Hitung mundur dimulai pada garis YHT
Jalur kereta kecepatan tinggi (YHT), yang akan mengurangi transportasi kereta api antara Ankara dan Istanbul dari 7 jam menjadi 3 jam, bekerja non-stop untuk mulai beroperasi pada tanggal 29 Oktober, Hari Republik.
Menurut informasi yang diperoleh dari Direktorat Jenderal Perkeretaapian Negara (TCDD), jalur YHT yang mulai dibangun pada tahun 2003 antara Ankara dan Eskişehir mulai beroperasi pada 13 Maret 2009.
Pengiriman lokasi ke perusahaan kontraktor pada 1 Oktober 21 di seksi Köseköy-Vezirhan (seksi-2008) pada jalur Eskişehir-İstanbul, pada 2 September 22 di seksi Vezirhan-İnönü (seksi-2008), dan pada 25 November 2011 untuk Proyek Rehabilitasi Gebze-Köseköy selesai.
Dengan dibukanya jalur pada 29 Oktober 2013, waktu tempuh kereta api antara kedua kota metropolitan tersebut akan berkurang dari kurang lebih 7 jam menjadi 3 jam. Hal itu bertujuan untuk meningkatkan porsi penumpang KA dengan peluang persaingan yang meningkat dari 10 persen menjadi 70 persen.
Ankara-Istanbul YHT, Marmaray, HalkalıProyek kereta api -Kapıkule, Ankara-Sivas-Kars, Baku-Tbilisi dan Kars akan menyediakan koneksi kereta api berkualitas tinggi antara Eropa dan Kaukasus, Asia Timur Jauh dan negara-negara Timur Tengah.
Sekitar seribu orang 500 bekerja
Dalam ruang lingkup studi, terowongan kilometer 38 digali, jembatan 10 km, underpass 40, jembatan 13 dan bukaan 123 telah selesai. Infrastruktur kilometer 150 dari kilometer 72 selesai dan pekerjaan suprastruktur dimulai.
Proyek Kereta Kecepatan Tinggi Tahap ke-2 Ankara-Istanbul di Kocaeli, pekerjaan penggalian dan pengisian rute di bagian Köseköy-Sapanca, pekerjaan pemindahan jalur konvensional yang ada dan infrastruktur institusi yang ada terus berlanjut.
Dalam ruang lingkup Proyek Rehabilitasi Gebze-Köseköy, pekerjaan pengisian-penggalian terus berlangsung di rute tersebut, dan operasi pembongkaran rel dan catenary telah selesai.
Ruas Köseköy-Vezirhan dan Vezirhan-İnönü dari Proyek Kereta Kecepatan Tinggi Ankara-Istanbul akan memiliki panjang kira-kira 148, dan Proyek Rehabilitasi Gebze-Köseköy akan memiliki panjang 55 kilometer.
Garis sepanjang 29 kilometer dibongkar dalam lingkup Proyek Rehabilitasi Gebze-Köseköy selama pekerjaan yang dilakukan dengan tim yang terdiri dari 2013 orang untuk menyelesaikan pembukaan jalur pada tanggal 500 Oktober 101.
50 ribu tujuan penumpang
Sementara ruas Köseköy-Vezirhan dari jalur YHT Ankara-Istanbul direncanakan akan selesai dengan biaya 923 juta 999 ribu 952 dolar dan seksi Vezirhan-İnönü dengan biaya 854 juta 225 dolar, harga kontrak Proyek Rehabilitasi Gebze-Köseköy ditetapkan sebesar 146 juta 825 ribu 952 Euro.
80 ribu orang bepergian dengan bus, kendaraan khusus, pesawat terbang dan kereta api konvensional di koridor Ankara-Istanbul dan 10 bin diharapkan dapat digunakan oleh 50 ribu orang.
Sumber: http://www.kanalahaber.com
Jadilah yang pertama mengomentari