Direktorat Jenderal Bina Marga jaringan jalan tol di Turki dengan proyek ulang tahun ke 100 akan menghadirkan 7 ribu 516 km. Proyek jalan raya dan panjangnya yang ditargetkan selesai pada tahun 2023 adalah sebagai berikut:
Jalan Raya yang Akan Dibangun hingga 2023:
Dengan demikian, panjang kilometer 1000 per kilometer dari 2,5 kilometer akan meningkat menjadi 8,8 kilometer seperti di negara-negara anggota UE.
Direktorat Jenderal Bina Marga sedang melaksanakan proyek-proyek penting untuk membuat jalan raya tidak terputus satu sama lain, seperti di dunia dan di negara-negara Eropa. Eropa, Kaukasus dan Turki yang menghubungkan Timur Tengah, dari barat ke timur akan memungkinkan akses tanpa gangguan ke jaringan jalan raya yang dijadwalkan selesai hingga 2023.
100 Republik. Total 5 ribu 278 kilometer jaringan jalan tol direncanakan akan didirikan hingga ulang tahun pendirian. Dengan demikian, biaya proyek yang akan dibiayai oleh sektor swasta melalui tender model BOT diperkirakan akan melebihi 80 miliar dolar.
Proyek ini dilaksanakan oleh Turki, itu akan memiliki tahun 2023 7 516 ribu kilometer jaringan jalan tol yang panjang.
Dengan jaringan jalan tol ini di Turki, 1000 2,5 kilometer per persegi panjang kilometer dari jalan raya akan dikirimkan ke 8,8 kilometer seperti di negara-negara anggota Uni Eropa.
Pekerjaan konstruksi Proyek Jalan Raya Gebze-Orhangazi-İzmir (termasuk Penyeberangan Teluk Izmit dan jalan penghubung), yang termasuk di antara proyek-proyek ini, telah dimulai, dan tender untuk model BOT dari Proyek Jalan Raya Marmara Utara (termasuk jembatan Bosphorus Ketiga) diumumkan.
Proyek dan panjang jalan tol yang direncanakan akan diselesaikan oleh 2023 adalah sebagai berikut:
KENYAMANAN BSK PADA JALAN
Tingginya laju kendaraan berat di jalan raya dan kelebihan beban menyebabkan jalan rusak sebelum waktu yang ditentukan.
Ketika 30 persen di jalan negara ditambahkan ke lalu lintas kendaraan berat hingga tingkat 40-50 di beberapa jalan dan kendaraan yang kelebihan muatan hingga 20-25 persen, jalan yang tertutup permukaan perlu perawatan dalam waktu singkat.
Sebagai solusi untuk situasi ini, Direktorat Jenderal Bina Marga sedang berupaya menutupi jalan dengan aspal panas. Dengan aspal panas bitumen, ini bertujuan untuk membuat jalan dengan lalu lintas kendaraan berat dan jalan dengan lalu lintas tahunan rata-rata yang tahan lama, nyaman dan tidak terlalu berisiko dalam hal keselamatan lalu lintas.
bsk'y konversi total 6 ribu trotoar jalan raya sepanjang 281 kilometer bila menargetkan di Turki, itu adalah 1044 kilometer telah selesai.
Rute yang akan dicakup oleh BSK adalah:
Ankara-Samsun (404 kilometer), Ankara-Afyonkarahisar-Izmir (569 kilometer), Ankara-Konya (155 kilometer), Ankara-Aksaray-Eregli (302 kilometer), Afyonkarahisar-Burdur-Antalya (262 kilometer), Bozoyuk-Mekece-Adapazari (134 kilometer), Sanliurfa-Habur (367 kilometer), Gerede-Merzifon-Refahiye-Erzincan-Erzurum-Dogubeyazit (1226 kilometer), Bursa-Balikesir-Izmir (335 kilometer), Kirikkale-Kirsehir-Kayseri (228 kilometer), -Yozgat-Sivas-Refahiye (486 kilometer), Sivrihisar-Eskisehir-Bursa (245 kilometer), Ankara-Akyurt (17 kilometer), Afyonkarahisar-Konya-Eregli (389 kilometer), Bozoyuk-Kutahya-Afyonkarahisar (152), -Malatya (433 kilometer), Konya-Karaman-Silifke (249 kilometer), Elazig-Bingol-Mus-Bitlis (329 kilometer).
Di sisi lain, Direktorat Jenderal Bina Marga bertujuan untuk mengurangi 2023 persen kecelakaan lalu lintas yang fatal dan terluka oleh 80.
Sumber: Berita 53
Jadilah yang pertama mengomentari