Kereta Api Transportasi dalam kondisi cuaca buruk

Kereta Api Transportasi dalam kondisi cuaca buruk
Perlunya menciptakan lingkungan yang hijau dan bersih untuk masa depan yang sehat dan aman sekarang mengarahkan kebijakan dan investasi untuk diterapkan di seluruh dunia.
Telah dipahami bahwa cara untuk mencapai target-target ini di sektor logistik hanya mungkin dilakukan dengan penggunaan transportasi kereta api yang lebih luas dan efisien.
Dalam konteks ini, negara-negara UE telah memperbaiki struktur keuangan mereka dan meningkatkan efisiensinya dengan memberikan otonomi manajemen sejalan dengan Dewan Eropa Directive 91 / 440 yang terkait dengan sektor kereta api.
Uni Eropa; transportasi adalah kunci ekonomi modern dan berfungsi untuk memastikan bahwa keseimbangan kebijakan transportasi ditingkatkan demi jalur kereta api, maritim, dan perairan pedalaman. Untuk membangun pasar yang seragam di seluruh Eropa dan membangun infrastruktur kereta api berkelanjutan yang dapat melakukan perjalanan ke semua negara Eropa; Otonomi organisasi kereta api, pemisahan operasi dan infrastruktur, hak operator baru untuk mengakses jalur, memastikan penentuan non-diskriminatif dari biaya penggunaan infrastruktur memaksa negara untuk perubahan struktural.
Sejalan dengan studi ini, proses mewujudkan jaringan kereta api berkecepatan tinggi Eropa yang menyatukan jaringan kereta api nasional dari negara-negara dan termasuk negara-negara Eropa Tengah dan Timur terus di Uni Eropa.
Transportasi gabungan semakin penting hari demi hari dan situasi ini membuat bintang kereta api lebih halus.
Koridor transportasi yang muncul bersamaan dengan perkembangan perdagangan global di seluruh dunia menyebabkan perkeretaapian mengalami proses perubahan struktural dan teknis yang signifikan untuk mengimbangi ketertiban yang dibawa oleh globalisasi.
Keamanan kereta api, kesesuaiannya untuk transportasi kargo berat, waktu transit yang tetap, lingkungan hidup dan fakta bahwa itu tidak terpengaruh oleh kondisi cuaca membuat transportasi kereta api menjadi moda transportasi yang efektif bagi produsen dan eksportir.
Selama hari-hari musim dingin, kita sering mendengar berita tentang kondisi cuaca buruk, jalan-jalan tertutup salju dan es, penerbangan dan kapal yang dibatalkan.
Sebagai moda transportasi yang paling tidak terpengaruh oleh kondisi cuaca buruk, kereta api memungkinkan rantai logistik untuk melanjutkan dengan aman tanpa gangguan.
Jalur kereta api memastikan bahwa tindakan pencegahan yang diperlukan diambil untuk mencegah gangguan navigasi dalam kondisi cuaca buruk, terutama di hujan salju lebat. Di setiap bagian dari jalur kereta api, area yang mencegah lalu lintas dan di mana salju ditutup pada setiap musim dingin ditentukan sebelumnya dan tindakan pencegahan yang diperlukan diambil. Rintangan yang dibuat untuk mencegah kereta api menutup dengan salju dan menumpuknya salju di jalur, yaitu parit salju, diperbaiki dan tersedia sebelum musim salju.
Terutama, gunting bagian, garis, bantalan, skala gerobak, tingkat dan underpass, platform, kotak stasiun, bangunan, gudang dan jalan di stasiun dan di jalur terus dibersihkan terhadap salju dan lapisan gula.
Berkat langkah-langkah ini, kereta api terus beroperasi tanpa kondisi cuaca buruk, salju dan es.
Agar jalur kereta api tetap terbuka untuk navigasi dalam semua kondisi, kami dengan hormat menyambut semua penumpang kereta api yang bekerja di semua kondisi iklim dan geografis.

Sumber: www.dtd.org.t adalah