Proyek BALO akan berkontribusi pada target ekspor dengan menggunakan transportasi kereta api secara efektif: Presiden Kamar Dagang Ankara (ATO) Salih Bezci mengatakan bahwa Büyük Anadolu Lojistik Organizasyonlar (BALO) AŞ adalah sistem yang akan berkontribusi pada target ekspor dengan menggunakan transportasi kereta api secara efektif, yang belum digunakan secara efisien hingga saat ini.
Pertemuan pengantar BALO yang memulai pengangkutan barang melalui KA, dilaksanakan di 1st Organized Industrial Zone (OIZ) Ankara Chamber of Industry (ASO).
Berbicara pada pertemuan Bezci, menyatakan bahwa transportasi adalah sine qua non barang, keuntungan transportasi dari provinsi yang memiliki keuntungan dari langkah maju dalam ekspor, ia menambahkan.
sekitar 52 persen dari ekspor produk kelautan Turki, 40 persen hitam, 7 persen dari Bezci menunjukkan bahwa bergerak melalui udara, sedangkan pangsa kereta api mencatat bahwa sekitar 1 persen.
laut untuk Turki untuk mencapai target ekspornya pada tahun 2023, sekitar 65 miliar euro bahwa investasi harus diperhatikan Bezci transportasi darat dan udara, "Bidang ini pasti investasi yang akan dilakukan untuk merusak lingkungan sarana meningkatkan emisi karbon. Namun, transportasi kereta api adalah sistem transportasi tepat waktu yang rendah karbon, ekonomis dan dapat diprediksi, "katanya.
Bezci mengatakan, BALO merupakan sistem yang akan berkontribusi pada target ekspor dengan menggunakan transportasi kereta api yang hingga saat ini belum digunakan secara efisien. Menyatakan bahwa produk Anatolia akan dikirim ke desa logistik di Eropa tepat waktu dan aman berkat proyek tersebut, Bezci berkata, "Proyek ini akan membawa semua beban para industrialis dan eksportir ke dunia."
Bezci yang menyatakan bahwa ATO memiliki 15 persen saham di perusahaan BALO itu menegaskan bisa memberikan 1 persen jika diminta oleh ASO 5st OIZ.
- "Biaya pengiriman kami akan berkurang dengan BALO"
ASO 1. Ketua OSB Ahmet Kaya, pabrik manufaktur 245 di wilayah tersebut dan sekitar 30 ribu orang dipekerjakan, katanya.
Menyatakan bahwa jumlah ekspor aktual kawasan itu sekitar 1,5 miliar dolar, Kaya mengatakan bahwa mereka melakukan upaya besar untuk mencapai target 2023. Kaya menunjukkan bahwa masalah terbesar para industrialis adalah transportasi barang yang akan diekspor dan bahwa semua pemangku kepentingan harus bertindak bersama untuk menyelesaikan masalah ini.
Kaya mencontohkan, untuk mencapai target ekspor 500 miliar dolar, ekspor yang dilakukan kereta api harus ditingkatkan ke level 15 persen dan mengatakan, “Jika kita mencoba melakukan ekspor 500 miliar dolar dengan TIR, dibutuhkan antrian truk sekitar 10 ribu kilometer. Karenanya, dibutuhkan jalan raya dan bahan bakar. Oleh karena itu, perkeretaapian sangat penting bagi eksportir. Ada perkembangan penting dalam perkeretaapian dalam 4-5 tahun terakhir. Kereta berkecepatan tinggi mulai dioperasikan. Kereta api alternatif dibangun. Ini menunjukkan bahwa infrastruktur perkeretaapian yang dibutuhkan untuk mencapai target ekspor kita akan terbangun ”.
Menyatakan bahwa pihaknya yakin bahwa BALO akan meningkatkan ekspor yang akan dilakukan oleh KA, Kaya mengemukakan bahwa proyek tersebut melakukan pelayaran pertamanya pada 8 September, dan barang yang dikirim dalam 15 hari sebelum dikirim dalam 5 hari oleh BALO.
Kaya mengatakan, bersama BALO, biaya transportasi akan turun hingga 30 persen dibandingkan transportasi darat, dan menegaskan situasi ini akan meningkatkan daya saing ekspor.
- "Tujuan kami adalah menjadi pemimpin operator kereta api Turki melakukan transportasi nasional dan internasional"
Great Anatolia Logistics Organisations (BALO) Inc. She Here General Manager Hüseyin, prom Turki Chambers and Stock Exchanges Union, 75 kamar dagang, kamar perdagangan dan industri, bursa perdagangan, 15 zona industri terorganisir, General Stores Turkish Inc. dan Penyedia Layanan Transportasi dan Logistik Internasional Ia menyatakan, pihaknya memiliki struktur dengan 93 mitra, termasuk Asosiasi.
Namun di sini, para pelaku industri menargetkan untuk meningkatkan daya saing dalam perdagangan internasional dengan menurunkan biaya transportasi untuk mendukung masuknya ke pasar baru dan untuk memastikan kelanggengan di sana, dijadwalkan dari semua titik untuk memperpanjang transportasi kereta api di Turki dan mengatakan itu menyediakan secara teratur.
İşermiş menyatakan bahwa jalur kereta api harus direvitalisasi untuk meningkatkan ekspor, mengatakan bahwa wilayah yang dijangkau oleh kereta api dikembangkan di setiap daerah.
“Tujuan kami menjadi pemimpin operator kereta api Turki yang melaksanakan transportasi nasional dan internasional,” dia memberikan informasi tentang aktivitas dan sistem bola.
Jadilah yang pertama mengomentari