Turkmenistan berubah menjadi pusat logistik di kawasan Asia Tengah: Dengan sumber daya energi dunia yang signifikan, Turkmenistan berubah menjadi pusat logistik di kawasan Asia Tengah. Berkat Turkmenistan, negara-negara Asia Tengah akan membuka ke Teluk Persia melalui Iran.
Tahap penting telah dicapai dalam proyek jalur kereta api yang telah diimplementasikan bersama oleh Turkmenistan, Kazakhstan, dan Iran. Dengan selesainya kereta api, yang memiliki panjang total 926 kilometer, Turkmenistan akan terbuka ke Teluk Persia, terutama Kazakhstan, berkat Turkmenistan. Selain itu, proyek ini akan menjadi jaringan kereta api penting yang akan menghubungkan Asia dan Eropa.
Bagian dari jalur yang menghubungkan Turkmenistan dan Kazakhstan akan dibuka pada 11 Mei. Presiden Turkmenistan Gurbanguli Berdimuhamedov dan Presiden Kazakhstan Nursultan Nazarbayev diperkirakan akan menghadiri pembukaan. Pemimpin Turkmenistan Berdimuhamedov pergi ke Kazakhstan hari ini untuk berbagai kontak dan pembukaan.
Jalur, yang akan membawa Asia Tengah ke Teluk Persia, diharapkan untuk menyelesaikan bagian Iran. Turkmenistan telah menyelesaikan 444 kilometer dari wilayahnya ke perbatasan Kazakhstan. Sekarang, pekerjaan berlanjut di bagian hingga perbatasan Iran. 146 kilometer dari jalur kereta api terletak di Kazakhstan, 722,5 kilometer di Turkmenistan dan 80 kilometer di Iran. Jalur kereta api akan mengurangi transportasi barang dari negara-negara Asia Tengah yang membuka ke Teluk Persia. Ini bertujuan untuk mengangkut hingga 12 juta ton kargo dengan kereta api.
PERUSAHAAN TURKI MEMILIKI SAHAM DALAM PROYEK
Sebuah perusahaan Turki mengambil bagian dalam proyek jalur kereta api Uzen (Kazakhstan) - Gızılgaya-Bereket-Etrek (Turkmenistan) - Gürgen (Iran), yang fondasinya diletakkan pada 1 Desember 2007. Net Yapi, anak perusahaan Nata Holding, membawa Turkmenistan dan Kazakhstan bersama-sama dengan jalur kereta api 25 × 60 km dalam kondisi cuaca yang sulit mencapai -27 derajat di musim dingin dan 2 derajat di musim panas. Perusahaan Turki menyelesaikan proyek ini di Turkmenistan dalam 9 bulan, dengan jalur kereta api 27 kilometer.
Dalam hal ini, ia menyelesaikan proyek pensinyalan energi, peralatan pasokan, konstruksi dan penggajian dengan jarak 234 kilometer antara stasiun Nata Holding / Net Yapı Buzhu dan Serhetyaka, yang mendirikan pabrik di Bereket dan membangun saluran transmisi listrik 110 kW antara Serhetyaka dan Oğuzhan.
PROYEK BESAR UNTUK ASIA TENGAH
Perjanjian tripartit mengenai proyek jaringan kereta api Kazakhstan-Turkmenistan-Iran, yang disebut Koridor Transportasi Utara-Selatan, ditandatangani pada KTT Presiden Negara-Negara Kaspia di Iran. Proyek ini bertujuan untuk lebih mengembangkan hubungan komersial-ekonomi negara-negara Asia Tengah dan meningkatkan transportasi antara negara-negara di kawasan ini. Jalur kereta api akan mengurangi rute angkutan barang dari negara-negara yang membuka ke Teluk sejauh 600 kilometer. Pertama, itu bertujuan untuk mengangkut 5 juta ton kargo per tahun. Kapasitas ini akan ditingkatkan hingga 12 juta ton kemudian.
Di sisi lain, ia memimpin proyek-proyek lain untuk menjadi negara logistik paling penting di wilayah Turkmenistan. Pada bulan Maret 2013, protokol pendahuluan ditandatangani untuk proyek kereta api Turkmenistan-Afghanistan-Tajikistan. Diinginkan untuk memulai proyek ini sesegera mungkin. Pada April 2011, sebuah memorandum ditandatangani di Ashgabat untuk menetapkan koridor transportasi dan transit internasional Uzbekistan-Turkmenistan-Iran-Oman-Qatar.
Sumber: Berita
Jadilah yang pertama mengomentari