Samsun Light Rail Line kilometer 47.2Proyek Sistem Kereta Api Ringan Samsun, yang diselesaikan dalam waktu dua tahun oleh Kota Metropolitan Samsun, menarik napas panjang. Sebanyak 21 stasiun dibangun di sepanjang rute dalam lingkup proyek, yang dimulai di depan Shell Junction dan berakhir di depan Rektorat Universitas Ondokuzmayıs. Dengan proyek yang memiliki total panjang 15 ribu 700 meter itu, pada tahap pertama kapasitas angkut harian 25 ribu penumpang dengan 90 kendaraan diproyeksikan. Pejabat kota dari Light Rail System Line 15.7 km. Pada tahap ke-2, jalur ini berjarak 21 km dari Gar ke Bandara Çarşamba. dan 10.5 km dari Universitas Ondokuzmayıs menuju Taflan. kata perpanjangan direncanakan. Dengan proyek ini, total jalur eksisting adalah 47.2 km. Itu direncanakan untuk mengangkut penumpang dengan mencapai panjang mereka.
Proyek Sistem Kereta Api Samsun: Jalur utama proyek Sistem Transportasi Kereta Api Samsun dimulai dari area Universitas dan berakhir di area stasiun Gar. Samsun Light Rail Project (SHRS) panjang jalur utama adalah 15.695 meter, area gudang adalah 1.900 meter dan bangunan bengkel adalah panjang 404 meter. Sekitar 14 kilometer garis dirancang sebagai tertutup dan 1.5 kilometer dirancang sebagai garis terbuka.
Tentang Sistem Kereta Api Samsun
Ada gunting 8 di jalur utama total wilayah 74 yang memungkinkan jalannya rel dan perubahan arah trem. Rel tipe 2 digunakan dalam proyek. S49 adalah meter 13.492 dari jalur rel, juga dikenal sebagai rel gabus, dan RI60 adalah meter 2.203 dari jalur rel, juga dikenal sebagai rel bergelombang.
Ada total stasiun penumpang 21 dalam proyek SHRS. Semua stasiun memiliki penyeberangan tingkat pejalan kaki untuk memastikan penyeberangan pejalan kaki dengan aman.
Ada penyeberangan tingkat 8 untuk perlintasan kendaraan antara stasiun Universitas Denizevleri.
Jalur utama termasuk jembatan 3 dalam lingkup proyek. Jembatan-jembatan Pelitköy, Fakultas Pendidikan dan Taman Pemuda adalah jembatan-jembatan yang dibangun di jalur utama SHRS dan bangunan atas jalur di wilayah-wilayah ini dilengkapi dengan langkah-langkah keamanan ekstra selama berlalunya trem.
Ada total jembatan penyeberangan 5 di jalur kami. Jalan layang ini; Yeni Mahalle- Atakent, Öm derivativesleri Türk-İş, Türk-İş Mimarsinan, Atakum Municipality Denizevleri, Denizevleri Highway
Ada total stasiun 21 dalam sistem Transportasi Kereta Api Samsun. Panjang stasiun 45 m; Lebar platform samping adalah variabel sesuai dengan kepadatan dan 2 minimum m dirancang. Platform terbuat dari 28 - 30 cm lebih tinggi dari ketinggian atas rel. Jalur landai yang sesuai dengan pintu masuk stasiun telah dirancang untuk memberikan akses yang lebih mudah ke stasiun untuk penumpang yang cacat.
Stasiun platform pusat; ujung jalur, underpass, dan area operasi alternatif lainnya.
Jumlah pintu putar yang memadai telah ditempatkan di stasiun penumpang sesuai dengan jumlah penumpang. Pengumpulan tol dilakukan dengan pintu putar di stasiun. Untuk naik pesawat jarak pendek, perangkat pengembalian tarif tersedia di semua stasiun.
Sistem pengumpulan tarif sistem kereta api diintegrasikan ke dalam sistem pengumpulan tarif yang digunakan oleh Kota Metropolitan Samsun pada bus penumpang. Dengan cara ini, integrasi sistem bus-kereta juga tercapai.
Selain itu, bus 23 telah dibeli dan jalur bus ring telah dipasang untuk layanan penyediaan dan pemindahan jalur sistem kereta api.
Seperti yang direncanakan, untuk meningkatkan kenyamanan berkendara dari jalur 15,7 km dan untuk memenuhi permintaan penumpang selama jam sibuk, 5 lebih banyak 40 X -UMX kereta penumpang lantai rendah berukuran m diadakan. Kontrak telah ditandatangani dengan perusahaan CNR Cina di 401. Trem, salah satunya dibeli di 17.12.2012 Euro, akan dikirimkan setelah bulan 1.500.000 dan semua trem akan dikirim dalam bulan 12.
10 Oktober 2011 pertemuan Dewan Kotamadya Metropolitan tentang perpanjangan Jalur Kereta Api Samsun ke Bandara di sisi Timur dan Taflana di sisi Barat. Dalam konteks ini, pertama-tama, dari Stasiun Kereta Api ke Tekkeköy, infrastruktur Sistem Kereta Api akan dibangun dan jalan akan berubah menjadi jalan yang disukai. Kendaraan TROLLEY BUS akan dapat membawa penumpang 17 hingga 24 m. Perbedaan antara Metrobus dan kendaraan yang dimaksud adalah bahwa mereka akan dioperasikan secara elektrik. Saat ini, studi kelayakan terkait dengan proyek sedang berlangsung.
Peta Trem Samsun
Jadilah yang pertama mengomentari