akan berhenti di Izmit atau tidak?
Ini dibahas pada pertemuan Penilaian Dampak Lingkungan (EIA) Kereta Berkecepatan Tinggi yang diadakan hari sebelumnya.
Seperti biasa, staf aktivis dan pengunjuk rasa berkata, Göre Menurut proyek yang disebut Civilization ini, Kereta Cepat tidak akan berhenti di Izmit. Karena tidak ada stasiun dalam proyek. Jika tidak akan ada perhentian untuk YHT di Kocaeli, mengapa tidak membiarkan kereta berkecepatan tinggi melewati sini. Jika orang-orang Kocaeli tidak dapat mengambil manfaat dari kereta cepat ini, kami mengerti itu. Merupakan penghinaan untuk tidak memiliki stasiun atau tempat pemberhentian di Izmit. "
Saya bertanya kepada Gubernur Ercan Topaca pertanyaan apakah Kereta Berkecepatan Tinggi akan berhenti di Izmit atau tidak.
Gubernur Topaca, "Galip Bey, jalur kereta Haydarpasa-Ankara saat ini 29 Oktober 2023 akan dioperasikan dengan Kereta Berkecepatan Tinggi yang akan dipindahkan ke utara pada tahun-tahun berikutnya jangan sampai membingungkan rute," katanya.
Dia mengatakan bahwa proyek ini tidak hanya dirancang untuk mengangkut penumpang antara Istanbul dan Ankara, dan Kereta Kecepatan Tinggi, yang akan memulai penerbangan Haydarpaşa-Ankara pada 29 Oktober, akan berhenti di Stasiun Izmit. Manajer Regional 7 TCDD Hasan Gedikli, yang saya temui di panel "Gebze University and Metro" yang diselenggarakan oleh Nail Çiler, Presiden Kamar Dagang Gebze, sekitar 1 bulan yang lalu. sohbet Dia menjelaskan bahwa Kereta Kecepatan Tinggi akan berhenti di Stasiun Izmit dan bertindak sesuai dengan pasokan dan permintaan di Stasiun Gebze.
Singkatnya; Kereta Berkecepatan Tinggi akan berjalan antara Haydarpaşa dan Ankara, 29 Oktober 2013'de mulai beroperasi ketika Izmit tidak akan berhenti. Itu pasti, semua orang setuju.
Ketika sampai pada debat tentang Kereta Cepat Kecepatan baru yang memproyeksikan lorong melalui Utara.
Beberapa waktu lalu, Walikota Ibrahim Karaosmanoglu, "Rencana Induk Transportasi Kocaeli" menulis sebagai berikut: "Kereta Berkecepatan Tinggi untuk melewati dari utara sesuai dengan dua wilayah yang diselenggarakan di Kocaeli. Salah satunya terletak di Köseköy dan termasuk Stasiun YHT İzmit. Lain terletak di utara Gebze dalam lingkup yang diusulkan rute HHT istasyon.
Sebagai hasilnya; 29 High Speed ​​Train, yang akan memulai penerbangan Haydarpasa-Ankara mulai Oktober, akan berhenti di Izmit hingga Proyek Kereta Berkecepatan Tinggi Utara selesai. Stasiun Kereta Api Izmit yang ada akan digunakan sebagai Pusat Transfer Utama Izmit.
Ketika proyek Kereta Berkecepatan Tinggi di Utara selesai dan dimulai, itu akan berhenti di stasiun yang akan dibangun di Köseköy alih-alih İzmit.
Kereta Berkecepatan Tinggi akan menggunakan Bandara Sabiha Gökçen, bukan Stasiun Gebze.
Stasiun Fatih TCDD di perbatasan Çayırova akan diadakan sebagai Pusat Transfer Utama Wilayah Gebze.
Saya ingin berbagi perkembangan baru tentang Maşukiye Stone Quarry dengan Anda saat Anda bekerja di Kereta Berkecepatan Tinggi.
Bahan-bahan yang akan digunakan di kereta api akan senang dengan berita Mashuk, tidak banyak yang diumumkan dalam beberapa hari mendatang.
Meski tidak pasti, Maşukiye selamat. Lebih atau kurang pasti bahwa tempat baru untuk membeli bahan yang akan digunakan pada rute Kereta Cepat.
Karena di tambang sebelumnya tidak akan diberikan izin sementara, area tidak akan dibuka terlebih dahulu dan kemudian ditutup.
Lokasi baru tidak diumumkan untuk saat ini, dengan alasan bahwa itu akan menimbulkan spekulasi karena tidak pasti.
Diindikasikan bahwa penggalian dari fasilitas yang akan dibangun di dalam perbatasan Izmit cocok untuk Kereta Berkecepatan Tinggi. Ayo, bagus!

Jalur Kereta Api Berkecepatan Tinggi yang Direncanakan di Utara

Sumber: http://www.belirtiyorum.com