2 di Kony. proyek trem tahap 5 akan selesai pada tahun ini

2 di Kony. proyek trem tahap 5 akan selesai pada tahun ini
Menurut Rencana Pembangunan Kesepuluh, sistem kereta api perkotaan di Turki, panjangnya 455 kilometer dari 2018 akan ditingkatkan menjadi 787 kilometer.

Dalam Periode Rencana Baru, proyek trem tahap ke-2 diharapkan selesai di Konya. Rasio penduduk kota yang dilayani oleh instalasi pengolahan air limbah dengan total penduduk kota akan ditingkatkan dari 62 persen menjadi 80 persen. . SUKAP dimulai pada tahun 50 untuk menyediakan sumber daya bagi proyek-proyek air minum dan pembuangan limbah yang mendesak tetapi tidak memadai oleh pemerintah kota. 56 miliar TL dialokasikan dari anggaran pemerintah pusat periode 60-85 untuk 2011 proyek air minum dan saluran air limbah yang termasuk dalam program. Di bidang persampahan, rasio penduduk kota yang memanfaatkan TPA sebesar 2 persen pada tahun 392 terhadap jumlah penduduk sebesar 2011 persen pada tahun 2013. Pada tahun 1,4, jumlah fasilitas sanitary landfill yang beroperasi adalah 2006, dimana 34 juta orang terlayani di 2012 kotamadya.

Selama periode Rencana Pembangunan Kesembilan, proyek sistem kereta api yang direncanakan di Adana, Antalya, Bursa, Gaziantep, Istanbul, Izmir, Kayseri dan Samsun, sebagian besar dengan mendapatkan pembiayaan dari luar, diselesaikan dan dioperasikan. Sedangkan panjang jalur yang diselesaikan pada periode ini 185 kilometer, panjang jalur yang sedang dibangun mencapai 145 kilometer. Lebih dari 700 juta penumpang diangkut setiap tahun melalui jalur sistem kereta api. Selama periode rencana, sistem kereta api Esenboğa dengan proyek metro Kızılay-Çayyolu, Batıkent-Sincan dan Tandoğan-Keçiören di Ankara, Üsküdar-Ümraniye, Terminal Bus-Bağcılar, Aksaray-Yenikapı, Bakırköy-Beylikdüzü, Bakırköyhane-Beylikdüzü, , Kabataş-Mahmutbey, kereta bawah tanah Bakırköy-Kirazlı, sistem manajemen lalu lintas di İzmir, pengembangan transportasi laut, Üçyol-F. Altay dengan metro ke Konak dan Karşıyaka Trem, tahap 3 di Bursa, sistem light rail tahap 2 dan 3 di Kayseri, tahap 3 di Gaziantep dan tahap 2 di Konya diharapkan akan selesai.

Beberapa target 2018 untuk infrastruktur perkotaan adalah:

Rasio penduduk kota yang dilayani oleh jaringan pembuangan limbah dengan total penduduk kota akan meningkat dari 2018 persen menjadi 88 persen pada tahun 95.

- Rasio penduduk kota yang dilayani oleh instalasi pengolahan air limbah dengan jumlah penduduk kota akan mencapai 62 persen dari 80 persen.

Tujuannya untuk meningkatkan laju daur ulang sampah kemasan dari 50 persen menjadi 56 persen, laju penduduk kota yang memperoleh manfaat dari TPA dari 60 persen menjadi 85 persen, dan panjang sistem rel perkotaan dari 455 kilometer menjadi 787 kilometer.

- "Investasi pada jenis transportasi alternatif seperti pejalan kaki dan sepeda akan didorong"

Menurut rencana, beberapa kebijakan yang harus diikuti antara 2014-2018 adalah sebagai berikut:

- “Semua kebutuhan air minum dan utilitas permukiman akan terpenuhi, kehilangan-kebocoran air akan dicegah, jaringan yang ada akan diperbaiki dan penggunaan bahan yang sehat dan ramah lingkungan akan diperluas.

-Minum dan air minum akan diberikan ke jaringan sesuai dengan kualitas dan standar yang diperlukan di semua pemukiman.

- Infrastruktur pengolahan air limbah dan air limbah akan dikembangkan di kota-kota dan penggunaan kembali air limbah yang diolah akan didorong.

-Investasi dan aplikasi untuk jenis transportasi alternatif seperti pejalan kaki dan sepeda akan didorong.

- Bus, metrobus, dan sistem serupa akan lebih disukai dengan mempertimbangkan kepadatan lalu lintas dan permintaan perjalanan dalam transportasi umum perkotaan. Alternatif sistem kereta api akan dievaluasi pada rute yang tidak mencukupi.

- Proyek sistem kereta api perkotaan yang ada dan yang direncanakan dari kota metropolitan akan direncanakan untuk diintegrasikan ke jalur utama kereta api yang melewati pusat kota, pusat logistik perkotaan, terminal bus antarkota, bandara dan jenis transportasi lainnya.