Pemasangan Ropeway Line Terpanjang di Dunia Dibuat Melalui Udara

Kereta Gantung Uludag
Kereta Gantung Uludag

Sementara pembangunan jalur kereta gantung terpanjang di dunia, yang akan dibawa oleh Kota Metropolitan Bursa ke Kawasan Hotel Uludag, sedang berlangsung, sedangkan tiang-tiang di hutan ditempatkan dengan helikopter. Helikopter yang datang dari luar negeri akan memasang 18 tiang di hutan selama 3 hari tanpa merusak lingkungan.

Dibuka di Bursa di 1963, kereta gantung lama, yang memiliki tempat dalam kenangan jutaan orang yang dibawanya tahun ini, digantikan oleh jaringan kereta gantung yang lebih modern. Upaya sedang dilakukan untuk membuat jalur kereta gantung setengah abad, pilihan pertama wisatawan domestik dan asing dalam transportasi antara Bursa dan Uluda, lebih modern dan nyaman. Kereta gantung di Bursa akan menjadi kereta gantung non-stop terpanjang di dunia.
Garis 4 ribu 500 meter akan diperluas ke Area Hotel dan akan diperpanjang hingga 8 ribu 500 meter. Sementara stasiun dibangun satu per satu dalam kerangka jalur baru, yang merupakan langkah penting menuju evaluasi Uludağ selama bulan 12, kutub mulai didirikan. Helikopter tersebut disewa dari luar negeri untuk pemasangan tiang dan operasi disediakan tanpa merusak alam. Kira-kira tim 35 orang mengambil bagian dalam pekerjaan, hari ini di pagi hari mulai bekerja dengan penanaman helikopter langsung. Bagian-bagian mobil kabel yang dibawa ke stasiun Tferrüc yang berdekatan diangkut satu per satu dengan helikopter dan dirakit di kawasan hutan.

HELICOPTER BEKERJA YANG DIDUKUNG

Dalam beberapa menit, potongan garis kehutanan yang memenuhi pekerjaan helikopter dengan menempatkan warga diikuti dengan minat. Beberapa warga, saat membawa helikopter dengan ponsel, helikopter terpaksa berdiri karena angin. Walikota Recep Altepe, yang memeriksa pekerjaan helikopter di tempat, mengatakan bahwa jalur kereta gantung lama melayani 50 sepanjang tahun dan tidak lagi memenuhi tonggak sejarahnya. Altepe mencatat bahwa kereta gantung yang telah bekerja selama setengah abad telah diperbarui dalam kondisi modern dan berkata, ile Dengan pekerjaan ini dilakukan dengan cepat tahun ini, garis dua zona kami antara Teferrüç Sarıalan akan ditugaskan pada akhir musim panas ini. Kemudian musim lainnya akan ditarik sampai musim dingin dan area hotel sampai Tahun Baru. 29 Ada sekitar tiang 24 dan stasiun 3 untuk jalur Sarıalan yang akan kami buka pada bulan Oktober. Kami sedang mengerjakan semua stasiun kami. Stasiun tua hancur. Sebagai gantinya dibuat yang baru. "

KAPASITAS PENINGKATAN LANTAI 12

Mengatakan bahwa lift bekerja terus dengan kecepatan penuh, Altepe melanjutkan:
Sebebiyle Tiang-tiang ini akan ditanam dengan helikopter karena transportasi sulit dilakukan di hutan. Kami menggunakan teknik ini dengan cara terbaik. Leitner akan melakukan pekerjaan yang sama di dunia di Bursa. Kegiatan yang didukung helikopter ini menghemat waktu. Dengan semua upaya dan peluang teknologi ini, tujuan kami adalah membuka tahap Sarıalan di akhir musim panas ini. Dengan sistem yang diperbarui ini, daya dukung kami akan meningkatkan lantai 12. Tidak akan ada lagi kesulitan dalam transportasi dari Bursa ke Uludağ. Sebelumnya, orang menunggu di sini berjam-jam. Sekarang setiap orang yang datang ke stasiun kereta gantung akan langsung pergi ke Uludağ. Warga akan tiba di hotel dalam satu menit perjalanan ke 22. "

GARIS BARU AKAN MENCIPTAKAN HOTEL

Altepe mengatakan bahwa berkat jalur baru, wisatawan domestik dan asing akan lebih memilih hotel di Uludağ. Wisatawan Gelen yang datang ke Bursa akan dapat memilih hotel di Uludağ untuk menginap. Mereka akan mencapai hotel dalam waktu singkat. Ini akan menjadi area yang lebih aktif. Kami akan menyelesaikan tempat ini sesegera mungkin ”.

“3 HARI AKAN PERGI”

Cable Car Inc. Ketua Dewan Direksi Ilker Cumbul menyatakan bahwa pekerjaan akan memakan waktu 3 hari dan berkata: dik Kami memutuskan untuk mendirikan 24 dari tiang 18 di dua bagian pertama dari pembangunan kereta gantung di wilayah Bursa Teferrüç dan Wilayah Hotel Uludağ dengan helikopter. Jadi kami tidak perlu membuka jalan untuk tiang. Pekerjaan beton bertulang dilakukan dengan menggunakan kereta gantung lama. Karena itu, kami melanjutkan pekerjaan kami dengan cara yang menyebabkan kerusakan minimal pada alam. Helikopter membawa muatan maksimum 4,5 ton. Pemasangan yang sulit dan berbahaya. Semoga Allah memberikan akhir tanpa kecelakaan dan masalah kaz.
Cumbul, perakitan helikopter untuk sebuah perusahaan Swiss mengatakan bahwa pemimpin tim, teknisi Austria dan Italia, termasuk orang 35 yang terlibat dalam pekerjaan itu, ia menambahkan.

Jadilah yang pertama mengomentari

Tinggalkan respons

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan.


*