Di mana tender Bandara 3 akan diadakan?

Di mana tender Bandara 3 akan diadakan?
Kami tinggal selama beberapa hari, lelang terbesar di Turki. Tender untuk bandara ketiga yang akan diadakan di Istanbul akan diadakan pada Jumat Mei di 3. Permintaan tender sangat besar. Situasi ini juga menyebabkan kebijakan. Tender perusahaan 10.00 akan diadakan di Fasilitas Sosial Bandara Esenboga.

Mempertimbangkan minat yang kuat dari pejabat Direktorat Jenderal Kementerian Transportasi, Urusan Maritim dan Komunikasi Negara Bandar Udara (DHMİ), memutuskan untuk membuat tender Bandara Esenboga. Dengan demikian, tender untuk bandara ketiga di Istanbul, 3 Mei Jumat di 10.00 Esenboga Airport Social Facilities akan diadakan.

Sampai saat ini, dua di antaranya, termasuk dua perusahaan asing 17 yang membeli tender, model Build-Operate-Transfer (BOT) akan direalisasikan. Dalam konteks ini, diharapkan untuk memberikan jaminan penumpang dan tarif untuk periode tertentu untuk membiayai proyek Bandara Istanbul yang baru.
Dengan selesainya pekerjaan konstruksi dan commissioning bandara, periode operasi tahunan 25 akan dimulai.

Tender akan bersaing dalam total harga sewa yang akan mereka bayarkan kepada Direktorat Jenderal DHMİ untuk periode operasi tahunan 25, dengan mempertimbangkan biaya investasi, konstruksi dan waktu operasi sambil memberikan penawaran mereka. Pertama, proposal akan dievaluasi dalam arti teknis dan proposal dengan kompetensi keuangan dan teknis akan diterima sebagai valid. Pada tahap kedua, amplop harga akan dibuka. Tender yang berjanji untuk membayar sewa paling banyak selama periode operasi akan memenangkan tender.

4 akan selesai di panggung

Diperkirakan bahwa jumlah besi dan baja yang akan digunakan dalam pembangunan bandara akan mendekati 350 ribu ton dan bahan aluminium akan mendekati 10 ribu ton. Proyek, yang diperkirakan akan menggunakan kaca seluas seribu meter persegi, akan selesai pada tahap 415.
Pada tahap pertama, bandara memiliki kapasitas total 90 juta penumpang, dua bangunan terminal: terminal utama 680 ribu meter persegi, terminal kedua 170 ribu meter persegi atau terminal satelit, semua jembatan penumpang 88 di terminal, 12 ribu ruang parkir , Landasan pacu 3, landasan pacu paralel 8, apron 4 juta meter persegi, blok teknis 3, menara, aula kehormatan, terminal penerbangan dan kargo umum, di mana rumah sakit, tempat ibadah, kongres area peralatan sosial lainnya akan dibangun.

Pada tahap kedua, sebuah landasan pacu, 3 paralel taxiway, dan pada tahap ketiga, 500 ribu meter persegi bangunan terminal dengan kapasitas tahunan 30 juta penumpang, taxiway paralel dan landasan tambahan akan dibangun. Pada tahap keempat, dengan pembangunan terminal baru dengan kapasitas 340 juta penumpang, area terminal akan mencapai 30 juta 1 ribu meter persegi. Pada tahap terakhir, taxiway paralel, apron tambahan dan landasan pacu tambahan akan dioperasikan.

Ketika semua tahap selesai, bandara ketiga Istanbul akan menjadi bandara 1,5 juta penumpang dengan luas sekitar 150 juta meter persegi. Ketika bandara baru selesai, jembatan penumpang 165, gedung terminal 4 terpisah, di mana transportasi antara terminal dibuat dengan kereta api, blok teknis 3 dan menara pengontrol lalu lintas udara, menara kontrol 8, landasan pacu 6, landasan pacu 16, landasan pacu 500, landasan taksi 6,5, kapasitas parkir pesawat Apron 70 juta meter persegi, balai kehormatan, kargo dan terminal penerbangan umum, rumah tamu negara, tempat parkir terbuka dan tertutup dengan kapasitas sekitar XNUMX ribu kendaraan, pusat medis penerbangan, hotel, pusat api dan garasi, tempat ibadah, pusat konvensi, pembangkit listrik, perawatan dan fasilitas limbah.
Setelah selesai, fasilitas ini akan menjadi bandara terbesar di dunia dalam hal kapasitas penumpang.
Spesifikasi berubah -

Beberapa perubahan dilakukan pada spesifikasi untuk meningkatkan partisipasi dan persaingan dalam tender bandara ketiga. Dengan demikian, kondisi bahwa OGG adalah mitra 3 yang paling dalam partisipasi sebagai kelompok usaha patungan (OGG) diubah dan batas ini dihapus.

Di sisi lain, “OGG akan memiliki mitra dengan sertifikat pengalaman kerja; bagian dari mitra ini (mitra pilot) akan setidaknya 51 persen ”

Para pejabat menyatakan bahwa tuntutan perusahaan untuk “menawarkan jaminan Perbendaharaan Negara dan menunda tanggal tender tidak diterima.
Pihak berwenang yang menyatakan bahwa dua perusahaan yang membeli spesifikasi adalah orang asing, 15 yang menerima spesifikasi secara pribadi, tidak tahu apakah perusahaan lokal akan berpartisipasi dalam tender itu sendiri atau dengan mitra asing / domestik.