Halte Metro Başakşehir Kirazlı: Walikota Başakşehir Mevlüt Uysal mengatakan bahwa mereka memiliki salah satu kereta bawah tanah terindah di Istanbul dalam hal metro dan berkata, “Yang terbaru dibangun di Bağcılar Başakşehir Olimpiyatköyü Metro adalah kereta bawah tanah yang paling modern. Harganya 1 juta 100 ribu dolar. "Seseorang yang naik metro dari Başakşehir akan dapat melakukan perjalanan dengan mudah ke Taksim atau air asin," katanya.
Gülsüm Onay, salah satu warga yang memulai perjalanan mereka segera setelah jalur metro dibuka, berkata, “Kami sangat senang bahwa metro telah sampai ke Başakşehir. Saat saya hamil, saya akan naik trem alih-alih bus. Sekarang saya akan naik kereta bawah tanah. Itu sebabnya saya berterima kasih kepada presiden kita tercinta ”.
Menyatakan bahwa dia telah tinggal di Başakşehir selama 15 tahun dan mengharapkan kereta bawah tanah akan dibuka selama 4-5 tahun, Selamettin Arslan mengatakan bahwa karena itu adalah zona industri Başakşehir, para pekerja akan sangat nyaman dengan jalur metro.
Stasiun Metro Başakşehir Kirazlı
- Metrokent
- Rumah Başak
- situs
- Menghubungi Turgut secara langsung
- Industri İkitelli
- Olimpiade
- Lingkungan Ziya Gökalp
- Istoc
- Mahmutbey
- Lingkungan Baru
- Kirazli
Jalur Metro M3 (Bakırköy İDO - Kirazlı - MetroKent / Başakşehir - Kayaşehir Center) adalah salah satu jalur kereta bawah tanah di Istanbul.
Bagian dari jalur M3 antara Kirazlı - MetroKent / Başakşehir dan İkitelli Sanayi - Olimpiyat sedang beroperasi. Bagian-bagian antara Bakırköy İDO - Kirazlı dan MetroKent / Başakşehir - Kayaşehir Center saat ini sedang dibangun. Jalur metro, yang membawa rata-rata 100.000 penumpang per hari, memiliki 9 stasiun di bagian Kirazlı - MetroKent / Başakşehir dan 3 stasiun di bagian İkitelli Sanayi - Olimpiade, sementara ada 7 stasiun di bagian Bakırköy İDO - Kirazlı yang sedang dibangun dan 4 stasiun di bagian MetroKent / Başakşehir - Kayaşehir.
Di jalur metro, jalur utama antara Kirazlı - MetroKent / Başakşehir dioperasikan sebagai jalur utama, dan jalur antara İkitelli Industry - Olympic dioperasikan sebagai antar-jemput. Operasi dilakukan langsung antara Kirazli dan Olimpiade selama jam sibuk. İkitelli Sanayi - Bagian Olimpiyat penting karena memungkinkan para penggemar untuk mencapai Stadion Olimpiade Atatürk dengan lebih mudah, terutama pada hari-hari pertandingan. Jalur metro juga memfasilitasi akses ke daerah padat penduduk seperti Kayaşehir, Güvercintepe, Şahintepe dan Bahçeşehir. Selain itu, di ujung bagian İkitelli Sanayi - Olimpiade, terdapat area gudang di jalur M3.
Garis M3 berharga $ 1.350 juta. Dengan pembelian gerobak 122 juta dolar, total biaya menjadi 1,477 juta dolar. Mulai 3 Oktober 2016, hanya jam sibuk pada hari kerja yang dilayani di jalur M3 langsung di jalur Kirazlı Olympic.
Informasi Teknis Başakşehir Kirazlı Metro
- Operator: Metro Istanbul (İ.BB)
- Panjang jalur: 15,9 kilometer (Kirazlı - MetroKent dan İkitelli - jalur Olimpiade)
- Rentang rel: 1435 milimeter
- Jumlah Stasiun: 22 (untuk Total Line)
- Jumlah kereta: 80
- Set alat: 4 buah
- Merk / Model Kendaraan: Alstom Metropolis
- Durasi: Kirazlı - MetroKent: 20 menit
- Durasi: Industri İkitelli - Olimpiade: 5 menit
- Waktu perjalanan: Kirazlı - Olimpiade: 15 menit (Hanya selama hari kerja dan jam sibuk.)
- Jam kerja: 06:00 / 00:00
- Daya dukung penumpang harian: 70.000 penumpang / jam
- Headway minimum: 90 detik (teoretis) 120 detik (praktis)
- Frekuensi perjalanan: 6 menit per jam sibuk
- Pusat komando: Tempat Olimpiade
- Voltase saluran: 1500 V DC
- M3 Kirazli - Olimpiade - Basaksehir
- M3 Kirazli - Olimpiade - MetroKent - Basaksehir
- Mode mengemudi: ATO
Jadilah yang pertama mengomentari