Sidang Umum Parlemen, "hukum dasar" seperti yang dibahas dalam RUU Pertama Turki tentang Liberalisasi Departemen Transportasi Kereta Api diterima. Hukum, bagaimanapun, adalah langkah pertama untuk pendirian perusahaan kereta api terbesar di Turki
Majelis Umum parlemen, "dasar hukum" sebagai Draft Pertama dibahas Turki UU Liberalisasi Departemen Transportasi Kereta Api diterima. Menurut klausul 9 yang diadopsi, TCDD akan bertindak sebagai operator infrastruktur kereta api pada bagian dari infrastruktur perkeretaapian milik negara, yang merupakan bagian dari jaringan infrastruktur kereta api nasional. TCDD; Kementerian Transportasi, Urusan Maritim dan Komunikasi akan mempertimbangkan investasi yang diperlukan untuk investasi infrastruktur kereta api untuk transportasi kereta api berkecepatan tinggi dan berkecepatan tinggi, investasi untuk transformasi jalur menjadi jalur ganda atau multi-jalur dan untuk pembaruan dan peningkatan infrastruktur kereta api. Dalam hal pembangunan jalur penghubung; Benda tidak bergerak yang diperlukan oleh garis persimpangan yang akan dibangun akan dibebankan oleh TCDD setelah biaya pengambilalihan dikumpulkan dan hak hak guna akan ditetapkan demi pemohon agar tidak melebihi tahun 49. Pada akhir masa manfaatnya, semua aset yang dibangun di atas properti ini akan dianggap dimiliki oleh TCDD tanpa diproses lebih lanjut. Tidak ada kompensasi atau kompensasi yang akan dibayarkan oleh TCDD untuk aset-aset ini. Badan hukum publik dan perusahaan; Kementerian akan diberi wewenang oleh Kementerian untuk membangun infrastruktur kereta api mereka sendiri, untuk menjadi operator infrastruktur kereta api di infrastruktur ini, dan menjadi operator kereta api di jaringan infrastruktur kereta api nasional.
- Barang tidak bergerak akan diambil alih oleh Kementerian.
Dalam hal perusahaan ingin membangun infrastruktur kereta api; Properti tidak bergerak yang dibutuhkan oleh infrastruktur kereta api akan dikumpulkan dari perusahaan terkait dan diambil alih oleh Kementerian dan hak kenyamanan akan ditetapkan demi perusahaan untuk tujuan yang ditentukan tidak melebihi tahun 49. Pada akhir masa manfaatnya, semua aset yang dibangun di atas barang tidak bergerak akan ditransfer ke kepemilikan Departemen Keuangan tanpa diproses lebih lanjut. Departemen Keuangan tidak akan membayar kompensasi atau kompensasi untuk aset-aset ini. Properti pribadi Treasury dan dialokasikan atau dibiarkan menggunakan TCDD'ye yang disetujui oleh Kementerian Keuangan, struktur dan fasilitas pada TCDD'in untuk digunakan dalam tugas dan kegiatan dapat ditransfer ke TCDD. Tidak termasuk hutan; Properti tak bergerak negara digunakan dalam tugas dan kegiatan TCDD, dan yang dianggap sesuai oleh Departemen Keuangan dapat ditransfer ke TCDD bersama dengan bangunan dan fasilitas di atasnya setelah didaftarkan atas nama Perbendaharaan oleh Departemen Keuangan. Di antara yang tidak bergerak dalam ruang lingkup pengaturan ini, yang dialokasikan untuk Departemen Pertahanan Nasional dan persediaan Angkatan Bersenjata Turki dan yang digunakan bersama dengan TCDD akan dikecualikan. Barang tidak bergerak yang akan didaftarkan dan dialokasikan atas nama TCDD dalam akta kepemilikan, karena penggunaan peraturan ini sampai tanggal berlakunya, timbul atas nama TCDD ecrimisil belum dikumpulkan, terlepas dari tahap mana akan ditinggalkan. Biaya ecrimisil yang dibebankan tidak akan dikembalikan. Mereka yang disewakan oleh TCDD kepada pihak ketiga dari properti tidak bergerak, dikenakan atas nama penyewa karena penggunaan artikel ini sampai tanggal berlakunya mereka yang belum mengumpulkan biaya sewa akan ditinggalkan pada kondisi apa pun asalkan TCDD. Di bidang yang berdekatan dengan infrastruktur kereta api, jarak pendekatan konstruksi ditentukan oleh Kementerian untuk memastikan keselamatan kereta api akan diikuti. Struktur yang tidak sesuai dengan jarak yang ditentukan akan dihancurkan atau dihancurkan atas permintaan Kementerian. Kereta api; jalan kereta api, jalan desa dan penyeberangan jalan serupa akan dianggap sebagai jalan utama kereta api akan menjadi aturan kendaraan kereta api. Di persimpangan ini, lembaga atau organisasi tempat jalan baru dibangun akan diwajibkan untuk melintas atau melewati dan mengambil langkah-langkah keselamatan lainnya. Kondisi lalu lintas kereta api diperlukan oleh penyeberangan tingkat dalam situasi di mana hambatan ke fasilitas akan dihapus.
- "Kalian juga bermain api?"
Berbicara tentang artikel tersebut, Wakil MHP Kocaeli Lütfü Türkkan berkata, "Apakah Anda akan menghapus pernyataan TC dari perkeretaapian?" tanya. PKK Turki pada tahun 2149 menyarankan yang disampaikan Türkkan, "tetapi tidak tahu bahwa sisi sisi bermain dengan api saat menyalakan api. Anda juga sedang bermain api. Orang bijak mengatakan salmış kalian bahkan tidak ada di pasar, mereka berbicara tentang bagaimana mereka akan memecah Turki, "katanya. Deputi CHP Balıkesir Haluk Ahmet Gümüş mengklaim bahwa deputi Partai AK tidak tahu apa pembukaannya. Menteri Perhubungan, Kelautan dan Komunikasi Binali Yildirim, menanggapi pertanyaan dari anggota parlemen pada bagian pertama RUU itu, setiap jengkal tanah Turki, mengatakan bahwa negara ini terbuka untuk setiap warga negara. Yıldırım berkata, “Saya pergi kemana-mana dan semua orang juga harus pergi. Jika kami tidak dapat pergi ke suatu tempat, kami tidak dapat mengatakan 'Anda pergi dan duduk di sana, kibarkan bendera kami di sini'. Kami akan pergi dulu, warga akan menjaga kami, dan mereka akan pergi ”. Setelah pengadopsian 9 butir pada bagian pertama RUU tersebut, Mehmet Sağlam, Wakil Ketua Parlemen, menutup rapat dengan agenda khusus pada Selasa, 23 April pukul 14.00.
Sumber: Dominasi
Jadilah yang pertama mengomentari