Situs Konstruksi Mega Istanbul: Menjadi situs konstruksi raksasa, Istanbul akan menjadi pusat dunia baru dengan sebagian besar proyek selesai tahun ini.
Kalung ketiga akan dipasang di kota besar dengan jembatan 3 tempat Perdana Menteri Erdogan akan meletakkan fondasi untuk hari ini di Garipçe. Sebagai situs konstruksi raksasa, Istanbul akan menjadi pusat dunia baru dengan proyek yang akan diselesaikan tahun ini.
Megakent, yang lebih besar dari banyak negara dengan sendirinya, Istanbul hampir terlahir kembali. Pemerintah, mengambil tindakan untuk menjadikan Istanbul sebagai pusat daya tarik bagi negara dan dunia, akan mengubah wajah kota dan menciptakan ukuran ekonomi dengan banyak proyek yang akan diletakkan di Istanbul di 2013. Hari ini, 3 akan menghubungkan Istanbul dengan Beijing dengan kereta api. Sementara fondasi Jembatan Bosphorus diletakkan, semua proyek dilakukan di 100 Republik. dijadwalkan untuk tahun ini. Proyek-proyek dari Kementerian Transportasi dan Kota Metropolitan Istanbul membentuk visi kota 2023.
Kedua sisi Bosphorus dan Haliç akan dihubungkan oleh kereta kabel udara
Proyek pedestrianisasi Taksim Square: Konstruksi 31 dimulai pada bulan Oktober 2012 50 persen dari proyek selesai.
Proyek Lapangan Yenikapı Konstruksi proyek telah dimulai dan laut akan diisi dengan Yenikapı dengan area pertemuan dan konser 1 juta orang.
Jembatan Golden Horn Da Vinci Jembatan yang dirancang oleh jenius Italia Leonardo Da Vinci untuk Golden Horn 500 tahun lalu, akan dibangun antara Eyüp dan Sütlüce.
Proyek renovasi Haydarpaşa terminal bus Harem dilepas dan fasilitas budaya dibangun. Mengangkat port kargo dan menggantinya dengan port penumpang. Masjid Çamlıca Diameter kubah masjid adalah 34 meter, yang merupakan tanda lempeng Istanbul. Untuk melambangkan bangsa 72,5 yang tinggal di Istanbul, ketinggian tanah akan menjadi 72,5 meter dan panjang menara akan menjadi 107.1 meter untuk melambangkan kemenangan Malazgirt. Total menara 7 akan ditemukan. Penyeberangan mobil kabel Penyeberangan mobil kabel ke Bosphorus dan Golden Horn akan didirikan. Studi kelayakan sedang berlangsung untuk proyek antara Zincirlikuyu dan Çamlıca Hill dan Rumeli Fortress-Otağtepe menonjol. Selain itu, Rami Barracks akan menjadi kereta gantung antara Eyüp dan Sütlüce.
Lalu lintas PENUMPANG bandara 3 ke 45 juta lengan ke Istanbul untuk bandar udara ke 3 ke. Pembangunan tahap pertama proyek, yang menelan biaya € 10 miliar, akan selesai di 2017. Ini akan dibangun di atas lahan sekitar 76,5 juta m2 di garis pantai Laut Hitam antara Yeniköy dan pemukiman Akpınar di sisi Eropa Istanbul.
Jalur YHT Proyek Kereta Cepat (YHT), yang akan menghubungkan ibu kota politik dan ekonomi, diharapkan akan selesai di 29 Oktober 2013. Jarak antara kedua kota akan mengurangi jam 7 ke jam 3 YHT, akan menelan biaya 8 miliar TL.
Proyek 4,5 miliar-biaya 29, yang akan menghubungkan dua sisi Marmaray Istanbul di bawah Bosphorus, akan selesai pada bulan Oktober 2013. Ini akan terintegrasi dengan Istanbul Metro. Seorang penumpang dapat pergi ke ujung Istanbul dengan Marmaray tanpa pernah mendarat.
Jembatan 3 4,5 memiliki biaya TL miliar. Proyek ini akan mengurangi beban lalu lintas sumbu Tekirdağ-İstanbul-Kocaeli-Sakarya.
Gulf crossing Tanggal berakhirnya proyek 13-miliar, akhir dari 2016. The 377 km akan memiliki panjang 44 km, termasuk jalan raya dan jalan koneksi 421 km. 10 akan mengurangi jalur per jam menjadi 3.5 jam. Jembatan gantung 4 terpanjang di dunia akan dibangun.
Kanal Istanbul Kanal akan dibuka di sisi kota Eropa, yang merupakan semenanjung untuk memudahkan Bosphorus, untuk perjalanan kapal dari Laut Hitam ke Laut Marmara. 5 akan selesai setiap tahun.
Sumber: Kebangsaan
Jadilah yang pertama mengomentari