Kereta Berkecepatan Tinggi dan Bendungan Çatak

Kereta Berkecepatan Tinggi dan Bendungan Çatak: Melewati Jalur Berkecepatan Tinggi melalui Düziç dan membuat Bendungan Çatak adalah perkembangan yang sangat baik atas nama distrik. Semoga Allah senang dengan semua yang telah berkontribusi.

Dia belajar profesi Düziçi dengan Bendungan Berke. Distrik telah berubah. Setelah mempelajari profesi dari Bendungan Berke, Düzdüziler, yang tersebar di seluruh negeri, memberikan kontribusi besar bagi ekonomi keluarga dan distrik dengan membeli tanah, rumah, flat, tempat kerja dan mesin bisnis dari distrik dengan uang yang mereka peroleh. Banyak warga negara kami terus memberikan kontribusi kepada keluarga dan ekonomi distrik dengan membentuk formalitas dan melakukan subkontrak dengan perusahaan yang mereka dirikan.

Dengan melewati jalur Kereta Kecepatan Tinggi di Düz, pemilik lapangan akan menerima uang berkali-kali lipat dari nilai tanah. Kami telah melihat contohnya dari mereka yang memiliki ladang di Bendungan Aslantaş dan terakhir di area pembangkit listrik yang dibangun di Karagedik. Mereka mengembangkan ekonomi mereka dengan mengambil uang perampasan atas nilai ladang mereka, dan mereka memperoleh keuntungan demi keuntungan dengan melakukan investasi yang berbeda.

Jika sudah mulai dibangun di Bendungan Çatak, pekerja baru akan dilatih, pekerja lama akan mendapatkan lebih banyak dengan penguasaan. Banyak pekerja yang bekerja di luar distrik akan mencoba masuk ke Bendungan Çatak sehingga saya dapat bekerja di rumah saya sendiri.

Dengan adanya Bendungan Çatak, jaringan distribusi air (Saluran) kabupaten akan berubah. Argumen Paddy yang lama akan dibatalkan. Bendungan Çeltik, yang dibangun oleh Irahanlıoğlu pada tahun 1940-an dan telah saya gunakan selama 70 tahun, telah memberikan banyak kontribusi bagi Düziçi. Tidak ada yang bisa menyangkal ini. Siapa yang tahu apa yang akan ditambahkan oleh Bendungan Çatak ke distrik ini. Jalan lingkar tersebut diklaim akan melebar karena 200-300 ton kendaraan akan melintas menuju Bendungan Çatak. Saluran irigasi yang lebih besar dan lebar diklaim akan dibangun tepat di sebelah jalan lingkar pelebaran. Jika demikian, wajah Düziçi juga akan berubah, dan mood-nya juga akan berubah.Tujuan kami adalah mengubahnya menjadi kenyataan.

Jadilah yang pertama mengomentari

Tinggalkan respons

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan.


*